Паромный оператор St.Peter Lline, чьи суда курсируют между Санкт-Петербургом и столицами стран Балтийского региона, в 2017 году может открыть новую паромную круизную линию Владивосток-Шанхай, сообщил гендиректор компании Сергей Котенев журналистам в пятницу.
"Маршрут линии, включающий также заходы в порты Японии и Южной Кореи, уже разработан, сейчас ведем подбор судна и параллельно переговоры с инвесторами - несколькими китайскими инвестиционными фондами и туроператорами, - сказал Котенев. - Подготовка линии обычно занимает около года, поэтому в 2016 году на запуск линии мы пока не выйдем, возможно, она начнет действовать с 2017 года".
По словам гендиректора, китайский проект имеет особенности, в том числе требование по возрасту судов - они не должны быть старше 15 лет.
В рамках этого маршрута российский паромный оператор планирует перевозить до 2 тыс. 300 пассажиров и 70 автотрейлеров с грузами, работая по кольцу Владивосток - Пусан - Шанхай - Нагасаки - Владивосток.
Инвестиции в проект оцениваются в $250 млн.
Параллельно петербургская компания разрабатывает совместно с одним из крупных китайских инвестфондов специальный проект для Балтийского моря. Здесь, по словам Котенева, планируется создать паром, специализированный на обслуживании китайских туристов. "У них есть особые требования, поэтому речь идет о том, чтобы в дополнение к нашим двум "принцессам" (суда компании называются "Принцесса Мария" и "Принцесса Анастасия" - прим. ТАСС) появилась "китайская принцесса", - отметил Котенев. По его словам, вероятнее всего, для проекта будет построен новый паром. Стоимость проекта - 200 млн евро.
По данным компании, с апреля 2010 года, когда начали функционировать паромы St.Peter Lline, ими совершено более 1 800 судозаходов и перевезено свыше 3 млн пассажиров - российских и иностранных.
http://tass.ru/transport/3231849
