Стоимость проезда в аквабусах решили увеличить в связи с популярностью маршрутов городского водного транспорта среди туристов. Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе комитета по тарифам, стоимость поездки на речном транспорте позволяет покрывать лишь 30% себестоимости перевозок, которая, с учетом роста цен на топливо, типов используемых судов и протяженности маршрутов варьируется от 155 руб./км до 413 руб./км. Учитываю то, что городские маршруты аквабусов в большинстве случаев используются в туристических целях, и цена проезда на них значительно ниже, чем на коммерческих маршрутах, а также то, что городские маршруты водного транспорта дублируются альтернативными маршрутами наземного городского транспорта, комитет решил поднять стоимость проезда на аквабусах.
Впервые железнодорожники начнут брать авто пассажиров в багаж. Пока услуга будет доступна тем, кто едет на фирменном поезде «Лев Толстой» из Москвы в Хельсинки, сообщает пресс-служба РЖД. Стоимость перевозки личного автомобиля обойдется в 450 евро. Практически столько же стоит четыре места в купе этого фирменного поезда. Опытная поездка первого вагона-автомобилевоза в составе международного поезда Москва — Хельсинки состоится 4 июня. А потом желающие попутешествовать на своем авто по Лапландии и остальным Скандинавским странам должны будут подавать заявки на перевозку такого крупногабаритного багажа как минимум за неделю.
4 июня состоится опытная поездка первого вагона-автомобилевоза в составе международного поезда "Лев Толстой" № 32/31 сообщением Москва – Хельсинки. Как сообщает пресс-служба РЖД, в настоящее время разработана технология погрузки автомобилей в вагон, согласованы процедуры таможенного досмотра автомобилей при пересечении Государственной границы, который будет осуществляться на станции Выборг. По заказу ОАО ФПК построены три специализированных вагона, которые успешно прошли сертификацию. В одном вагоне могут разместиться три или четыре легковых автомобиля в зависимости от их габаритов.
В состав поезда Москва – Хельсинки автомобилевоз будет включаться по предварительным заявкам.
С инициативой возрождения железнодорожных туров выходного дня выступает ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" ОАО "РЖД"). С конца лета жители крупных городов России получат возможность совершить поездку в соседние регионы с экскурсионной и развлекательной программой на комфортабельных поездах по экономичным ценам. Как рассказал порталу "Интерфакс-Туризм" заместитель начальника Управления маркетинга ФПК Александр Львов, проект реализуется в рамках объявленного указом президента страны "Года истории России". "Задача – дать возможность людям познакомиться с историей, памятниками архитектуры своей страны, - сообщил А.Львов.
Norwegian Cruise Line объявила о старте продаж морских круизов из Санкт-Петербурга с 27 июня 2012 года. Эксклюзивным представителем NCL в России является Orange Travel (Мальта). На туристический рынок Петербурга вышла еще одна круизная компания – американская. NCL предлагает петербуржцам 10-дневное путешествие по Балтике на круизном лайнере Norwegian Sun по маршруту Петербург – Хельсинки - Стокгольм - Копенгаген - Вардемюнде – Таллин – Петербург. Эксклюзивным представителем NCL в России является Orange Travel.(Мальта). Туроператор открыл представительство в Москве в ноябре 2011 года. Круизный лайнер Norwegian Sun имеет 14 палуб, около тысячи кают 34-х категорий, вмещает 1,9 тыс. пассажиров.
AW139 будут базироваться в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи и в Сибири. Первый вертолет поступит во флот «ЮТэйр» этим летом, а поставки остальных будут завершены к середине 2013 года. "ЮТэйр" начинает эксплуатацию 10 вертолетов AW139 производства компании AgustaWestland и планирует их использовать для пассажирских, корпоративных и VIP-перевозок на территории России, сообщает пресс-служба компании. Ожидается, что первый вертолет поступит во флот «ЮТэйр» этим летом, а поставки остальных будут завершены к середине 2013 года. Воздушные суда будут базироваться в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи и в Сибири. Для обучение персонала компании «ЮТэйр» создаст авторизированный центр по обслуживанию вертолетов AW139.
ОАО «РЖД» запускает первый этап программы ценовой доступности услуг всех поездов «Сапсан» сообщением Москва – Петербург и Москва – Нижний Новгород отправлением с 1 июля 2012 года. Программа рассчитана для различных социальных групп, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе компании. Приобрести билеты на поезда «Сапсан» по новым специальным тарифным планам пассажиры смогут уже с 18 мая 2012 года. Новая программа предусматривает комплексное изменение тарифа в зависимости от срока резервирования билетов, процента занятости мест в поезде и класса обслуживания.
27 мая 2012 года в 00.00 МСК вводится летний график движения пассажирских поездов. Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ОЖД, в летнем графике 2012 года на полигоне Октябрьской железной дороги будет курсировать 115 поездов дальнего следования. В летнем графике 2012 года на полигоне Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» будет курсировать 115 поездов дальнего следования (64 поезда формирования Северо-Западного филиала ОАО «ФПК» и 51 поезд формирования других филиалов ОАО «ФПК» и стран СНГ).
Спортивные парусные и прогулочные суда под флагами иностранных государств с 25 мая 2012 года смогут заходить во внутренние водные пути РФ в упрощенном режиме. С этого момента начнут действовать новые правила плавания этой категории судов в РФ, которые утвердил своим постановлением от 12 мая премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Сейчас проход судов под иностранными флагами на российские внутренние водные пути возможен только по распоряжению правительства РФ по конкретным обращениям. Согласно новым правилам, судам разрешено движение по внутренним водным путям и заходы в порты, входящие в перечень, установленный специально для судов под иностранным флагом. При этом распоряжений правительства получать не нужно.
"Судовладельцам маломерных судов в Санкт-Петербурге разрешено самим закупать спасательные жилеты для своих пассажиров, а Речной Регистр РФ готов эти жилеты будет сертифицировать". Об этом сегодня, 17 мая, в Смольном в беседе с журналистами после заседания Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заявил заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Замминистра подчеркнул, что все это делается ради безопасности пассажиров. "Все туристы должны быть в спасательных жилетах, но многие туристы не хотели одевать неудобные и громоздкие жилеты. Мы в министерстве транспорта решили разрешить судовладельцам закупать жилеты самим, чтобы туристам было не стыдно одеть их поверх блузки", - заметил Виктор Олерский.