Петербургские бизнесмены стали активнее инвестировать в развитие современного искусства и новых культурных кластеров города. "Деловой Петербург" выяснил, почему они вкладывают миллионы в арт-бизнес или полностью уходят в него.За последние 2 года на арт-рынке произошли глобальные перемены: открылись частные музеи современного искусства, все чаще появляются новые галереи, специализирующиеся на продвижении молодых художников. Появилась даже Ассоциация галерей. Вдохновленные опытом лофт-проекта "Этажи", девелоперы стали чаще инвестировать в развитие не функционирующих промышленных объектов, превращая их в бизнес-центры и все чаще создавая в этих объектах выставочные и культурные пространства.
Компания "Люкса" вложила $500 тыс. в создание системы бронирования отелей и авиаперелетов. Такие сервисы помогают снизить риски работы с контрагентами. Алексей Арсеньев, генеральный директор ООО "Люкса", считает, что сегодняшний тренд отказа от услуг туроператоров связан с развитием систем онлайн-бронирования. "Оператор может уберечься от краха, если только будет работать как система онлайн-бронирования. Туроператорская деятельность за последние 10 лет вытесняется компаниями, занимающимися только бронированием, как раз из-за большей простоты технологий в бизнес-процессах", - говорит он.
Егор Плахов, директор авиакомпании Emirates в России и СНГ, о качестве инфраструктуры аэропорта Пулково, спросе на Петербург со стороны иностранцев и визовых барьерах. В ноябре в Пулково начала полеты Emirates Airline, третья в мире по прибыльности авиакомпания, которая по итогам 2010 года стала крупнейшим авиаперевозчиком международного сообщения. Многие российские авиакомпании в кризис испытали уменьшение спроса на свои услуги со стороны россиян. Принимая решение о приходе в Петербург, вы больше ориентировались на так называемых въездных туристов? - Мы рассчитываем и на пассажиров, летящих из Дубая в Петербург, и на тех, кто начинает свое путешествие отсюда. Конечно, пассажиропоток в Петербург усиливается в летние месяцы, но мы надеемся, что и в остальное время не останемся без дела.
Россияне, несмотря на огромный, по мнению экспертов, туристический потенциал России, не спешат тратить деньги на освоение просторов родной страны.Причин тому несколько. Неоправданная дороговизна услуг, зачаточная туристическая инфраструктура, плохое транспортное сообщение, внушительные расстояния. Все это заставляет россиян делать выбор - и зачастую вполне оправданный - в пользу зарубежных поездок. Между тем, например, горячие источники Камчатки - чем не конкурент Исландии? "Красноярские столбы" могли бы стать мировым центром притяжения альпинистов. Соленые, а также минеральные и пресные озера Хакасии - достойный ответ Мертвому морю Израиля.
Премьер–министр Владимир Путин придумал, как решить проблемы клиентов турфирмы "Ланта–тур" и всей туристической отрасли. За отдыхающих туристов расплатится госбанк ВТБ, а туроператоры создадут саморегулируемую организацию. К решению проблем, возникших в связи с прекращением деятельности "Ланта–тур", накануне вечером подключился премьер–министр Владимир Путин. Он встретился с министром спорта и туризма Виталием Мутко и изложил ему свой "план спасения".
Администрация гостиницы Barome Resort на острове Пхукет в Тайланде заставляла четырех россиян приостановившего деятельность туроператора "Ланта-тур вояж" заплатить за проживание с помощью полиции. В трехзвездочном отеле Baromee Resort, где остановились россияне, их попросили заплатить за проживание за туроператора. Клиент "Ланта-тур вояж" Александр Утрогин рассказал агентству РИА "Новости",что отдых проходил странно, а в итоге и вовсе был испорчен. Туристам пришлось поменять четыре отеля, якобы из-за овербукинга. А в последний январский день с них потребовали денег за проживание. При этом отель, по словам туриста, решил подзаработать и попросил за проживание 60 тыс. бат (58 тыс. рублей) у одной пары из России и 80 тыс. бат (77 тыс. рублей) у другой.
Чтобы сделать Петербург более привлекательным для конгрессов и выставок, прежде всего нужна городская программа поддержки этой индустрии. Нужно городское конгресс-бюро, которое сейчас создается при содействии комитета по туризму. Нужно объединить усилия различных комитетов администрации и профессиональных компаний в его создании. "Ленэкспо" и "Экспофорум" готовы оказывать помощь в этом процессе. Мы договорились с ICCA (Meждународной ассоциацией конгрессов и конференций) о проведении в 2013 г. в нашем городе их встречи. Это поможет нам в развитии нашего региона как площадки проведения крупных международных мероприятий. "Ленэкспо" уступает московским комплексам.
Шесть пассажиров круизного лайнера Costa Concordia, затонувшего в Тирренском море, обратились в федеральный суд американского города Майами с требованием выплатить им компенсацию $460 млн за моральный ущерб. Иски направлены против собственника лайнера, итальянской компании Costa Cruises, а также против её дочерней компании Carnival.Причиной для иска стал слишком сильный стресс, который пришлось пережить пассажирам лайнера и от которого, по мнению адвоката, не каждый сможет оправиться, сообщает Associated Press. Тем временем иск против Costa Cruises и Carnival в суд города Чикаго подал один из членов экипажа судна. Он, в свою очередь, требует компенсацию в размере $100 млн.
Изначально проект создавался для ремонта собственного парка автобусов. Впоследствии, в связи с востребованностью данного сервиса и отсутствием в Санкт-Петербурге специализированных центров по ремонту и доукомплектации туристических автобусов, проект из локального внутреннего превратился в полномасштабное предприятие с собственной многофункциональной ремонтной базой
Связанный с "Магазином хороших путевок" туроператор СМП, клиенты которого не смогли улететь на отдых, поменял название. А его генеральный директор резко прекратил публичную активность. Межрайонная ИФНС №15 по Петербургу 14 декабря зарегистрировала внесение изменений в учредительные документы туроператора ЗАО "Сеть магазинов хороших и честных путевок" (СМП), связанного со скандально известным агентством "Магазин хороших путевок" (МХП).