Два парома Санкт-Петербурга на время проведения Зимней Олимпиады в Сочи превратятся в плавучие гостиницы. Речь в данном случае идет о лайнерах «Принцесса Мария» и «Принцесса Анастасия». В 2014 году эти два парома отправятся в Сочи для того, чтобы заменить некоторым участникам и гостям Олимпийских игр отели. По словам Андрея Мушкарева, вице-президента по маркетингу и продажам «ST.PETER LINE», во время крупных международных событий суда часто используются в качестве гостиниц. Например, в Барселоне в период проведения Олимпийских игр пятнадцать водных лайнеров было превращено в отели. Использование паромов в качестве гостиниц, по мнению экспертов, достаточно удобно.
"Печора должна стать одной из основных площадок для развития туризма, в том числе круизного", - об этом по итогам рабочей поездки в Печору заявил заместитель главы республики Коми Александр Буров, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе губернатора и правительства республики. "У Печоры и Печорского района богатый культурно-рекреационный потенциал, - отметил А.Буров. - В частности, силами местных властей до 2013 года планируется построить историко-культурный комплекс в деревне Бызовая, в рамках проекта "Печора - золотые берега". Он должен стать не только местом отдыха и проведения мероприятий, обучения будущих туристов, но и отправной точкой в пешие и водные походы в горы Полярного и Приполярного Урала и по таежным рекам.
Движение транспорта по трассе открыто сегодня. Объем инвестиций в строительство составил более 486 млн рублей. В Петербурге открылась дорога к пассажирскому порту "Морской фасад" - продолжение ул. Мичманской. Ранее движение автотранпорта в порт осуществлялось по технологической дороге. Новая трасса соединила пассажирский порт с ул. Кораблестроителей. Участок дороги идет по намыву Васильевского острова, его протяженность - около 1 км. Дорогу строили с 2010 года. Объем инвестиций в строительство составил более 486 млн рублей. Так как длина нового участка сопоставима с милей, на перекрестке Мичманской с ул. Кораблестроителей установили памятный знак – «Балтийская миля».
С августа этого года постояльцы легендарного петербургского отеля «Астория» смогут воспользоваться частным катером. Теперь останавливающиеся в гостинице туристы и деловые путешественники смогут беспрепятственно совершать обзорные экскурсии по знаменитым рекам и каналам Северной столицы. Катер FOUR WINNS приблизит постояльцев к легендарной венецианской атмосфере, которая совершенно не чужда Санкт-Петербургу. По сообщениям euromag.ru, катер будет отправляться на экскурсию прямо с Исаакиевской площади, с которой отель неразрывно связан. Путешествие начинается от Синего моста на реке Мойке. Частный катер «Астории» единовременно сможет вместить не более семи человек.
Калининградский филиал ОАО «Федеральная пассажирская компания» компенсирует пассажирам несостоявшуюся поездку. В понедельник, 6 июля беспересадочный вагон Калининград — Берлин был отцеплен из-за чрезвычайной ситуации, вызванной ураганом на территории Польши. В Калининградском филиале ОАО «ФПК» принято решение о возмещении пассажирам денежных средств за неиспользованные билеты. Те, кто покупал билеты на Южном вокзале, могут получить компенсацию при предъявлении паспорта и билета в кассе №6. Стоит отметить, что пассажиры, приобретавшие билеты в Берлине, не могут рассчитывать на компенсацию в кассе Южного вокзала, им необходимо обратиться непосредственно туда, где был куплен проездной документ.
На следующей неделе в Кронштадте будет подписано соглашение о намерениях по созданию новой грузопассажирской линии Кунда-Котка-Кронштадт, Рostimees. Трехсторонняя встреча, в рамках которой исполнительный директор Регионального союза Кюменлааксо (Финляндия) Юха Хапаниеми, старейшина эстонского уезда Ляэне-Вирумаа Эйнар Валлбаум и мэр Кронштадта Александр Горошко подпишут упомянутое выше соглашение пройдет в Кронштадте с 9 по 10 августа. «Пока рано говорить, когда конкретно произойдет открытие паромной грузопассажирской линии и кто мог бы ее обслуживать», - отметил Валлбаум, который едет в Россию по приглашению администрации Кронштадта.
Надзорные ведомства Петербурга и Северо-Запада приступили к очередным проверкам водного транспорта в регионе. Если год назад это было связано с крушением «Булгарии» на Волге, то в этот раз пароходики всех калибров «шерстят» в связи с ЧП у Летнего сада. Напомним, прогулочное судно «Росси» затонуло в результате столкновения с сухогрузом «Келарви» напротив Летнего сада около 2.00 1 августа. На катере находилось 15 человек, включая 2 членов экипажа. 10 из них были госпитализированы, но спустя несколько часов большинство отпущено из больницы. Погибших, к счастью, не было.
"Проход под мостами прогулочных судов - это бренд Санкт-Петербурга, но такой бренд, который может перейти в лишение жизни пассажиров, нам не нужен". Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом сегодня, 3 августа, журналистам заявил начальник Управления водного транспорта Санкт-Петербурга "Агентство внешнего транспорта" Владимир Родионов. Владимир Родионов полагает, что "в ближайшее время надо будет запретить прохождение прогулочных катеров под мостами в период их разводки".
Речное пассажирское сообщение в Приморском районе Архангельской области может остановиться из-за отсутствия причалов. Для обеспечения безопасности пассажиров необходимы понтонные причалы на всех 25 остановках речного транспорта, стоимость каждого составляет около 4,5 млн руб., передает газета «Бизнес Класс Архангельск». ОАО «Архангельский речной порт», осуществляющее речные пассажирские перевозки, разработало проект по строительству причалов и ждет инвесторов. Решение финансовых вопросов готово взять на себя правительство области. В условиях отсутствия причалов суда вынуждены подходить вплотную к берегу, что не является безопасным.
Федеральная антимонопольная служба сообщает, что 30 июля 2012 года Высший арбитражный суд РФ отменил судебные акты арбитражных судов трех инстанций и подтвердил законность решения управления ФАС по Ростовской области о признании ОАО «РЖД» нарушившим антимонопольное законодательство. Речь идет о навязывании пассажирам услуг добровольного страхования от несчастных случаев при покупке железнодорожных билетов. Напомним, 26 июля 2010 года Ростовское УФАС признало «РЖД» нарушившим ст. 10 закона «О защите конкуренции» (злоупотребление доминированием). Комиссия управления установила, что билетные кассиры, являясь страховыми агентами «ЖАСО», оформляли страховые полисы одновременно при продаже билетов без согласия покупателей.