Россиянам, получившим на этой неделе пищевое отравление в Турции, будут предложены компенсации. Как сообщает Ассоциация туроператоров России, они смогут продлить свой отдых на один-два дня. Всем желающим так же предоставили возможность переселиться в другой отель. Напомним, 26 июля за медицинской помощью в Алании обратились 98 человек, у всех были признаки пищевого отравления. Среди пострадавших большинство — дети. На данный момент, по данным компании Coral Travel, организовавшей тур для этих туристов, ситуация улучшается, профилактическое лечение получили все. Все они были застрахованы на сумму 30 тыс. долларов. Отравление произошло в отеле Club Gunes Garden. По предварительным данным, причиной могла стать либо вода из бассейна, либо вода из кулеров.
Число носителей холеры в Мариуполе по данным Донецкой областной санитарно-эпидемиологической станции по состоянию на утро 28 июля выросло с 16 до 18 человек. «По состоянию на 28 июля в Мариуполе зарегистрировано 26 случаев заболевания холерой, вызванных холерным вибрионом О1 серогруппы, биовар Эль-Тор, серовар Огава и 18 случаев вибрионосительства такого же возбудителя у клинически здоровых лиц», - говорится в сообщении СЭС. В настоящее время 23 больных и 11 вибрионосителей выписаны из больницы. На лечении в Мариуполе остаются трое больных и семь вибрионосителей, состояние их здоровья удовлетворительное.
Во всех новгородских храмах в четверг, 28 июля, прошли торжественные службы в память о равноапостольном князе Владимире. Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе администрации Новгородской области, в этом году к памятной дате приурочено несколько мероприятий. В полдень в областном центре состоялась встреча с заслуженным работником культуры РФ, новгородским исследователем и автором изданий по истории и архитектуре Великого Новгорода Людмилой Андреевной Секретарь на тему: «Надвратная церковь Сергия Радонежского в Детинце». Новгородский музей-заповедник подготовил для новгородцев и гостей города автобусную экскурсию «Повесть о Крещении новгородском...» с посещением Перынского скита, Юрьева монастыря и Софийского собора.
Инцидент произошел в отеле Club Gunes Garden в Аланье. В гостиницу экстренно прибыли представители Министерства здравоохранения и Министерства сельского хозяйства Турции, которые взяли пробы продуктов питания и воды. Результаты экспертизы покажут, что стало источником отравления. С симптомами пищевого отравления в клиники Аланьи обратились российские туристы. Как сообщает Ростуризм, всего пострадало 98 человек. Всем обратившимся была оказана медицинская помощь в полном объеме. На данный момент в больницах остаются 8 туристов, которых врачи готовят к выписке.
Сотрудники патрульно-постовой службы полиции несут службу в центре Петербурга вместе со службой «ангелов». Задачей этих нарядов является помощь туристам, в первую очередь, иностранцам, передает корреспондент «БалтИнфо». Как сообщил на брифинге начальник Управления охраны общественного порядка и взаимодействия с органами государственной власти ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти Алексей Смяцкий, «ангелы» и полицейские несут службу в основном на территории Центрального района, где сосредоточены наиболее интересные для туристов объекты и где всегда много посетителей.
Президент РФ Дмитрий Медведев во вторник, 26 июля, подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О персональных данных», сообщает пресс-служба Кремля. Законом уточняются сфера действия Федерального закона «О персональных данных», используемые в нём основные понятия, принципы и условия обработки персональных данных. Существенно переработаны действующие законодательные нормы, касающиеся трансграничной передачи персональных данных, мер по обеспечению безопасности персональных данных при их обработке, прав и обязанностей оператора, взаимоотношений оператора и субъекта персональных данных.
Минтранс РФ предлагает после трагедии с «Булгарией» ввести уведомительный характер проверок на транспорте. Это и другие предложения Минтранса обсуждались в понедельник на встрече премьер-министра РФ Владимира Путина с главой Минтранса Игорем Левитиным, сообщается на официальном сайте партии «Единая Россия». «Мы проанализировали ситуацию с законодательством и хотели попросить вас поддержать нас в следующих предложениях, согласованных с Ассоциацией перевозчиков на внутренних водных путях и с Союзом транспортников», - сказал Левитин.
Российской авиации необходима пошаговая программа развития. Сейчас звучат только общие слова, заявил на встрече с журналистами председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов, передает корреспондент «БалтИнфо». По словам специалиста, дальнейшее развитие авиации может быть основано только на «дорожной карте». «Вот самолет летит из точки А в точку Б через некоторое количество точек, соединенных отрезками. Поэтому он и не сбивается даже во время дальних перелетов. Также и при планировании конкретных шагов нужны подобные опорные пункты.
Донецкая областная СЭС в понедельник, 25 июля, сообщила об очередном случае заболевания холерой, который был выявлен в Мариуполе. Как говорится в сообщении СЭС, всего в Мариуполе по состоянию на 25 июля зарегистрировано 26 случаев заболевания холерой, вызванных холерным вибрионом О1 серогруппы, биовар Эль-Тор, серовар Огава и 13 случаев вибрионосительства такого же возбудителя у клинически здоровых лиц. Последний случай заболевания был зафиксирован 22 июля. Напомним, первые три человека, заболевшие холерой в Мариуполе, были госпитализированы в конце мая. Отметим, что в окрестностях Мариуполя запрещено купаться и ловить рыбу, поскольку именно она стала источником инфекции.
У региональных компаний фактически нет шансов на обновление своего авиапарка. Причиной является малая прибыль от перевозок и длительный срок окупаемости самолетов, заявил в понедельник, 25 июля, на встрече с журналистами директор аэропорта Томска Евгений Янкилевич. По его словам, во время выполнения полетов протяженностью около 1500 километров, получаемая прибыль дает возможность лишь окупить себестоимость перевозок. «Это почти социальные маршруты. Летают самолеты Ан-24, которым уже по 20-30 лет. Модернизировать и вешать на них новое оборудование нет смысла. К тому же, это все очень затратно. О покупке новых самолетов не идет и речи, так как они стоят по нескольку миллионов. Нет заказчиков - нет производства.