Передвижение по воде через весь Петербург вскоре станет обыденностью и может заменить проезд на общественном транспорте или на личном автомобиле. И все это будет происходить без пробок и давки, уверены городские чиновники. Смольный утвердил два новых маршрута водного такси. На очереди еще четыре. Относительно новый вид транспорта, введенный как пробный пилотный проект, как утверждают чиновники, пользуется высоким спросом.
ОАО "РЖД" объявило об открытии продажи билетов на скоростные поезда Allegro сообщением Санкт-Петербург - Хельсинки. Как сообщает пресс-служба компании, продажа билетов осуществляется в России с сегодняшнего дня во всех специализированных кассах и терминалах, работающих с поездами международного сообщения. Базовая стоимость проезда по маршруту Петербург - Хельсинки составляет: 84 евро - 2 класс, 104 евро - для пассажиров с животными (2 класс), 134 евро - 1 класс. Стоимость билетов в сообщении Петербург - Вайниккала: 46,6 евро - 2 класс, 66,6 евро - для пассажиров с животными (2 класс), 81 евро - 1 класс. В сообщении Петербург - Коувола стоимость проезда составляет: 54,4 евро - 2 класс, 74,4 евро - для пассажиров с животным (2 класс), 92 евро - 1 класс.
Минимальная стоимость проезда на скоростных поездах Allegro между Санкт-Петербургом и Хельсинки составит 84 евро, говорится в сообщении ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). Речь идет о поездке в вагонах II класса. В I классе цена составляет 134 евро. В поездах допускается провоз животных: в этом случае пассажирам придется доплатить за билет во II классе еще 20 евро. РЖД в пятницу открыли продажу билетов на эти поезда. Расчеты производятся в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты. Тарифы будут действительны до 21 марта 2011 г. включительно. При проезде в вагонах I класса в стоимость включены сервисные услуги в размере 15,5 евро, уточняют РЖД. Составы начнут курсировать на маршруте с 12 декабря, первоначально они будут совершать по 2 рейса в день в каждую сторону.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) для повышения спроса на высокоскоростные поезда Allegro, которые с декабря будут курсировать между Санкт-Петербургом и Хельсинки, лоббирует законопроект, аналогичный документу о безвизовом режиме для пассажиров паромов, пребывающих в Петербург на 3 суток, сообщило корпоративное телевидение перевозчика. Кроме того, РЖД обсуждают с VR Group (партнера по проекту Allegro) возможность организации пассажирского сообщения не только с Хельсинки, но и с другими регионами Финляндии, в частности с южной частью страны. Это позволит через 4-5 лет увеличить пассажиропоток между странами почти в 2 раза - до 800 тыс. человек в год. Как сообщалось ранее, запуск высокоскоростных поездов Allegro намечен на 12 декабря.
Авиакомпании Air France и KLM ввели спецпредложение для полетов из Санкт-Петербурга в Париж и Амстердам. Стоимость билетов туда-обратно с учетом сборов составляет 9100 рублей в Амстердам и 10 600 рублей в Париж, сообщает соб. корр. Travel.ru. Билеты продаются до 31 октября, полеты по ним возможны с 1 ноября до 17 декабря. Минимальный срок пребывания в пункте назначения - 3 дня или до ближайшего воскресенья, максимальный - один месяц. Возврат и обмен билетов не разрешены, однако аэропортовые сборы можно вернуть.
В аэропорту "Пулково-1" начала работать еще одна касса ГТК "Россия". Второй офис продаж в этом терминале расположен в центральной части аэровокзала (сектор Б) напротив стоек регистрации. Здесь пассажиры компании могут приобрести авиаперевозку, произвести обмен или возврат авиабилетов. Касса работает круглосуточно. Купить билет на рейсы ГТК "Россия" в "Пулково-1", как и раньше, можно также в авиакассе, расположенной в секторе В аэровокзала. Для двух пунктов продаж предусмотрено разное время закрытия на технический перерыв. Полный спектр услуг по планированию и оформлению авиаперелета на рейсы авиакомпании "Россия" и компаний-партнеров в Санкт-Петербурге предоставляется в офисе продаж по адресу Невский пр., 61, а также в кассе на ул.
«Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принял гостей из Скандинавии. Как сообщает пресс-служба компании, шведская делегация во главе с генеральным директором порта «Trelleborg» господином Tommy Hallen и президентом компании FMT Nils Anderberg посетила территорию порта. Целью мероприятия стало обсуждение вопроса внедрения опыта «Морского фасада» у заграничных коллег: в настоящий момент развивается тема передвижения порта «Trelleborg» (Швеция) из центра на новые территории. Кроме этого, стороны обсудили вопросы развития торгово-экономических отношений в Балтийском регионе, тенденции паромно-круизной индустрии, а также планы развития обоих портов.
Комитет по транспорту Петербурга объявил о проведении открытого конкурса на организацию пассажирских перевозок по регулярным маршрутам. Конкурс проводится по 43 лотам, сообщает пресс-служба комитета по транспорту. Оценка заявок на конкурс будет проходить по 7 основным критериям: технические характеристики подвижного состава, оценка площади для хранения транспортных средств, наличие резерва автобусов, трудовые ресурсы перевозчика, организационная структура предприятия, дополнительные обязательства (например, установка фирмой видеокамер в кабине водителя), а также возможность снижения перевозчиком размера затрат на возмещение расходов по перевозке пассажиров. Заявки на участие в конкурсе принимаются с сегодняшнего дня. Вскрытие конвертов состоится 15 ноября.
Через 4 года РЖД планирует увеличить пассажиропоток между Петербургом и Хельсинки вдвое — до 800 тыс. человек в год. Чтобы увеличить привлекательность скоростного поезда Allegro, который соединит города в декабре, через полтора года в РЖД обещают сократить его время в пути до 3 часов. Эксперты не уверены, что заявленный пассажиропоток достижим при действующих тарифах. Михаил Акулов, вице-президент РЖД, обещает увеличить пассажиропоток между Санкт-Петербургом и Хельсинки в два раза к 2014-2015 годам. Чтобы добиться этих показателей, привлекательность поезда планируется повышать за счет нескольких критериев. К примеру, таможенные процедуры будут проводиться во время движения Allegro, обслуживать его будет и российский, и финский персонал.
Вице-президент ОАО РЖД и гендиректор ОАО «СПК» Михаил Акулов подтвердил «Фонтанке» информацию о том, что в 2014 году между Петербургом и Москвой будет организовано новое скоростное направление, на котором, по словам Акулова, «скорость поездов будет соответствовать мировым стандартам, то есть они будут преодолевать 400 километров в час». Напомним: вчера в блоге главы РЖД появилась информация о том, что первая в России высокоскоростная магистраль - Москва-Петербург появится в 2014-м году и сократит время проезда между двумя столицами до 2,5 часов, оставив за бортом вопрос конкуренции с авиацией.