Сейчас в России работают чуть меньше 140 авиакомпаний. И число их постоянно уменьшается. При этом 80% пассажиров в нашей стране перевозят всего 15 крупных авиаперевозчиков, обладающих мощной инфраструктурой - чуть более 10% от работающих на этом направлении организаций. А остальные 90% "крылатых" фирм вынуждены делить между собой лишь пятую (причем, наименее аппетитную) часть "пирога", порой имея всего пару-тройку дышащих на ладан самолетов. Эти мелкие перевозчики, как правило, живут за счет чартерных грузоперевозок да субсидированных государством полетов в другие регионы страны. И такие маленькие региональные компании все больше страдают от все новых ограничений и требований Росавиации и Минтранса.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" получило 20-й самолет Airbus А321, говорится в с общении перевозчика. Самолет приобретен в рамках сделки, заключенной 2007 г. между ОАО "Аэрофлот" и концерном Airbus. Все самолеты Airbus поступают в "Аэрофлот" непосредственно с завода-производителя. Салоны самолетов выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 (А320) и 170 (А321) пассажиров. "Аэрофлот" эксплуатирует аэробусы семейства А320 в сети европейских и внутрироссийских маршрутов. "Аэрофлот" занимает первое место в рейтинге российских авиакомпаний по объемам пассажирских перевозок. Авиакомпания в 2011 г. увеличила перевозку пассажиров на 25,6% - до 14 млн 173 тыс. 777 человек.
ООО "Авианова" выплатила пассажирам за неиспользованные билеты 97 млн рублей, что составляет 94% общей задолженности, говорится в сообщении компании. По состоянию на 11 марта, остаются чуть более 2% пассажиров, которые все еще не обратились в авиакомпанию за возвратом, и около 4% пассажиров, которые указали некорректные данные в необходимых для возврата денежных средств реквизитах. "Авианова" из-за конфликта акционеров прекратила операционную деятельность 10 октября 2011 года. ООО "Авианова" было создано инвестиционной компанией А1 (входит в "Альфа групп") и американским инвестфондом Indigo Partners. Флот компании насчитывал 6 самолетов Airbus A320.
Ведущий скандинавский авиаперевозчик Scandinavian Airlines System (SAS) планирует по итогам 2012 года увеличить объемы пассажиропотока между странами ЕС и Россией по сравнению с 2011 годом на 10-15%. Как сообщил "Интерфаксу" директор представительства SAS в России Фредрик Энандер, "по итогам 2011 года пассажиропоток на авиалиниях в Россию составил около 200 тыс. человек, что составило рост до 25% по сравнению с предыдущим годом. Мы рассчитываем, что по результатам работы в 2012 году увеличение числа пассажиров составит от 10 до 15%". По словам Ф.Энандера, это произойдет как за счет дальнейшего повышения привлекательности существующих маршрутов SAS, так и открытия нового направления на Калининград.
ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" 6 марта 2012 г. разместила на ФБ ММВБ биржевые облигации серии БО-01 общим объемом 2,5 млрд руб., сообщила пресс-служба компании. Как сообщается, на приобретение ценных бумаг было подано более 50 заявок от инвесторов Срок погашения биржевых облигаций серии БО-01 - 3 года (1092 дня) с начала размещения. Процентная ставка купона облигаций "Трансаэро" определена в размере 12,5% годовых. Организаторами выпуска являются ОАО "Сбербанк России", ЗАО ИК "Тройка Диалог" и ОАО "Промсвязьбанк". Участниками синдиката второго уровня стали ОАО "РГС Банк" (андеррайтер), ОАО "МИнБ" (со-андеррайтер), "Русский стандарт" (андеррайтер), ОАО "НОТА-Банк" (андеррайтер).
Пассажирский самолет Ан-148 вчера совершил аварийную посадку в аэропорту "Пулково" в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в силовых структурах региона. На борту Ан-148 находились 51 пассажир и 7 членов экипажа. Никто из них не пострадал. У самолета, вылетевшего из Петербурга в Гамбург, предположительно отказал один из двигателей. Перед посадкой лайнер сделал несколько кругов над аэропортом, чтобы выработать топливо. 24 февраля в "Пулково" аварийно сел еще один Ан-148, прилетевший из Берлина. Лайнер потерял колесо левой стойки шасси при взлете.
Аэропорт "Пулково" (Санкт-Петербург) в январе 2012 г. увеличил количество обслуженных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. на 17,2% - до 662 тыс. 572 человек, говорится в сообщении компании. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях увеличился на 15,1% - до 322 тыс. 932 человек, на международных воздушных линиях 14,4% - до 260 тыс. 781 человека, по направлениям в страны СНГ - на 38% , до 78 тыс. 859 человек. Количество взлетно-посадочных операций за январь 2012 г. увеличилось на 9,8% и составило 8 тыс. 829 единицы. Пассажиропоток аэропорта "Пулково" в 2011 г. увеличился на 13,8% и составил 9 млн 610 тыс. 7676 человек. Управляющей компанией аэропорта с 29 апреля 2010 г. является ООО "Воздушные ворота Северной столицы".
Средний возраст воздушных судов коммерческой авиации в России превышает 20 лет, сообщил РИА Новости в пятницу представитель национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС РФ. Действующий парк коммерческой авиации состоит из более чем 1,5 тысяч самолетов, включая 479 воздушных судов иностранного производства. Средний возраст самолетов составляет 21 год, - сказал собеседник агентства. При этом он добавил, что в прошлом году произошло десять катастроф с воздушными судами коммерческой авиации, в результате которых погибли 119 человек, а также восемь аварий. Наиболее крупными стали катастрофы пассажирских самолетов Ту-134 под Петрозаводском (погибли 47 человек) и Як-42 под Ярославлем (погибли 44 человека).
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" ввело в эксплуатацию шестой самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Окраска воздушного судна выполнена в корпоративных цветах глобального авиационного альянса SkyTeam. Аэрофлот является полноправным членом данного, второго по величине авиационного альянса в мире с 2006 года. По правилам SkyTeam, каждая авиакомпания, являющаяся полноправным членом альянса, должна иметь в парке хотя бы два самолета в корпоративных цветах. В соответствии с Требованиями к участникам к 2014 году должно быть окрашено 3% парка ВС перевозчиков SkyTeam. Данные показатели является общепринятыми стандартами по краске лайнеров и в других глобальных альянсах OneWorld и Star Alliance.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" ввело в эксплуатацию шестой самолет Sukhoi Superjet 100, сообщила пресс-служба перевозчика. Воздушное судно было передано "Аэрофлоту" по договору финансового лизинга с компанией "ВЭБ-лизинг". Лайнер рассчитан на перевозку 87 пассажиров в двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 - экономического. Окраска воздушного судна выполнена в корпоративных цветах глобального авиационного альянса SkyTeam, членом которого "Аэрофлот" является с 2006 г. По правилам SkyTeam, каждая авиакомпания, являющаяся полноправным членом альянса, должна иметь в парке хотя бы два самолета в корпоративных цветах. Кроме того, в соответствии с требованиями к участникам к 2014 г.