В Финском заливе вечером 15 июля застрял "Метеор", с более чем 100 пассажирами на борту, шедший в 18.00 по маршруту Петергоф-Петербург. Об этом «Фонтанке» сообщили читатели, которые посетовали на то, что в салоне было очень жарко, многие из туристов опаздывали на поезда, а помощь судну оказывать никто не собирался. Отметим, что в чрезвычайные службы города информация о ЧП с судном не поступала. Как сообщили «Фонтанке» в компании «Водоход СПб» (одной из обслуживающих этот маршрут), с их "Метеорами" накануне было все в порядке.
Согласно новым санитарным правилам организации железнодорожных пассажирских перевозок, опубликованным 16 июля "Российской газетой", длина спальных полок в купе не должна быть меньше 166,5 сантиметра. Соответствующее постановление подписал главный санитарный врач России, глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко. Также новые правила требуют, чтобы входные двери вагонов были оборудованы вспомогательными устройствами для посадки и высадки пассажиров-инвалидов, а высота ступенек в поездах не была больше 27 сантиметров.
Организовавшие путешествие туристические компании не должны нести ответственность за качество дополнительных услуг (экскурсии и т.д.), которые турист самостоятельно заказал за границей. Даже если их продавцом был принимающий оператор – партнер российской турфирмы. Такое разъяснение распространила Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор). По закону в договоре должны быть четко прописаны услуги (проживание, проезд, трансфер, экскурсии и т.д.), входящие в туристский продукт (путевку).
Судебные приставы Петербурга с начала года ограничили выезд за пределы Российской Федерации более 2300 должникам, не исполняющим решения судов. Еще 409 человек из-за скопившихся долгов не смогли получить загранпаспорт. Как сообщает пресс-служба УФССП по Петербургу, жителю Кировского района пришлось заплатить 5 миллионов рублей, чтобы он смог уехать за границу. В течение нескольких лет он уклонялся от исполнения судебного решения и не оплачивал кредиторскую задолженность.
За родителями сохранили право отправлять своих детей за границу, оформив одно многократное разрешение. Попытка нотариального сообщества обязать получать отдельное согласие для каждого выезда провалилась. Но некоторые нотариусы не сдаются. Одни требуют от граждан оформлять два документа – для консульства и российских пограничников, иные вовсе стремятся проигнорировать законные требования.
Водный туризм - одно из наиболее перспективных направлений развития туристической отрасли в Ленинградской области. Об этом говорилось в минувшую пятницу на «круглом столе» «Правовые проблемы регулирования морской и речной туристической деятельности», организованном Российской Академией юридических наук и Институтом морского права при поддержке Минтранса РФ и Морского совета при правительстве Петербурга.
В ходе осенней сессии Госдумы будет рассмотрен законопроект (и, скорее всего, одобрен), разрешающий посещение внутренних вод России для судов под иностранным флагом. Этого шага давно добивается бизнес, ориентированный на въездной туризм. Впрочем, специалисты не ожидают мгновенного расцвета этого рынка, отмечая, что для развития необходимой инфраструктуры нужно несколько лет. Соответствующий законопроект уже одобрен Минрегионразвития и Минтрансом, а совсем скоро должна быть получена виза правительства и государственно-правового управления президента.
ФТС России совместно с Ространснадзором принимает меры для нормализации работы автомобильных пунктов пропуска, расположенных на российско-финляндской госгранице. Как отмечают в ФТС, в последнее время в МАПП, расположенных на границе России и Финляндии, периодически отмечаются очереди грузовых транспортных средств. По данным Службы, одной из основных причин такой ситуации стала плановая замена весового оборудования, проводимая в МАПП Торфяновка.
УК «Морской фасад» по-прежнему планирует строительство речного пассажирского порта в рамках реализации проекта на намывных территориях Васильевского острова в Петербурге. По словам президента компании Шавката Карыниязова, речной пассажирский порт займет территорию размером около 3 га и будет иметь 9-10 причалов. Предполагается, что длина причала составит 600 метров. Одновременно порт будет принимать до 15 маломерных речных судов.
13 июля в пассажирский порт Санкт-Петербург (Морской фасад) прибудет рекордное количество туристов. Жители города увидят, как одновременно пришвартуются пять суперсовременных круизных лайнеров от крупнейших мировых операторов – Jewel of the Seas (2600 туристов на борту), Disney Magic (2800), SC Atlantic (230), Vision of the Seas (2400), Eurodam (2000). Всего 10 030 пассажиров на пяти лайнерах, сообщили в городском комитете по транспортно-транзитной политике.