17 марта 2011 года в аэропорту «Пулково» состоялась презентация программы обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями. Программа разработана и введена в феврале-марте текущего года и подразумевает обслуживание пассажиров-колясочников по специальной ускоренной технологии. Для того, чтобы воспользоваться услугой, пассажиру необходимо предупредить службы аэропорта о поездке, заполнив специальную форму на сайте аэропорта www.pulkovoairport.ru в разделе «Обслуживание особых категорий пассажиров». Заполнение формы занимает несколько минут, пассажиру необходимо указать личные данные, маршрут и номер рейса, тип необходимого оборудования (носилки, инвалидное кресло).
Лидером рейтинга "самая вкусная еда на борту" стала базирующаяся в Дубае авиакомпания Emirates, при этом в список попали еще пять азиатских авиаперевозчиков. "Аэрофлот" – единственный российский оператор в этом списке, участники голосования поставили его на четвертое место, говорится в сообщении компании Skyscanner.ru. В голосовании, которое продолжалось два месяца, приняли участие 1264 респондента, оценивающие предложенные им завтраки, обеды и ужины по трем категориям: вкус, сервировка блюд и разнообразие меню. Участники опроса могли высказать свое мнение по поводу 35 крупнейших авиакомпаний мира, из которых после подсчета голосов было выбрано 10 лучших.
Российские туроператоры возмущены попытками "Аэрофлота" заработать на трагедии, фактически выставляя турфирмам 100% штрафов при аннуляции билетов, сообщила агентству пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. По ее словам, 14, 15 и 16 марта российские операторы стали направлять в "Аэрофлот" письма с просьбой произвести полный возврат стоимости билетов в Токио в связи с рекомендациями МИД РФ воздержаться от поездок в Японию и, соответственно, практическими 100-процентными аннуляциями со стороны туристов. "Индивидуальные билеты перевозчик аннулирует с небольшими штрафами. А по групповым билетам "Аэрофлот" готов вернуть деньги только за билеты в Японию в период с 11 по 20 марта.
Федеральное агентство воздушного транспорта 14 марта завершило процедуру заключения договоров с российскими авиакомпаниями на право осуществления в 2011 году субсидированных воздушных перевозок с Дальнего Востока в Европейскую часть России и обратно, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе Росавиации 18 марта. Выполнять полёты по 30 маршрутам из Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи в дальневосточный регион России и внутри него будут авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии", "Трансаэро", "Сибирь", "Россия", "Якутия", "Владивосток Авиа", "Уральские авиалинии", "Нордавиа", "Таймыр", "Мирнинское авиационное предприятие "АЛРОСА", "ВИМ-Авиа" и "ЮТйэр".
Вернувшиеся из японской столицы россияне жалуются на политику авиакомпаний. По словам Марии Васильевой, живущей в Токио, некоторые россияне собираются покидать японскую столицу, но сделать это не так-то легко. Билет во Владивосток стоит примерно 70 тыс. рублей, билет в Москву примерно 150тыс. рублей. "Иначе, как мародерством такую политику авиакомпаний назвать нельзя!", заверяет наша соотечественица. Некоторые пассажиры авиакомпании "Владивосток Авиа", прибывшие на родину, также жалуются на рост цен на авиабилеты, сравнивая авиаперевозчиковс московскими таксистами во время теракта в Домодедово. Между тем, в первые дни после землетрясения японские продавцы снижали стоимость продуктов, чтобы все могли купить себе поесть, рассказывают россияне.
После некоторого затишья, вызванного последствиями экономического кризиса, туроператоры вновь разворачивают битву за региональный туристический рынок. Этим летом прямые чартеры на курорты будут летать едва ли не из каждого крупного и среднего города. Причем речь идет о европейских направлениях. В центре внимания оказалась, к примеру, Испания. Настоящую массированную атаку готовит «Пегас Туристик», заявивший программы из 24 (!) городов России. Интригует и тот факт, что, помимо наиболее массовой Барселоны, оператор представит также Малагу, Майорку и Ибицу, причем не только в городах-миллионниках. Амбициозные планы и у «Натали Турс», которая, судя по всему, намерена дать бой агрессивному конкуренту.
Рейсом японской авиакомпании JAL 441 в четверг в Москву возвращаются туристы, которые отправились в Токио 10 марта, накануне землетрясения, но не смогли затем вернуться домой ранее запланированного срока, сообщила агентству пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. По ее словам, все их попытки вернуться в Россию досрочно, оказались безуспешными. "Это – группа врачей. Ярославская компания "Волга-тур" отправила их через московского туроператора "Япония-тур" в город Йокогама на конференцию, но ее отменили из-за цунами, - рассказала И. Тюрина. – У японского гида, который должен был сопровождать группу, была разрушена квартира, ему было не до туристов, а другого сотрудника принимающая японская компания не прислала.
Крупнейший российский авиаперевозчик ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" с 17 марта 2011 года вводит дополнительный рейс в Японию (аэропорт Нарита, Токио) для вывоза российских граждан, сообщил официальный представитель авиакомпании. "С завтрашнего дня вводится дополнительный рейс в Японию, который будет выполняться на самолете Boeing-767 (30 мест в бизнес-классе и 180 в экономе)", - сказал представитель перевозчика. Он подчеркнул, что билетов в экономический класс в открытой продаже на этот рейс не будет, они будут продаваться только по специальному тарифу сотрудникам российских загранучреждений в Японии и членам их семей. Билеты в бизнес-класс будут в свободной продаже, добавил представитель "Аэрофлота".
16 марта 2011 года рейс авиакомпании по маршруту Санкт-Петербург - Берлин - Санкт-Петербург впервые был осуществлен на ближнемагистральном пассажирском самолёте Ан-148-100В. Этот полёт стал первым рейсом Ан-148, выполненным на территорию иностранного государства. Рейс FV241 вылетел из Пулково в аэропорт Шёнефельд в 10:30, обратный рейс FV242 прибыл в Санкт-Петербург в 16:10 в соответствии с расписанием. Новейший самолёт Ан-148 выполняет рейсы на линиях авиакомпании "Россия" с декабря 2009 года, осуществляя полёты в города России, а также в Киев. Началу полётов Ан-148 в Европу предшествовала аккредитация самолёта авиационными властями Германии, подтвердившая соответствие типа требованиям, предъявляемым иностранными государствами.
Февральские беспорядки в Египте, как и предсказывал "Ъ", серьезно ударили по Пулково. Пассажиропоток аэропорта на международных направлениях в последний месяц зимы сократился почти на 7%, хотя прежде ежемесячно рос на 15%. Базовый перевозчик Пулково — авиакомпания "Россия" — также подсчитывает убытки, которые у нее продолжат расти до тех пор, пока запрет на полеты в Египет не будет снят, говорят эксперты. В феврале, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажиропоток Пулково на международных направлениях сократился почти на 7%, до 146 тыс. человек, сообщила вчера компания. В предыдущие месяцы этот показатель рос в среднем на 15%. В результате по отношению к январю 2011 года аэропорт потерял на зарубежных направлениях 36% (82 тыс.