Перевозки пассажиров по внутренним водным путям (ВВП) Московского бассейна в 2024 году выросли на 22,6% — до 3,3 млн человек.
Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) со ссылкой на данные ФГБУ «Канал имени Москвы».
Отмечается, что за период навигации внутренним водным транспортом перевезено 22,3 млн тонн грузов. Через судоходные гидротехнические сооружения прошло почти 84,8 тыс. судов, выполнено более 44 тыс. шлюзований.
Протяженность водных путей первой категории за текущий год увеличилась на 274 км. На обслуживании ВВП было задействовано 26 обстановочных бригад и использовано более 3,5 тыс. знаков навигационного ограждения.
Для получения необходимой информации о рельефе дна внедрено оборудование, позволяющее выполнять координирование русловых работ на участках внутренних водных путей, где отсутствует спутниковая навигация. Обработка съемки рельефа дна проводилась на новом отечественном программном обеспечении «Акваскан».
В 2024 году отремонтировано 46 судов технического флота, из них капитальный ремонт прошли 8 судов. В 2025 году будет введено в эксплуатацию новое дноуглубительное судно «Александр Логачев».
В настоящее время продолжается реконструкция Рыбинского гидроузла и гидроузлов Перерва и № 9. Ведутся работы по капитальному ремонту с заменой сегментных затворов шлюзов № 1 и № 7, заграждений верхних голов шлюза № 4, верхних затворов водосливных секций плотины № 21, ремонту железобетонных конструкций плотины № 21, объектов Карамышевского гидроузла, фасадов зданий Ивановского гидроузла и здания энерго-диспетчерского пункта Яхромского РГС.
Инспекторы государственного портового контроля провели 1212 инспекций судов. По итогам проверок выявлено 2737 нарушений обязательных требований, оформлено 1107 квалификационных документов, 270 удостоверений личности моряка и 113 мореходных книжек.
Фото Portnews / Росморречфлот
