Запрет на провоз жидкостей принесет лоукостерам дополнительный заработок

Авиакомпании, взимающие плату за багаж, не собираются менять свою тарифную политику из-за введенного в России запрета на провоз жидкостей в ручной клади.

Временное ужесточение правил провоза жидкостей на авиарейсах может принести авиакомпаниям дополнительный заработок от платы за багаж. Об этом рассказали «Известиям» опрошенные бюджетные перевозчики.

В начале января Росавиация объявила, что в связи с угрозой терактов и необходимостью дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности вводится запрет на провоз в ручной клади любых жидкостей (кроме медикаментов и детского питания). Если раньше пассажиры могли взять на борт емкости небольшого объема, то теперь запрещается иметь при себе любые контейнеры или тюбики, «особенно емкостью менее 100 мл». У путешественника, столкнувшегося с новыми правилами уже в аэропорту, два выхода: выбросить свою парфюмерию, косметику и другие жидкости или сдать в багаж. Причем у некоторых авиакомпаний (low-cost-перевозчиков и работающих по гибридной модели авиакомпаний) провоз зарегистрированного багажа является платной услугой.

По данным поисковика авиабилетов Aviasales, среди работающих в России лоукостеров плату за провоз багажа взимают британская easyJet, восточноевропейская Wizz Air, испанская Vueling, немецкая airberlin и латвийская airBaltic.

В общей сложности авиакомпании, взимающие плату за багаж, могут заработать на российских путешественниках до 21 марта, пока в российских аэропортах действуют ограничения на провоз жидкостей в ручной клади, около €3 млн.

Так, у easyJet тариф на провоз сдаваемого багажа начинается от €13 (при оплате по интернету; если же пассажир решит сдать багаж непосредственно при выходе на посадку, ему это может обойтись в €55). По подсчетам газеты, авиакомпания за время действия запрета может заработать на зарегистрированном багаже свыше €380 тысяч.

На маршруте Москва–Будапешт у Wizz Air действует багажный сбор €20, компания может заработать на этой услуге около €200 тысяч.

Самый дорогой провоз багажа у airBaltic — не менее €29,99 (в аэропорту — €40). Летающая в Ригу из Шереметьево и Домодедово авиакомпания может заработать за время предолимпийского ужесточения порядка провоза жидкостей порядка €550 тысяч.

У airberlin, выполняющей свыше 70 рейсов в неделю из России, в тарифе JustFly место багажа стоит €15 (в аэропорту — €70). У Vueling сбор при регистрации багажа в аэропорту составляет €35, через интернет — €13–25.

Размешение Ваших турновостей на Pitert.Ru    Турновости, канал @pitertru в Telegram

Другие новости по теме «Авиаперевозки»

Декабрь 26, 2024 - 07:57

 Emirates приглашает путешественников из России окунуться в атмосферу новогодних и рождественских праздников на рейсах из городов России в Дубай в период с 24 декабря по 8 января с помощью традиционных блюд, праздничных фильмов и песен.

 

Декабрь 25, 2024 - 07:57

Спрос на перелеты из России в столицу Японии Токио в 2024 году вырос в 4,4 раза, в город Ларнака на Кипре - в 4,1 раза, в Абу-Даби - в 4 раза по сравнению с годом ранее.

 

Декабрь 23, 2024 - 02:57

Роспотребнадзор совместно с Министерством транспорта РФ (https://t.me/Mintrans_Russia) подготовили памятку с разъяснением того, как действовать при задержке рейса.

 

Декабрь 19, 2024 - 16:50

Etihad Airways, национальная авиакомпания ОАЭ, 15 декабря 2024 отметила запуск еще одного нового направления - Найроби, что стало  очередным достижением в этот замечательный год активного расширения ее маршрутной сети.