В мае российские операторы речных круизов столкнулись с резким ростом цен на топливо. Индексация цен ожидалась, но никто не мог предположить, что она окажется просто драконовской.
В России начали строить современные лайнеры класса "река - море" на 300-400 пассажиров, чего не было уже лет тридцать. И еще суда для мелководных бассейнов, где туристов ждут очень интересные программы, обещают в Росморречфлоте. Впрочем, интересные программы будут и в этом сезоне.
Резким и непредвиденным ростом цен на топливо «порадовали» нефтяные олигархи туроператоров речных круизов сразу после открытия навигации. Цены поднялись практически на 30-35%, причем это цена без учета дополнительного акциза, которым также обложили топливо.
Около 120 специалистов круизного рынка приняли участие в прошедшей в Северной столице Международной конференции Cruise Europe 2018.
Самый длинный непрерывный кругосветный круиз предлагается совершить туристам в августе следующего года. Как сообщает Daily Mail, норвежский лайнер Viking Sun посетит 113 портов в 59 странах на каждом континенте за исключением Антарктики.
Отправление круизного теплохода "Князь Владимир" из порта Сочи в первый в сезоне 2018 года рейс в Севастополь перенесено из-за возгорания в машинном отсеке судна, сообщили ТАСС в воскресенье пресс-службе компании "Черноморские круизы".
Комитет по туризму требует назад от крупнейшей консалтинговой компании свои 20 млн рублей. Подрядчик рассказал чиновникам, как развивать паромные круизы и строить пристани, — тем советы не понравились.
В Москве 28 апреля 2018 года состоялся праздник по случаю открытия Большой круизной навигации. С причала Северного Речного вокзала в Москве в первые в этом году круиз отправились два теплохода – «Михаил Булгаков» («Мостурфлот») и «Константин Симонов» («ВодоходЪ»).
Первый рейс лайнера "Князь Владимир" в навигации 2018 года, запланированный на 29 апреля, перенесли на 6 мая из-за неисправности судна, сообщила компания-туроператор "Черноморские круизы".
Самое дорогое кругосветное путешествие на люксовом лайнере в круизной истории. 160 дней – 62 порта – 32 страны – 7 континентов.