Архитектурное сообщество Петербурга пока осторожно относится к адаптированному под новое место проекту Газпрома. Однако уже сегодня ясно, что новый Сити не вызовет неприязни. О своем отношении к Лахта центру архитекторы рассказали журналу «Капитель» . Сергей Бобылев: Местоположение «Охта-центра» было неудачным, он не соответствовал масштабу окружающей застройки. А теперь, на просторах Финского залива, башня будет смотреться стилизованным фитилем - маяком, встречающим приплывающих в город по морю. Поэтому решение правильное и привлекательное, и мне кажется, не надо мешать инвестору реализовать его амбициозные планы. Феликс Буянов: Небесная линия Петербурга вовсе не унылая застывшая горизонталь, она живая! А живой ее делает чередование горизонталей и вертикальных всплесков (особенно это ощущалось до массового сноса церковных зданий в центральной части города). Именно колоссальный пронзительный контраст главных вертикальных доминант - шпилей и куполов, и горизонтальной «фоновой застройки» составляет особую прелесть петербургских панорам. С этой точки зрения высотный акцент в Лахте - это хорошо. И что может быть видно при обычной нашей облачности из центра за 10 км? Зто как в анекдоте: ой, чем они там занимаются!? - а вы встаньте на стул, заберитесь на шкаф, возьмите бинокль и увидите... Если мы возьмем бинокль и начнем рассматривать город-ого-го какие накладки увидим, а с верхних-то этажей, а в телескоп!!! Давеча, в яркий солнечный день, притормозил на Исаакиевской, обошел памятник Николаю I, дошел до перекрестка Вознесенского и Адмиралтейского проспектов - действительно, в створе Вознесенского, если присматриваться, что-то видно (а там уже 35 этажей) - синее пятнышко на горизонте. Думаю, самое важное в данном случае - изящный силуэт, его и нужно требовать от застройщика, а не запрещать «на всякий случай». Ситуация доводится до абсурда чаще всего из-за того, что люди боятся ответственных решений, а многие просто спекулируют, будучи неспособными создавать. Что касается воздействия на исторические панорамы, то башня на новом месте в Лахте в этом смысле безопасна. Причем изящный по силуэту небоскреб там может быть большой высоты. Святослав Гайкович: Новый Газпром, существующий пока виртуально, - лучше старого. Заявленная в средствах массовой информации площадка в Лахте находится на круг вдвое дальше от центра, чем Охтинский мыс. На этой новой площадке присутствует некое интуитивное чувство свежести, продуваемости западным ветром, открытости в сторону кольцевой дороги и в сторону ближайших - скандинавских центров экономической цивилизации. Владимир Григорьев: То, что «Охта-центру» было не место напротив Смольного собора, было понятно с самого первого дня. Однако, будь башня там построена, мы через пару лет к ней привыкли бы. Это однозначно. И может быть, Петербург даже приобрел бы другое качество. Перенесли «Охта-центр» в Лахту - отлично! Если в городе будут строиться большие здания - очень хорошо. Красивые здания - еще лучше! Иностранными компаниями - сколько угодно! Если они будут служить центрами урбанизации и градообразующими объектами, если в город начнут притекать налоги, поток которых перехлестне через край, и они начнут выплескиваться асфальтом на дорогах, пенсиями старикам, доплатами врачам и учителям... то лично я - только «за». Выо та пятьсот метров?! А почему бы и нет? Есть понятие воздушной перспективы. Посмотрите в хорошую погоду в створ Вознесенского проспекта из центра на юг - и увидите башню. Неяркую такую, странную может быть, но совсем не страшную. До нее километров десять из центра. У нас, между прочим, даже КГИОП признает, что на восприятие исторического ландшафта влияет видимость объекта на расстоянии не больше шести километро! Это в Египте за 50 км видно. А у нас облака... Леонид Лавров: Новое место обладает несомненным преимуществом - здесь у застройщика есть свобода рук, достаточно площади. Архитектурная задача требует разработки несомненной доминанты. Высотное здание на въезде в город будет прекрасно восприниматься с Финского залива как своеобразный маяк. Михаил Мамошин: Здесь есть возможность создать совершенно новое высотное образование в городе на вполне уместном, достаточно урбанизированном месте. Мне кажется, что в Лахте можно выращивать не отдельное здание, а целый куст высоток с инфраструктурой. Целый город. Территория там позволяет, а если не хватит, то можно еще донамыть. Очевидно, что это должно быть предметом отдельной архитектурной проработки. Евгений Подгорнов: Небоскреб, безусловно, будет видно, но радует, что только в одну сторону - из центра. Думаю, высокие здания все равно в городе появятся. Рано или поздно. Я еще до кризиса чувствовал, что мы приближаемся к уровню западной архитектуры. И потенциал наших зодчих, и средства позволяют сделать уникальный имиджевый комплекс, а не просто здание. Главное - не экономить при этом на всем, чем можно. Делать современную архитектуру, когда заказчик скупой и чересчур экономный, невозможно. Лучше уж тогда не замахиваться на грандиозное, а делать простые незамысловатые проекты. Уверен, Газпром может себе позволить задумать и воплотить серьезное сооружение. Так что, если проект Газпрома - это неизбежность, то для города будет лучше, чтобы компания воплотила свои грандиозные планы полностью, без долгостроя и искажения. Геннадий Соколов: Вряд ли найдется здравомыслящий человек, который не порадуется факту, что такой мощный инвестиционный проект остался в Петербурге. Безусловно позитивный момент в том, что Газпром-сити сменил локацию на окраину города. Андрей Шаров: Новое место может дать новый взгляд на проект. Может, это действительно хороший выход из сложившейся ситуации: новый глоток воздуха, новый сюжет, новое видение в принципе... От долгих дискуссий вокруг «Охта-центра» уже устали все: и те, кто «пробивал» его, и те, кто от него защищался. Сегодня найдется некий компромисс. Утех, кто хочет строить, весьма понятные аргументы: надо двигаться вперед, развивать город и технологии реально, а не на словах. Никита Явейн: Перенос газпромовского центра сам по себе огромное благо. И дело не в том, что он будет откуда то виден, а в том, что это новый город. Фактически хоть не намывные, но новые земли. Офис монополиста теперь в понятном месте, определяет некий вектор развития в сторону воды, вектор в сторону развития представительских функций. Надеюсь, это станет неким ядром нового района, альтернативой офисов в центре. Понятно транспортное решение - ЗСД, дальше КАД. Если говорить об архитектуре, я не думаю, что будет новое решение.
