Группа компаний S7 (в нее входят авиакомпании "Сибирь" и "Глобус", выполняющие полеты под брендом S7 Airlines) предложила узаконить право авиакомпаний самим выбирать, где перевезти - в багажном отсеке или в салоне самолета - обязательный бесплатный багаж до 10 кг.
Об этом ТАСС сообщила совладелец S7 Group Наталья Филева.
Также она выступила против инициативы лоукостера "Победа" по ограничению бесплатного провоза ручной клади до 5 кг вместо 16 личных вещей, узаконенных сейчас ( в том числе, дамская сумка или портфель и ноутбук).
"Мы вместе с Минтрансом, Ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта и Госдумой считаем необходимым на законодательном уровне закрепить право пассажира на провоз бесплатного багажа весом до 10 кг. Сейчас эта норма установлена в Федеральных авиационных правилах (ФАП), но мы предлагаем, чтобы при этом авиакомпания сама устанавливала, где везти эти 10 кг - в ручной клади или в зарегистрированном багаже", - сказала она
Соответствующие поправки в ФАП могут быть внесены на рассмотрение Госдумы до конца года, добавила Филева.
На данный момент в Федеральных авиационных правилах отмечается, что "нормы бесплатного провоза багажа не могут быть менее чем десять килограммов на одного пассажира".
Таким образом, ФАП не регламентирует, где именно должен быть перевезен багаж, но и возможность перевозчика самостоятельно устанавливать правила перевозки также не оговаривается. При этом в правилах прописаны 16 типов предметов, которые каждый пассажир может взять с собой в салон самолета бесплатно.
Как ранее сообщал ТАСС, авиакомпания "Победа" обратилась в Минтранс с просьбой узаконить бесплатный провоз ручной клади весом до 5 кг, исключив при этом из законодательства перечень предметов, который авиакомпания обязана принять к перевозке бесплатно.
Спорные предложения
"На прошлой неделе "Победа" направила в Минтранс предложение отказаться от требования к авиакомпаниям провозить бесплатно в салоне личные вещи пассажиров и заменить их одним местом ручной клади, всего весом до 5 кг.
Мы считаем, что эти предложения ущемляют права пассажиров и не соответствуют общепринятой мировой практике, - сказала Филева. - Если это предложение будет принято, то расходы пассажиров увеличатся. Человек, который летит, например, с дамской сумкой или портфелем, за зонт, журнал или букет цветов вынужден будет платить как за полноценное место багажа".
Совладелец S7 Group отметила, что такого нет в мировой практике, и пассажир всегда на борт может пронести зонт, журнал или детское питание бесплатно.
При этом Филева подчеркнула, что если размер бесплатной ручной клади будет слишком маленьким, то авиакомпания может потерять часть деловых пассажиров - это тот сегмент пассажиров, которым важно не терять дополнительное время на ожидание доставки багажа в аэропорту прилета.
"Мы хотим, чтобы нам дали возможность более гибкой системы (первозки багажа - роти. ред, но без ущемления пассажира", - отметила она, добавив, что билеты пассажиров, которые путешествуют с минимальным багажом, должны быть дешевле.
http://tass.ru/ekonomika/3539860
