Туристический бизнес Санкт-Петербурга

Сразу несколько европейских авиакомпаний предложили с начала 2011 года низкие тарифы для перелетов из России в итальянские города. Примечательно, что низкие тарифы предлагают не только бюджетные компании, но и национальные перевозчики. К примеру, итальянская Alitalia объявила о проведении до 31 мая 2011 года распродажи авиабилетов из Москвы и Санкт-Петербурга в города Италии. Минимальный тариф из Москвы в города Италии в обе стороны составляет от 6 тыс. 263 рублей со всеми сборами, а из Петербурга в Милан – от 6 тыс. 227 рублей. При этом необходимо приобрести билеты за 21 день до вылета (кроме Турина и Бари, где билеты по минимальным тарифам доступны и за 14 дней до вылета).

Власти Петербурга намерены решить проблему доставки пассажиров в «Пулково». Как рассказал журналистам председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, уже в 2013 году в аэропорт будет ходить аэроэкспресс по маршруту «Балтийский вокзал - Пулково». Время проезда составит 18-20 минут, движение будет безостановочным с интервалом в 15 минут. Количество вагонов будет зависеть от пассажиропотока , по предварительным расчетам их будет 6-10. По словам главы комитета, проект строительства трассы с виадуком протяженностью один километр через Пулковское шоссе будет доработан к концу 2011- 2012 года. Реализует проект за собственные средства дочерняя компания РЖД - ООО «Аэроэкспресс». На реализацию проекта потребуется 2, 5 года.

ФГУП «ГТК «Россия» стала победителем конкурса, объявленном Росавиацией на право получения возмещения за счёт средств федерального бюджета части затрат лизинговых платежей. При этом, как отмечается в сообщении Росавиции, бюджет возмещает затраты на лизинговые платежи только в случае приобретения воздушных судов российского производства. И договоры лизинга должны быть заключены только с российскими компаниями. «ГТК «Россия» базируется в Санкт-Петербурге и выполняет до 50% всех авиаперевозок из аэропорта "Пулково".

Бюджетная авиакомпания «Авианова» намерена сократить количество полетов из Петербурга в связи с тем, что аэропорт Пулково оказался «не в состоянии предложить авиакомпании адекватные экономические условия». Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании по результатам состоявшейся встречи руководства «Авианова» и ОАО «Воздушные ворота Северной столицы». «В конце 2010 года «Авианова» обратилась к руководству аэропорта с предложением забазировать в Пулково несколько самолетов, нанять местные экипажи и расширить маршрутную сеть из Петербурга до 15 направлений, сохраняя на всех рейсах действующие минимальные тарифы от 250 рублей, стимулирующие рост пассажиропотока.

ЗАО «Аэродром «Пушкин» получило от властей добро на обслуживание гражданских самолетов. Но от планов по строительству там пассажирского терминала пришлось отказаться. Властям удалось добиться отказа авторов проекта аэродрома в Пушкине от строительства за $100 млн полноценного пассажирского терминала и инфраструктуры по обслуживанию рейсов. На лету В обмен на это аэродром в Пушкине получил возможность обслуживать небольшие частные самолеты, однако принимать коммерческие рейсы он не имеет права. Холдинг «Техноспецсталь-инжиниринг», который с середины 2000-х гг. планировал строительство аэропорта в Пушкине, больше не является акционером ЗАО «Аэродром «Пушкин».

Застывшие мгновения Дании, Гренландии и Исландии покажут в «Манеже». Об этом сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе выставочного зала. Необычная фотовыставка пройдет в «Манеже» с 7 по 20 февраля. Она познакомит жителей и гостей Петербурга с географическими особенностями, разнообразием природы условиями жизни в Исландии, Дании, Гренландии и покажет уникальные черты культурно-исторического наследия этих стран. «Дания одной из первых европейских стран поняла необходимость бережного отношения к своим природным ресурсам. Каждый гражданин Дании чувствует личную ответственность за экологическую безопасность своей страны.

Волго-Балтийский водный путь будет привлекать в Россию иностранных туристов. Об этом «БалтИнфо» сообщили в Российском союзе туриндустрии (РСТ). Волго-Балтийский водный путь в ближайшие годы получит сильный толчок к развитию. Как сообщили в РСТ, такое заявление сделал председатель профильной комиссии по туристской индустрии Законодательного собрания Петербурга Андрей Черных. По его словам, речной туризм имеет важное значение в экономике Петербурга, поэтому «сообщение города с Северо-Западом России, а также с Москвой и близлежащими к ней регионами по рекам надо активно развивать». «Важно наладить взаимодействие между регионами Северо-Запада, а это Петрозаводск, Архангельск, Вологда, а также с Тверской областью.

Конкурс на реализацию проекта скоростного трамвая "Надземный экспресс" от Московского вокзала Санкт-Петербурга до аэропорта Пулково планируется объявить в апреле 2011 года. Как сообщает REGNUM, об этом 20 января заявил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. По его словам, сроки объявления конкурса, намеченные еще на конец 2010 года, сдвинулись. "Потому что мы оптимизируем трассу", - сказал он. Напомним, ранее Чичканов заявлял о том, что в 2011 году концессионер на этот проект будет известен, а за 2012-2013 годы трасса для скоростного трамвая - "Надземного экспресса" - от Московского вокзала до аэропорта Пулково будет построена.

Из Москвы пришло приятное известие. В числе последних указов, подписанных президентом в ушедшем году, есть несколько, касающихся сотрудников музея-заповедника «Павловск». За большой вклад в развитие отечественного музейного дела и многолетнюю плодотворную деятельность орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени награжден директор ГМЗ «Павловск» Николай Третьяков. Почетное звание «Заслуженный работник культуры Российской Федерации» присвоено хранителям музейных фондов «Павловска» Алексею Гузанову и Наталье Вершининой.

По инициативе комитета по культуре в нашем городе издана «Азбука начинающего петербуржца». Изучив ее, трудовые мигранты, иногородние студенты или туристы смогут ознакомиться с правилами повседневного поведения, правильно применять слова, смысл которых для тех, кто рос и воспитывался не в северной столице, иногда требует пояснений. Статьи «Азбуки» посвящены петербургским адресам, явлениям, знаковым событиям. Пристальный «взгляд изнутри» поможет читателю лучше узнать город.