Авиакомпания "Аэрофлот" заявила о намерении несколько улучшить сервис. В частности, национальный перевозчик собирается добиться, чтобы пассажиры экономкласса стояли в очереди на регистрацию не более 15 минут, а бизнес-класса - 6 минут. Эти показатели далеки от лучших в отрасли, однако и они пока остаются для "Аэрофлота" неблизким ориентиром, сообщает соб. корр. Travel.ru. В частности, в открывшемся зимой аэрофлотовском терминале Шереметьево-3 (D) постоянно наблюдаются огромные очереди на регистрацию, и авиакомпания уже семь месяцев ничего не может с этим поделать.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) рассматривает возможность введения административного ограничения вплоть до приостановления действия сертификата эксплуатанта ЗАО "Скай Экспресс", сообщила пресс-служба Росавиации. "Сегодня прошло совещание по рассмотрению ситуации, связанной с многочисленными задержками регулярных и чартерных рейсов авиакомпанией "Скай Экспресс". Авиакомпания в течение суток должна нам предоставить доклад с указанием мер по недопущению задержек авиарейсов.
21 июля, в день возобновления полётов по маршруту "Псков-Москва-Псков", 21 человек прилетел из столицы в Псков. В Москву первым после временного перерыва рейсом улетело 4 человека. Об этом ПАИ сообщили в в ОАО "Псков-Авиа". Ранее сообщалось, что рейсы выполняются на самолёте "Эмбраер-120" три дня в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. Из Пскова самолёт отправляется в 18:00, время обратного вылета — 15:20. По мнению сотрудников псковских авикасс, время вылета не очень удобное.
По итогам июня 2010 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 946 943 человек, что на 31,7% больше показателя июня 2009 года, в том числе: * Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за июнь 2010 года составил 462 303 человек, что на 34,6% больше количества пассажиров, перевезенных за аналогичный период 2009 года. * Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 413 268 человек, что на 28,5% больше показателя июня 2009 года.
Решение Арбитражного суда Москвы от 20 июля признать недействительным приказ Росавиации о лишении допуска «Трансаэро» на выполнение рейсов в Ларнаку вызвало оживленную реакцию как в среде авиаперевозчиков, так и на туристическом рынке. Создан прецедент, когда авиакомпания (тем более частная) отстояла права у государственной структуры, что, по мнению «Коммерсанта», может повлечь за собой цепную реакцию со стороны других а/к.
С 3 августа 2010 года "Белавиа" увеличивает частоту полетов по маршруту Минск - Санкт-Петербург. Рейсы между северной столицей России и столицей Беларуси будут выполняться ежедневно, кроме субботы на самолете канадского производства CRJ-100/200 с предоставлением обслуживания в бизнес- и эконом- классах. Время полета составляет всего 90 минут. Стоимость перелета в одну сторону составляет от 90* евро, при путешествии "туда- обратно" тариф составит от 150* евро. *аэропортовые сборы взимаются дополнительно.
C 13 августа 2010 года у жителей Петербурга появится возможность напрямую летать в один из крупнейших городов Армении - Гюмри. Регулярные рейсы открывает авиакомпания "Уральские авиалинии". Полеты будут выполняться еженедельно по пятницам на современных и комфортабельных самолетах Airbus А320 и А321. Продажа авиабилетов открыта с 27 июля. Приобрести билеты можно на сайте авиакомпании uralairlines.com и в авиакассах города. Гюмри - второй по величине город в Армении, расположен в 126 километрах от Еревана, на Ширакском плато.
Авиаперевозчики затянули с предоставлением в ведомство документов, касающихся экономического обоснования установленных цен на авиабилеты в направлении Калининград-Москва и Калининград-Санкт-Петербург. Теперь каждый из них должен выплатить по 300 тысяч рублей. Как сообщили в региональном антимонопольном управлении, постановление о наложении на перевозчиков административного штрафа вынесено в рамках дела о нарушении ими федерального закона "О защите конкуренции".
Как сообщили в холдинге "Арпиком", 21 июля ООО "Единая сеть питания" начинает обслуживание авиакомпанию "Уральских авиалиний". В ближайшее время комбинат начнет поставлять питание и на борты самолетов UTair, S7 и "Трансаэро". Комбинат находится в депо "Металлострой", и строился совместными усилиями "Арпикома" и "РЖД" для поставки питания на поезда. Сейчас собственниками компании являются "Арпиком" (51%), РЖД (25%), ТрансКредитБанк (19,9%).
Акционеры ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" на внеочередном собрании одобрили сделку по предоставлению "Аэрофлотом" поручительства в пользу ОАО "Банк ВТБ" за ФГУП "Государственная транспортная компания Россия" (ГТК "Россия"). Об этом сообщает ИА «РБК» со ссылкой на пресс-службу авиакомпании. Как сообщалось ранее, кредит в 2,5 млрд руб. пойдет на рефинансирование долгов ГТК "Россия". Также акционеры одобрили сделки между "Аэрофлотом" и его дочерними и зависимыми обществами.