Истец требовал взыскать с авиакомпании убытки по агентскому договору от 29 февраля 2012 года, по которому он реализовывал чартерные перевозки ответчика. Ранее туркомпания снизила свои исковые требования с первоначальных 60,3 миллиона рублей
Истец требовал взыскать с авиакомпании убытки по агентскому договору от 29 февраля 2012 года, по которому он реализовывал чартерные перевозки ответчика. Ранее туркомпания снизила свои исковые требования с первоначальных 60,3 миллиона рублей. Мотивы суда станут известны после опубликования текста судебного акта.
Столичный арбитраж в феврале отклонил другой иск "дочки" TUI к "Когалымавиа", связанный с тем же агентским договором. В нем истец требовал взыскать с авиакомпании 12,6 миллиона долларов неосновательного обогащения. Агентское соглашение действовало до 31 марта 2015 года, однако в августе 2014 года TUI заявила об одностороннем расторжении договора. В своем иске она требовала вернуть излишне перечисленные авиаперевозчику платежи.
Суд в решении по тому делу отметил, что, в соответствии с российским законодательством, односторонний отказ от агентского договора допускается только в том случае, если он заключен без определения срока окончания его действия. Кроме того, по мнению суда первой инстанции, истец не доказал образование на стороне ответчика неосновательного обогащения.
В мае 2012 года Metrojet начал осуществлять чартерные рейсы под брендом TUI по наиболее востребованным у россиян туристическим направлениям. Директор по авиации TUI Russia&CIS Евгений Ключкарев заявлял тогда, что под брендом компании рейсы будут осуществлять три лайнера А321, которые прошли полный ребрендинг: самолеты были перекрашены, изменены униформа экипажа, система питания, дизайн салона.
В августе 2014 года MetroJet объявил, что прекращает выполнение чартерных программ компании TUI Russia. В сообщении уточнялось, что "данное решение принято на основании невозможности прийти к соглашению по коммерческим условиям партнерства".
http://ria.ru/economy/20150403/1056408080.html#ixzz3WQAJy6SQ
.jpg)
