Авиакомпания "Аэрофлот" ввела спецпредложение для полетов из Санкт-Петербурга в Нью-Йорк. Стоимость билета туда-обратно с учетом сборов составляет 16 369 рублей, сообщает соб.корр. Travel.ru. Билеты продаются до 20 марта, полеты по ним возможны до 12 апреля. Максимальный срок пребывания в пункте назначения - один месяц, минимальный - до ближайшего воскресенья. Возврат билетов возможен с уплатой сбора в 35 евро (в последние сутки перед вылетом дополнительно взимается штраф в 25% тарифа). Обмен доступен с доплатой в 100 евро.
Авиакомпания "Ак Барс Аэро" намерена открыть с началом действия летнего расписания 25 марта полеты из Санкт-Петербурга в Вильнюс. Рейсы будут совершаться дважды в неделю по понедельникам и четвергам. Минимальный тариф в настоящий момент - 2825 рублей в одну сторону и 5903 рубля туда-обратно, сообщает соб.корр. Travel.ru. Вылет из Санкт-Петербурга (терминал Пулково-1) в 10:30, прибытие в Вильнюс в 10:50. Обратный вылет в 12:20, прибытие в Санкт-Петербург в 14:40. Следует иметь в виду, что на сайте компании время прибытия и отправления в Вильнюсе указаны неверно из-за ошибочно подсчитанной разницы во времени между городами. На линии будет использоваться самолет Canadair Regional Jet CRJ200.
Российские авиакомпании в январе 2012 г. увеличили пассажирские перевозки по сравнению с январем прошлого года на 14,6% - до 4 млн 517 тыс. 614 человек, говорится в сообщении Росавиации. В частности, перевозки на международных линиях увеличились на 13,6% - до 2 млн 304 тыс. 498 человек, на внутренних - на 15,7% - до 2 млн 213 тыс. 116 человек. Пассажирооборот увеличился на 14,3% и составил 12 млрд 800 млн 283,07 тыс. пкм.. Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 2,7 п.п. - до 74,2%, тогда как процент коммерческой загрузки сократился на 0,8 п.п., до 59,8%. Перевозка грузов и почты в январе 2012 г. сократилась на 6,4% - до 57 тыс. 520,70 т., грузооборот на 5,3%, до 289 млн 127,82 тыс. ткм.
В Кронштадте появится новый аэропорт, и не какой-нибудь, а международный: после реконструкции аэродрома "Бычье поле" остров Котлин свяжут воздушным мостом с Лаппенрантой. Здесь будет создана взлетная полоса для легкомоторного транспорта и построен небольшой аэровокзал. Предусматривается и перебазирование в Кронштадт школы высшего пилотажного мастерства и воздушного театра, а также создание стоянки для авиации МЧС и вертолетов с будущих "мистралей". Проект реконструкции аэродрома "Бычье поле" в Кронштадте начал обретать черты реальности. Министерство обороны приняло историческое решение передать 5,2 га земли на острове Котлин в собственность Санкт-Петербурга. По данным "Фонтанки", соответствующий документ был подписан в начале февраля.
Российские авиационные власти ведут переговоры об увеличении количества назначенных авиаперевозчиков и частот с более чем 20 странами, сообщил журналистам заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов. "На первое полугодие запланирован ряд переговоров. На следующей неделе будут проведены переговоры с Германией и Кипром, с Францией - в середине мая", - сказал он. Кроме того, он добавил, что авиационные власти России и Италии уже договорились об увеличении числа назначенных перевозчиков. Частота полетов на этом направлении будет увеличена в 2,5 раза и появится второй назначенный перевозчик.
Министерство транспорта РФ совместно с Госдумой готовит законопроект, запрещающий российским авиакомпаниям открывать счета, на которые по правилам Евросоюза должна поступать плата за квоты на эмиссию парниковых газов, сообщил в рамках проходящей в Москве международной конференции по проблемам выбросов заместитель министра транспорта Валерий Окулов. Внести законопроект в Госдуму планируется в первом полугодии 2012 года. В.Окулов пояснил, что в марте авиакомпании в соответствии с законодательством ЕС должны открыть так называемые карбоновые счета и в середине 2013 года перечислить деньги за 2012 год. При этом уже сейчас авиакомпании, летающие в страны ЕС, должны предоставлять свои прогнозы по объемам перевозок и выбросам. С января 2012 г.
Специалисты системы поиска авиабилетов Momondo.ru провели опрос среди своих пользователей, чтобы узнать, какой из крупнейших аэропортов России нравится им больше всего, является наиболее удобным и комфортным. Результаты голосования, участниками которого стало более 1500 человек, показали, что лучшим аэропортом по мнению российских пассажиров является Домодедово (43,6%), второе место занял Шереметьево (33%), причем многие отмечали, что речь идет именно о терминалах D, E. На третьем месте оказался аэропорт Екатеринбурга Кольцово (9%). Внуково (6,4%) попал лишь на 4 место, несмотря на его новый пассажирский терминал, который был запущен в эксплуатацию сравнительно недавно. Аутсайдерами опроса стали Пулково и Толмачево, набрав самое маленькое количество голосов - 6% и 2% соответственно.
Аэропорт Пулково в 2012г. планирует увеличить показатели пассажиропотока на 9-14% - до 10,5-11 млн человек. Как сообщил журналистам гендиректор оператора аэропорта - ООО "Воздушные ворота Северной столицы" - Сергей Эдмин, к лету текущего года в аэропорт могут прийти 3-4 новые авиакомпании. Однако он не уточнил, названия аиаперевозчиков и географию рейсов, с которыми они намерены работать в Петербурге. Говоря о проекте модернизации и реконструкции авиаузла Петербурга, С.Эдмин озвучил сумму освоенных в 2011г. инвестиций - 193 млн евро. На конец 2012г. планируется довести этот показатель до общего объема 583 млн евро. Гендиректор подчеркнул, что кредитные средства (700 млн евро - РБК) пока не использовались.
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) по итогам 2011 года, подведенным аэропортом Пулково, признано авиаперевозчиком, обеспечившим в нем наибольший прирост количества выполненных рейсов. Всего в 2011 году в Пулково обслужено 3 974 рейса "ЮТэйр", которыми было перевезено более 270 тыс. пассажиров. Показатель темпа роста числа рейсов "ЮТэйр" на существующих направлениях, принятых и отправленных главной воздушной гаванью Санкт-Петербурга в 2011 году, составил 4%. Из аэропорта Пулково авиакомпания выполняет регулярные рейсы в Москву, Нижний Новгород, Сургут, Сыктывкар, Ханты-Мансийск, Нарьян-Мар, а также осуществляет чартерные перевозки.
В прошлом году родственники погибших обратились к руководителю ГСУ СК по Петербургу с просьбой продолжить расследование трагедии, но получили отказ. Родственники требуют провести новое расследование и выплатить денежные компенсации. Родственники погибших в авиакатастрофе рейса №612 Анапа - Пулково в 2006 году под Донецком обратились в Страсбургский суд по правам человека. Они требуют провести новое расследование и выплатить денежные компенсации. Об этом корреспонденту "БалтИнфо" сообщил Игорь Рязанов, потерявший в той катастрофе беременную дочь, зятя и 3-летнего внука.