Греция может стать меккой для гидросамолетов

«Греция может стать меккой для гидросамолетов», - заявляет в Voria.gr глава компании Hellenic Seaplanes Α.Ε Николас Хараламбус.
В марте компания Hellenic Seaplanes Α.Ε и советник по техническим вопросам порта Салоники  предоставят компетентному Министерству транспортного обслуживания досье для лицензирования гидродрома в порту города Салоники. Одновременно с этим принимаются меры по сотрудничеству с местными портовыми операторами, чтобы в дальнейшем  создать сеть гидродромов в Северной Греции.
 
«Подсчитано, что в мае 2015 года, если мы своевременно проведём лицензирование, будут  запущены первые гидродромы в Волосе, на Аллонисосе, Скопелосе и Скиросе, начнутся также чартерные рейсы на Тинос и Патмос. События последних месяцев привели к задержкам, но это не меняет планы  Hellenic Seaplanes , связанные с созданием и функционированием 100 гидродромов и поставкой  20 гидросамолетов, что является первым этапом развития нашей компании», -  сказал Voria.gr президент и генеральный директор Hellenic Seaplanes  Николос Хараламбус.
 
Он также отметил, что инвестиционный план компании на первом этапе развития составляет около 140 млн. евро, его поддерживают  греческие и кипрские бизнесмены, американский фонд, который управляет  воздушными судами, итальянская строительная компания в качестве инвестиционной компании в Лондоне.
 
«Нынешняя ситуация экономической нестабильности и слухи о возможном выходе Греции из зоны евро ставит инвесторов в выжидательную позицию», - отмечает он, однако, добавляет, что греческие гидросамолеты созданы два года назад, то есть в условиях кризиса экономики страны и, конечно, сейчас  есть твердая уверенность в достижении цели.
 
 
Компания видит, как подчеркнул  Хараламбус, что «Греция может стать Меккой гидросамолетов».
 
 Уже начаты процедуры для создания 13 гидродромов на островах и в прибрежных зонах за счет частных инвестиций, дополнительные 7 - на озерах (большинство в Северной Греции).
 
Если говорить о Салониках, то с ними будут соединены несколько гидродромов.  На первом этапе гидролинии соединят Халкидики-Неа Муданья,  Уранополис-Никити-Кавала, Тасос-Александропулос с регулярными и чартерными рейсами. 
 
«Создание и функционирование крупных роскошных отелей на Халкидиках показывает нам, что можно использовать частные гидродромы», - сказал генеральный директор Hellenic Seaplanes.
 
В этом проекте компания объединяет и связывает озера северной Греции в Козани, Серресе, Флорине и Янине.
 
 
Построение гидродромов не требует ни больших средств, ни особого времени. Стоимость гидродрома  100.000- 150,000 евро и сроки строительства не превышает полутора месяцев.
 
Развитие сети гидродромов тормозится  из-за лицензирования. Соответствующая документация должна пройти лицензирование  в 14 ведомствах.  В Hellenic Seaplanes Hellenic  утверждают, что с момента, когда будет создан и начнет работать гидродром в  Салониках, в ближайшие 5 лет, город может быть подключен и к международным  направлениям, например, к  Турции и другим соседним странам.
Размешение Ваших турновостей на Pitert.Ru    Турновости, канал @pitertru в Telegram

Другие новости по теме «Транспорт»

Декабрь 23, 2024 - 03:16

В эту пятницу аэропорт встретил особенного гостя — самого Деда Мороза! Он отправится по городам России, чтобы из каждого взять с собой памятный сувенир.

 

Декабрь 19, 2024 - 05:11

«Россия» (Группа Аэрофлот) совершила настоящий ароматический прорыв, став первой российской авиакомпанией, разработавшей собственный аромат.

 

Декабрь 17, 2024 - 21:10

Число россиян, отправляющихся в путешествие на автомобиле хотя бы раз в год, увеличилась за последний год почти в 1,5 раза.

 

Декабрь 16, 2024 - 05:42

Очень сложно расслабиться в поездке, когда наши ушастые и хвостатые, плавающие и пернатые остаются одни дома.