Арбитражный суд Москвы отложил на 17 апреля заседание по проверке обоснованности заявления Федеральной налоговой службы (ФНС) России о банкротстве авиакомпании "Когалымавиа", у которой Росавиация весной 2016 года ограничила сертификат эксплуатанта, передает корреспондент РИА Новости из зала суда. Ходатайство об отложении слушаний дела по существу заявил представитель должника. Он сообщил, что в середине ноября авиакомпания погасила более 10 миллионов рублей задолженности перед Пенсионным фондом России, и предложил заявителю с связи с этим уточнить сумму требования, содержащуюся в заявлении о банкротстве. Кроме этого, по его словам, Мосгорсуд должен в скором времени рассмотреть апелляции "Когалымавиа" в ее спорах с ПФР по сумме выплат. Суд ходатайство об отложении, поддержанное и ФНС, удовлетворил.
Возражение на перенос слушаний, как и на заседании в ноябре, заявил представитель другого кредитора — туроператора "ТТ-Трэвел", российской "дочки" одной из крупнейших европейских туристических компаний TUI. По его словам, неоднократное отложение введения наблюдения является злоупотреблением правом. Ранее представитель кредитора говорил, что затягивание данного вопроса нарушает права туркомпании, которой перевозчик должен около 1 миллиарда рублей. Он также отмечал, что общая задолженность "Когалымавиа" перед бюджетом оценивается примерно в 150 миллионов рублей.
Представитель перевозчика ранее неоднократно заявлял в суде, что "Когалымавиа" намерена погасить долг перед бюджетом и не допустить введения в компании наблюдения. Так, в мае он заявил, что, несмотря на приостановку полетов, "Когалымавиа" продолжает вести хозяйственную деятельность, у нее "широкий бизнес, связанный не только с перевозками, но и сервисным обслуживанием". Как отметил представитель должника, доходы от этой деятельности позволят погасить долги перед кредиторами.
В соответствии с российским законодательством, ФНС является федеральным органом исполнительной власти, наделенным полномочиями представлять в деле о банкротстве и в процедурах, применяемых в деле о банкротстве, требования об уплате всех обязательных платежей в бюджет и государственные внебюджетные фонды, а также требования РФ по денежным обязательствам.
Росавиация с 15 марта 2016 года ограничила сертификат эксплуатанта "Когалымавиа" на основании, как сообщал регулятор, требований воздушного законодательства и заключений актов инспекционных проверок, установивших несоответствия и нарушения, прежде всего, в области финансово-экономического состояния перевозчика, что влияет на безопасность полетов. Крупнейшая в истории российской и советской авиации катастрофа произошла 31 октября 2015 года: лайнер Airbus A321 "Когалымавиа", который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. Погибли все находившиеся на борту 217 пассажиров и семь членов экипажа. По данным ФСБ РФ, это был теракт.
