Вчера компания St. Peter Line официально объявила об открытии нового маршрута парома Princess Anastasia и о своем переходе из старой Гавани на «Морской фасад». Пресс-конференция руководства фирмы с участием представителей администрации города и портовой администрации состоялась прямо на борту этого судна, пришвартованного непосредственно у комплекса «Морской фасад». Итак, с начала августа компания-оператор добавила в круизное расписание парома Princess Anastasia еще одну столицу Скандинавии – Хельсинки. Новый четырехдневный маршрут так и назвали: «Балтийские столицы». Помимо Петербурга и Хельсинки он включает посещение Стокгольма и Таллина. В каждой столице можно провести целый день, пока паром стоит в порту.
Скоростной поезд «Аллегро», курсирующий между Петербургом и Хельсинки, может изменить свой маршрут – в РЖД не исключают, что в будущем конечным пунктом следования поезда станет Москва, сообщает ИТАР-ТАСС. Как заявил начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов, по этому во
С легкой руки одного из туристических порталов страну облетела весть, что Федеральная служба по тарифам намерена повысить цены на билеты в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования чуть ли не на 300%. Резонанс оказался настолько сильным (тема в том числе обсуждалась в «Курилке» портала TourDom.ru), что ФСТ пришлось объясняться посредством своего официального сайта. Получилось как в анекдоте: «Не тысячу рублей, а десять тысяч, не в «Спортлото», а в преферанс и не выиграл, а проиграл». В опубликованном разъяснении ведомство пояснило, что установлены некие корректирующие коэффициенты «не для определения тарифов на перевозки пассажиров, а в целях определения потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров».
Компания ST.PETER LINE уже в ближайшее время намерена приобрести третий пассажирский паром. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции президент компании ST.PETER LINE Игорь Глухов. Детали он раскрывать не стал, но сообщил, что уже в течение нескольких лет компания намерена довести количество пассажирских паромов до пяти-шести, передает корреспондент АБН. Президент компании также сообщил, что покупка еще одного парома позволит компании увеличить объем пассажироперевозок с 500 до 750 тыс. человек в год. Сейчас два парома компании перевозят около 500 тыс. человек. В этом году, по его словам, паромами компании воспользовались уже 350 тыс. туристов, в том числе 126 тыс. зарубежных.
Паром "Принцесса Анастасия" с 15 сентября будет переведен в порт "Морской фасад". Об этом на пресс-конференции по поводу открытия нового маршрута парома "Принцесса Анастасия", сообщил президент компании ST. PETER LINE Игорь Глухов. Второй, принадлежащий компании паром, "Принцесса Мария", уже с 27 мая этого года совершает регулярные рейсы от причалов нового порта. Сегодня компания ST. PETER LINE открыла новый 4-дневный маршрут круиза выходного дня под названием "Балтийские столицы". Теперь "Принцесса Анастасия" будет заходить не только в Стокгольм и Таллин, но и в столицу Финляндии Хельсинки. В каждом из городов туристы проведут по одному дню, вечером возвращаясь на паром.
Генеральная прокуратура РФ в ходе проверки в сфере эксплуатации водного транспорта, проведенной после крушения теплохода "Булгария", выявила многочисленные нарушения, сообщила официальный представитель ведомства Марина Гриднева. "Транспортными прокурорами выявлены многочисленные вопиющие нарушения. Выяснилось, что в ходе эксплуатации судов используется несертифицированное спасательное оборудование, не соответствующие судовым документам двигатели", - сказала М.Гриднева "Интерфаксу" в среду. По ее словам, повсеместное распространение получили факты судоходства с неукомплектованными экипажами, без разрешительной документации, учета предельной пассажировместимости, необходимых спасательных средств.
ОАО «РЖД» планирует в сентябре 2011 года подписать контракт с германским концерном Siemens на закупку 8 высокоскоростных поездов «Сапсан»,
Решение России не переходить на зимнее время затруднит движение скоростного поезда «Аллегро», курсирующего между Хельсинки и Петербургом. Зимой вечерний рейс поезда может быть отменен, так как разница во времени между Финляндией и Россией будет составлять вместо 1 часа - 2 часа, пишет финская газета «Этеля-Саймаа». По данным газеты, российская сторона предложила изменить график движения последнего вечернего рейса. В противном случае, поезд будет приходить в Петербург за полночь, когда в городе уже не работает метро. В Финляндии не хотят переносить время отправления вечернего поезда, так как это повлечет за собой большие изменения в общем расписании железнодорожного движения.
В августе между Выборгом и финским городом Хамина начнет курсировать паром Namdalingen, сообщил руководитель отдела туризма администрации Выборгского района Ленинградской области Петр Фомин в понедельник. Паром станет еще одним связующим звеном между Выборгом и Финляндией наряду с железной и автодорогой, сказал П.Фомин порталу "Интерфакс-Туризм". «Город очень заинтересован в финских туристах, - отметил собеседник, - потому что, пусть и опосредованно, они приносят деньги в бюджет. Они едят, пьют, делают покупки, а кафе и магазины платят налоги». Финские туристы смогут прибывать в Выборг без виз: для них действует 72-часовой безвизовый режим. По данным П.
РЖД в первом полугодии 2011 года направил 1,4 млрд.рублей на организацию скоростного движения пассажирских поездов на участке "-Петербург – Бусловская". Как сообщает пресс-служба компании, в 2011 году инвестиции РЖД в 1 этап проекта по выносу грузового движения составят 8,6 млрд рублей, ввод основных фондов превысит 17 млрд рублей. Целью проекта является вынос грузового движения на Приозерское направление. Для обеспечения перевозок возрастающих объемов грузов движение грузовых поездов будет перенесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск — Выборг. Для этого будет построена новая линия Петяярви – Каменногорск.