В российских соцсетях стали всё чаще появляться приглашения на совместную покупку.
Авиакомпании получили телеграмму Росавиации о снятии предупреждения о возможном ограничении чартеров между Москвой и Антальей.
По данным турецкой статистики, в регионе Анталья, благодаря активности российских туристов за первые 5 месяцев этого года, въездной турпоток вырос на 30% по сравнению с тем же периодом 2016 года.
Ростуризм в связи с автобусной аварией с туристами в Турции, в которой возможно пострадали россияне, призвал граждан РФ при выборе экскурсий обращаться только к поверенным компаниям.
Трое туристов, пострадавших в аварии в Анталье, являются гражданами России.
Микроавтобус с российскими туристами попал в ДТП в провинции Анталья на юге Турции.
Паны дерутся — у холопов чубы трещат. Геополитические интересы, деньги, личные амбиции политиков — все это привело к тому, что в 2016 году мощный туристический поток россиян в Анталью и турецко-помидорный в обратном направлении превратились в чахлые ручейки.
Туроператоры, опасаясь очередных ограничений чартерных перевозок в Турцию, решили действовать на опережение. После телеграмм Росавиации о возможной приостановке чартеров из Москвы в Анталью компании начали массово переходить на перевозку туристов регулярными рейсами. В результате их доля в общей структуре перевозки выросла в два раза. Такая тактика увеличивает стоимость заложенного в тур перелета на 8-12%.
Сегодня в Турции практически нет отелей, которые бы не работали с российскими туристами и туроператорами. Но в этом обзоре мы заглянем в те отели и в те регионы Турции, где наших сограждан немного, и где отдыхают преимущественно гости из Европы. Некоторые российские туристы таким отдыхом активно интересуются.
По данным «Вестника АТОР», уже более 50% объемов авиперевозки в Турцию у крупнейших туроператоров в наступающем летнем сезоне базируется не на чартерных, а на регулярных рейсах.