В терминале «Пулково-1» открылся новый бизнес-салон. Он расположен на 3 этаже аэровокзального комплекса, в секторе «Б» и доступен для отправляющихся пассажиров, прошедших регистрацию и предполетный досмотр. Комфортабельный зал площадью более 430 кв.м. рассчитан на прием до 80 посетителей. Панорамное окно, открывающее вид на летное поле, мягкие кресла и камин позволят гостям аэропорта провести время в ожидании рейса в уютной дружеской атмосфере. В бизнес-салоне посетителям предлагаются бесплатные услуги: компьютеры с беспроводным интернетом, русская и англоязычная пресса, телевидение и DVD-кинотеатр, горячие напитки. Также есть душевые кабины. Информацию о рейсах пассажиры могут получить на on-line табло, установленном в зоне отдыха.
До конца октября авиакомпания планирует выполнить восемь рейсов из Мурманска в Островной и обратно. Для перевозок задействован вертолет Ми-8Т, имеющий 20 посадочных мест. Расчетное время в пути - 1 час 40 минут в одну сторону. Пока рейсы выполняются 2 раза в неделю. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, эксперимент проводится по поручения губернатора области. Цель – улучшить регулярное сообщение между столицей области и отдаленным городом. ЗАТО Островной расположен на побережье Баренцева моря в 360 км от Мурманска. Население – немногим более 4 тысяч человек. С ним нет ни автомобильного, ни железнодорожного сообщения. Перевозка пассажиров и грузов осуществляется морским транспортом - курсирует теплоход "Клавдия Еланская" (путь занимает 14 часов).
В осенне-зимнем сезоне 2010/2011гг. авиакомпания "Россия" систематизировала нумерацию рейсов на московской воздушной линии, присвоив рейсам номера исходя из логики времени вылета из Санкт-Петербурга и аэропорта прибытия. Последовательность номеров определяется временем выполнения полетов и выстроена по нарастающей, начиная с самого раннего рейса ПЛ115, вылетающего в 06:20, и заканчивая рейсом ПЛ191, отправляющимся в Москву в 22:00. Для удобства пассажиров номера рейсов заканчиваются на цифру-идентификатор, по которой можно определить аэропорт прибытия в Москве. Так, рейсы, вылетающие в Шереметьево, заканчиваются на цифру 3, вылетающие во Внуково - на 5, номера самой многочисленной группы рейсов в Домодедово заканчиваются на 1, 5, 7.
В период осенне-зимней навигации 2010-2011 гг. аэропорт Санкт-Петербурга расширяет маршрутную сеть. В ноябре авиакомпания «Трансаэро» начинает выполнение из «Пулково» трех чартерных рейсов на Кубу (Варадеро), а также двух перелетов по маршруту Санкт-Петербург – Гоа (Индия). В расписании авиакомпании появятся рейсы из Петербурга в Доминиканскую Республику (Игуэй), Тайланд (Бангкок), а также по внутрироссийским направлениям: Омск (два раза в неделю), Уфа (три раза в неделю). Авиакомпания «Россия» в осенне-зимний период предлагает пассажирам совершить полеты на новых самолетах Ан-148 по маршруту Санкт-Петербург – Сургут, Пермь, Новый Уренгой три раза в неделю.
Авиакомпания Air Berlin до 17 ноября предлагает дополнительные билеты по выгодным ценам. Билеты на рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга можно купить по цене от 2095 руб. в одну сторону. Рейсы отправляются в европейские города Берлин, Дюссельдорф, Мюнхен или Вену. Эта акция действует до октября 2011 года включительно. Кроме того, в Air Berlin можно забронировать билеты на дальнемагистральные рейсы, например, в Дубай, Майами, Пунта Кана или Варадеро. Воспользовавшись эксклюзивной возможностью упрощенных пересадок в узловом аэропорту Берлин при бронировании межконтинентальных рейсов Air Berlin, пассажиры свободно проходят в транзитную зону аэропорта, поэтому им не нужна шенгенская виза.
Очередная инициатива Минтранса: согласно его проекту в 2012 году будет создан гарантийный фонд, куда авиакомпании в обязательном порядке должны отчислять часть выручки. Средства предназначены для поддержки пассажиров в случае «остановки полетов, приостановки, отзыва или ограничения сертификата эксплуатанта» какого-нибудь проблемного перевозчика. В такой ситуации деньги фонда пойдут на компенсации другим авиакомпаниям, развозящим его пассажиров, а также на возврат денег за билеты тем, кто отказался от полета. Перевозчикам, проигнорировавшим участие в фонде, предполагается запретить летать.
Российские авиакомпании могут поднять стоимость билетов из-за подорожания топлива. В московских аэропортах резко выросла стоимость авиатоплива, что может привести к росту цен на билеты всех российских авиакомпаний, пишет газета «Коммерсант». Цена билета складывается из 13—15 составляющих. Это заправка топливом, зарплаты персоналу, аэропортовые и аэронавигационные сборы и прочее. Основную долю в себестоимости билета составляет топливо. К ноябрю 2010 года цена на топливо в московских аэропортах достигла предкризисного пика 2008 года — 19,4 тысяч рублей с НДС, что на 7,7% выше, чем в летнем сезоне.
Бюджет больше не будет платить за перевозку пассажиров обанкротившихся авиакомпаний. С 2012 года перевозчики сами начнут формировать специальный гарантийный фонд, решил Минтранс. За три года авиаторы должны собрать 3 млрд. руб. Минтранс решил создать гарантийный фонд после банкротства ряда авиакомпаний – «Красэйр», «Домодедовских авиалиний», «Дальавиа», «КД Авиа», «Заполярья», «Амурских авиалиний», объяснил газете «Ведомости» замминистра транспорта Валерий Окулов. В прошлые годы пассажиры проблемных компаний перевозились за счет бюджета. Но если в 2009 году на эти цели было заложено 5 млрд. руб., то в 2011 году будет всего 300 млн. руб., а затем субсидирование и вовсе будет отменено.
В разгар минувших праздников несколько сотен российских туристов застряли на Кипре. Дело в том, что 4 ноября правительство страны объявило о банкротстве (с 13 ноября) одной из двух государственных авиакомпаний – Eurocyprus, выполняющей рейсы из Пафоса в Москву и Санкт-Петербург. Служащие компании дожидаться официального прекращения полетов не стали и объявили бессрочную забастовку. Информационные агентства предполагают, что реструктуризация кипрской авиаперевозки заденет интересы примерно 15 тысяч туристов из Германии и России, уже купивших билеты на направлении. Туроператоры такую обеспокоенность не разделяют. Например, коммерческий директор ICS Travel Group Дмитрий Филатовский заметил, что происходящее совпало с закрытием программ по Кипру, когда идут вывозные рейсы.
Со 2 декабря национальный перевозчик Казахстана – АО «Эйр Астана» открывает прямой рейс по маршруту Санкт-Петербург – Алматы – Санкт-Петербург. Рейс будет выполняться на комфортабельных воздушных судах Airbus-A320 (132 места в экономическом классе и 16 мест в бизнес-классе). «Эйр Астана» давно зарекомендовала себя на российском рынке как надежная авиакомпания с развитой маршрутной сетью – отмечает Региональный генеральный менеджер по России и СНГ Дмитрий Капарулин. Одним из наиболее долгожданных рейсов в 2010 году станет новое направление Алматы – Санкт-Петербург.