В России разработали многоразовый корабль для суборбитального туризма

Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (входит в Роскосмос) запатентовала суборбитальный корабль для полетов космических туристов и высотных прыжков с парашютом. Об этом говорится в патенте на изобретение, распространенном Федеральным институтом промышленной собственности (имеется в распоряжении ТАСС).

"Группа изобретений относится к управлению и конструкции космических кораблей многократного применения с вертикальным взлетом и посадкой, которые могут быть использованы для космического туризма, высотных парашютных прыжков и другого", - говорится в документе.

Согласно патенту, участники полета смогут ощутить через скафандр вакуум космического пространства. "В процессе полета члены экипажа должны физически почувствовать особенности космического пространства, поэтому экипаж находится вне герметичной капсулы, непосредственно в открытом космическом пространстве, в скафандрах", - отмечается в нем.

Разработчики утверждают, что максимальная скорость корабля при снижении за счет конструкции не превысит 1 км/с. "Поэтому тепловые нагрузки будут незначительными", - считают они.

Корабль находится в невесомости примерно три минуты. За это время туристы смогут "плавать" не только над креслом, но и за пределами корабля в случае подготовки и крепления с помощью фала.

Также разработанный аппарат поможет существенно увеличить высоту прыжка с парашютом - практически до 100 км. "Спортсмен в скафандре с парашютом может покинуть корабль в любой точке траектории после окончания работы маршевого двигателя [выше 50 км]. Он может воспользоваться катапультным креслом или просто оттолкнуться от корабля ногами", - говорится в патенте.

Схема полета

Предполагается, что перед взлетом члены экипажа в скафандрах займут места в катапультных креслах. Под действием маршевого двигателя корабль поднимается примерно до 40-50 км и далее осуществляет баллистический полет до высоты 100 км. На высоте, близкой к максимальной, корабль выпускает щитки, после чего начинается торможение и спуск. Аэродинамическое управление аппаратом осуществляется при помощи изменения положения щитков. На заключительном этапе снижения вновь включается маршевый двигатель, перед землей скорость снижается до почти нулевой.

Фото: Global Look Press/ZUMAPRESS.com/Luke Aikins

Размешение Ваших турновостей на Pitert.Ru    Турновости, канал @pitertru в Telegram

Другие новости по теме «События»

Июль 11, 2025 - 20:40

В фокусе новой встречи 19 июля в рамках «Петербургских "‎Салонов Дидро"‎» с Иваном Дмитриевичем Чечотом — текущая выставка «Из жизни замечательных собак» в Русском музее.

 

Июль 11, 2025 - 19:47

На втором этаже торгового комплекса «Невский Центр» открылся магазин одной из ведущих фирм в сфере багажа, кожгалантереи и аксессуаров — ROBINZON.

 

Июль 11, 2025 - 17:21

В праздник Собора 12-ти апостолов, 13 июля, состоится крестный ход из Князь-Владимирского собора в Матвеевский сад к месту разрушенной церкви в честь святого апостола Матфия.

 

Июль 11, 2025 - 17:09

С 18 июля в KGallery можно будет увидеть новую выставку «Местечко на Фонтанке. От Шагала до современности», посвященную еврейским художникам, чьи жизнь и творчество тесно связаны с Петербургом.