Цифры впечатляют: только за один год Lufthansa устанавливает около 32 000 новых кресел на более чем 180 воздушных судов, выполняющих ближне- и среднемагистральные рейсы. Модернизация обеспечит наибольший комфорт в полете. К примеру, благодаря установке в салоне новых эргономичных кресел с тонкими спинками появится более 4 см свободного пространства для каждого из пассажиров. Кроме того, теперь на внутренних перелетах даже пассажирам, путешествующим в экономическом классе, будут предложены легкие закуски, такие как мюсли и шоколад. «С нашими полностью обновленными салонами самолетов, большим количеством услуг во время полета и новыми, более комфортабельными креслами мы устанавливаем высокие стандарты на европейских маршрутах», - сказал Тьерри Антинори (Thierry Antinori), член Совета Директоров Lufthansa German Airlines, представляя вчера во Франкфурте новый салон самолета. «Тонкие спинки кресел позволят также увеличить количество мест на наших ближне- и среднемагистральных рейсах и таким образом дадут возможность увеличить вместимость салона без ущерба для комфортности перелета и, следовательно, сохранить конкурентоспособность авиакомпании в будущем» Благодаря тому, что кресла, разработанные недавно компанией Recaro, занимают меньше места, чем стандартные, на каждый самолет можно установить до двух дополнительных рядов сидений. Таким образом, Lufthansa сможет предложить около 2200 дополнительных мест, что эквивалентно вместимости двенадцати аэробусов А320. Новые салоны на среднемагистральных маршрутах не только увеличат уровень комфорта для пассажиров, но также внесут существенный вклад в повышение экономической эффективности бизнеса авиакомпании. В целом, в рамках комплексной программы по улучшению обслуживания на борту, Lufthansa инвестирует в свой новый салон около 170 млн. евро. Для того, чтобы обеспечить достаточно места в салоне для хранения ручной клади всех пассажиров, спинки новых кресел спроектированы с разными углами наклона так, что чемоданы на колесиках без усилий вдвигаются под впереди стоящее кресло. В самолетах Boeing 737, принадлежащих Lufthansa, отсеки для хранения багажа были углублены и реконструированы так, что ручная кладь может укладываться боком к направлению движения - как это уже возможно в самолетах Airbus. Установка новых кресел - это большой шаг вперед, в том числе с точки зрения экологичности перелета. Благодаря используемым материалам и инновационной конструкции кресел вес каждого ряда новых кресел более чем на двенадцать килограммов меньше веса ряда кресел старой конструкции. Это эквивалентно снижению веса на 30 процентов, что в свою очередь уменьшает потребление топлива самолетом. Несмотря на установку в салоне дополнительных рядов сидений собственный вес, например самолета Boeing 737, уменьшается более чем на 300кг. Кроме этого, группа компаний Lufthansa является пионером в использовании более легкого, не содержащего хрома и, соответственно, экологически чистого материала для обивки кресел. Материал, которым обита спинка кресла, перфорирован, что обеспечивает высокую воздухопроницаемость и повышает комфорт. Как уже было отмечено, Lufthansa улучшает также и качество обслуживания своих пассажиров на ближне- и среднемагистральных рейсах. Пассажирам, путешествующим экономическим классом по Германии, будут предложены не только широкий выбор напитков, как это было всегда, но также и легкие закуски. Тем, кто находится в пути более двух часов во время европейского перелета, персонал Lufthansa предложит горячее питание. В будущем Lufthansa планирует пригласить плеяду известных шеф-поваров для работы на европейских маршрутах. Одним из первых над разработкой меню для новой концепции сервиса Lufthansa начал работать мэтр кулинарного искусства шеф-повар Хейко Антониевич (Heiko Antoniewicz).
