Во вторник, 20 июля, стала известна суть предполагаемых изменений в тексте, пожалуй, самого известного «авиационного» приказа – № 92. Если эти изменения будут приняты, то Росавиация, при определенных условиях, сможет учитывать интересы и назначенных, и чартерных авиакомпаний. Приказ Минтранса № 92, напомним, предписывает авиакомпаниям согласовывать выполнение чартерных рейсов с назначенными на маршрут перевозчиками.
В понедельник, 19 июля, на сайте Ростуризма появилось сообщение о чартерах. Отраслевое ведомство напомнило турбизнесу о необходимости заключать договоры фрахтования воздушных судов только при наличии у авиакомпаний допуска на выполнение чартерных рейсов. Выдать такой допуск должна, разумеется, Росавиация. Аргументы понятны: чиновники опасаются ситуаций, возникших в начале текущего летнего сезона, когда из-за спора между регулярными и чартерными перевозчиками на популярных направлениях последние не смогли выполнить свои обязательства.
Жаркая полемика разгорелась на греческом отельном рынке. Поводом послужило письмо заместителя министра по культуре и туризму Греции Георгиоса Никитиадиса в Министерство экономики с предложением ограничить систему «все включено» в новых гостиницах 4–5* как минимум на пять лет. Уличенные в нарушении обязательства должны наказываться рублем, то есть евро. Наоборот, тем, кто принимает правила игры, будут выделяться дополнительные инвестиции. И хотя новшество не будет касаться уже действующих отелей, идея замминистра вызвала бурную реакцию самих игроков.
На сайтах туроператорских компаний появилась информация об изменении в оформлении заявок на чешские визы. Как сообщили в TT-ВКО, это сделано для того, чтобы упорядочить форму предоставления информации. «Все основные изменения шенгенской анкеты произошли в апреле этого года, но в июне стало известно о дополнительных анкетных изменениях. Изменения эти касаются, главным образом, формальной стороны, и заполнение бланков по-прежнему не требует особых усилий.
Роспотребнадзор, кажется, повернулся к турбизнесу лицом. На днях руководитель ведомства Геннадий Онищенко направил в территориальные управления письмо «О защите прав потребителей в сфере туризма», в котором обратил внимание на несколько принципиальных моментов. «Примечательно, что Роспотребнадзор, пожалуй, впервые выступил на стороне туристического бизнеса и по ряду вопросов дал разъяснения, которые позволяют снять болевые моменты», – анализирует Георгий Мохов, гендиректор ЮА «Персона Грата».
Детский туризм опять оказался в центре внимания. На трагедию на Ейской косе, где погибли шесть школьников из детского лагеря «Азов», откликнулись даже президент и глава МВД. Отклик состоял в том числе и в указании провести проверки во всех детских оздоровительных лагерях. У специалистов турбизнеса, работающих в сегменте детского туризма, инициатива с проверками особого энтузиазма не вызвала. «Эта трагедия в очередной раз подтверждает, что все зависит от администрации лагеря.
Днем 9 июля в Службу «БАНКО» поступило письмо за подписью отдела маркетинга «Кария Тур Юкрейн» (Karya Tour Ukraine). Приводим его с незначительными сокращениями: «Уважаемые коллеги, партнеры, друзья! Сообщаем вам о том, что нашей компанией 09.07.2010 получена информация от нашей принимающей стороны в Турции, компании SUNSPOT SEYHAT LTD.STI, о возникших у них финансовых проблемах, в результате чего последняя не может выполнить принятых на себя обязательств по приему и размещению туристов на территории Турции.
Стан перевозчиков на направлении Гонконг стремительно пополняется: вслед за Hong Kong Airlines и Cathay Pacific Airways намерение летать из Москвы в азиатский мегаполис подтвердила «Трансаэро». Монополия «Аэрофлота» на направлении (а он летает в Гонконг четыре раза в неделю) закончилась 30 июня, когда первый рейс в российскую столицу совершил лайнер А-330 Hong Kong Airlines. Сейчас перевозчик выполняет рейсы три раза в неделю. В таком же режиме c 13 июля будут летать и А-340 Cathay Pacific Airways.
Любопытную акцию обнародовал «Южный Крест». С 7 июля по 31 октября в случае отказа в греческой визе туристу будет возвращаться полная стоимость тура, равно как и родственникам, не пожелавшим ехать на отдых без него. Более того, при задержке выдачи визы компания может перенести тур на другую дату, причем все дополнительные расходы (пропавшие авиабилеты, штрафы отелей и т. п.) туроператор берет на себя. Правда, есть некоторые оговорки: документы на визу должны быть поданы в срок и полном комплекте, а также содержать правдивую информацию.
Между Москвой и Ниццей в ближайшие месяцы начнет курсировать прямой пассажирский поезд. Уже известно, что это будет 12-вагонный комфортабельный состав, который станет отправляться из российской столицы один раз в неделю. Как сообщает «Ъ», откроют прямое железнодорожное сообщение между Москвой и Лазурным Берегом уже этой осенью. Следовать он будет через территорию Белоруссии, Польши, Чехии, Австрии, Италии и, естественно, Франции. Намерены ли использовать такую перевозку туроператоры?