Еврокомиссия представит в сентябре рекомендации по разработке системы электронных виз для привлечения в Европу российских и китайских туристов, заявил вице-президент ЕК, еврокомиссар по промышленности и туризму Антонио Тажани, которого цитирует агентство Франс Пресс. "Европа остается главным туристическим направлением в мире... Континент привлекает множество туристов из России и Китая, но визовая система является для них серьезным препятствием. Решить проблему можно с помощью новых технологий - электронных виз. Мы обсуждаем, что можно сделать, и в сентябре комиссар по безопасности и внутренним делам Сесилия Мальмстрем представит разработанный документ по этой проблеме", - заявил он. Как получить и что дает шенгенская мультивиза?
«Главное – не навредите». С таким призывом Всемирный совет по путешествиям и туризму (WTTC) к министрам финансов всех 27 стран Европейского Союза, обратив их внимание на роль, которую туристическая индустрия играет в развитии и росте экономики и занятости населения, дабы те не увлеклись решением проблем «на уровне рефлексов». В случае с финансистами это обычно означает немедленное повышение налогов, крайне опасное своими последствиями сегодня, когда и так приходится потуже затянуть поясок.
Все экономики растут одинаково успешно, путешествует за рубеж каждая страна по-своему. Когда дело доходит до заграничного туризма и экономической ситуации, так называемые страны БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай) расходятся по разным углам. Ни Китай или Бразилия (экономические тяжеловесы блока), ни Китай или Индия (самые густонаселенные государства) не могут похвастаться лидерством по объему выездного турпотока. Чего не скажешь о России: вот, кто воистину задает тон на этом направлении. Авторы специального исследования, проведенного «World Travel Monitor» по заказу by ITB Berlin, не выявили никакой взаимосвязи между выездным турпотоком, финансовым благополучием и плотностью населения.
Речное пассажирское сообщение в Приморском районе Архангельской области может остановиться из-за отсутствия причалов. Для обеспечения безопасности пассажиров необходимы понтонные причалы на всех 25 остановках речного транспорта, стоимость каждого составляет около 4,5 млн руб., передает газета «Бизнес Класс Архангельск». ОАО «Архангельский речной порт», осуществляющее речные пассажирские перевозки, разработало проект по строительству причалов и ждет инвесторов. Решение финансовых вопросов готово взять на себя правительство области. В условиях отсутствия причалов суда вынуждены подходить вплотную к берегу, что не является безопасным.
Реконструкция морского вокзала началась в Мурманске. В ее рамках планируется провести удлинить и расширить пирсы дальних линий, что позволит с 2014 года принимать в порту круизные лайнеры, передает ГТРК Мурман. Причал планируется удлинить на 70 м, а новый пирс будет иметь длину в 205 м и ширину в 20 м. Также планируется провести благоустройство территории. Работы выполняются по заказу ФГУП «Росморпорт» петербургской компанией «Мостоотряд-19».
Семь туристов пострадали в аварии случившейся в Псковской области. Автобус, в котором ехали 22 туриста из Санкт-Петербурга в город Пярну, перевернулся на трассе. Как сообщают «Известия», ДТП случилось в субботу, 4 августа, около 6.30 утра, в Печорском районе на 43 км трассы Псков-Рига. Один из автобусов, на котором ехали туристы, перевернулся. Причиной аварии стал водитель: по его собственному признанию он заснул за рулем. По предварительным данным пострадали 7 человек. Они доставлены в больницы Пскова. Серьезных травм нет.
Под Тверью, на трассе «Россия», автобус с туристами из Элисты, которые ехали на экскурсию в Петербург, попал в крупную аварию. Как сообщает пресс-служба ГИБДД УМВД Тверской области, в субботу на 165-м км трассы «Россия» под Тверью, на Тургиновском перекрестке автовоз «Рено» врезался в автобус с туристами, автобус въехал в автомобили «Шевроле» и «Опель», которые в свою очередь задели фуру, стоявшую у светофора. Из 28 пассажиров туристического автобуса пострадали девять, из них два ребенка. Один взрослый погиб. Все пострадавшие госпитализированы.
В рамках прошедшего 31 июля в Общественной палате Российской Федерации расширенного заседания президиума Общественного совета при Федеральном агентстве по туризму одной из основных тем обсуждения стала Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ (2011-2018 годы)». Ведущий заседание Руководитель Ростуризма Александр Радьков, открывая обсуждение программы, подчеркнул, что Федеральная программа является той государственной силой, которая реально способна помочь регионам развиваться и повышать свою туристическую привлекательность. Первый этап реализации ФЦП завершен, и Министерство культуры, Федеральное агентство по туризму, Общественный совет сделают все возможное, чтобы программа была реализована на 100%.
На рынке появилась информация, что в сети «Магазин горящих путевок» началось некое движение: из сети якобы стали уходить дилеры. Основной причиной называли то, что МГП планирует внедрить Единый расчетный центр (ЕРЦ), что ограничит дилеров в возможности заключать прямые договоры с туроператорами. Масштабы «исхода» указывали разные, вплоть до десятков «несогласных». Один из бывших дилеров МГП в числе причин своего расставания с сетью, кроме пугающего его лично ЕРЦ, назвал возросшую стоимость франшизы, а также чисто субъективную причину: «Меня в городе стали воспринимать как агентство, где продается только некий сток, что к нам можно приходить исключительно за турами по спецпредложениям. Обидно».
2 августа по инициативе Ростуризма прошло совещание с участием представителей ФНС, МВД, ВСС, Роспотребнадзора, Минкульта, Общественной палаты РФ, а также АТОРа и РСТ. На повестке дня стоял один вопрос: как исполнять требования обновленного закона в части, касающейся ответственности за нарушения условий членства в Объединении туроператоров по выездному туризму? Понятно, первая инстанция для жалоб – Ростуризм. Но куда должны следовать документы далее – в МВД или Роспотребнадзор, так и осталось неясным. Для прояснения ситуации было направлено письмо в Министерство юстиции, а пока на совещании определили список контактных лиц для межведомственного взаимодействия. Об этом сообщил корреспонденту «БАНКО» эксперт Общественной платы Дмитрий Давыденко.