Но пока к приему яхт страна практически не готова. Предстоит гигантская работа, большую часть которой должно взять на себя государство. Совет Федерации в среду одобрил внесение изменений в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, открывающий российские водные пути для плавания судов под флагами иностранных государств. Теперь после того как изменения в закон будут утверждены президентом РФ Дмитрием Медведевым и вступят в законную силу, по российским рекам и озерам разрешено будет ходить судам под флагами иностранных государств. Правда, только тем, на которых общее число людей не превышает 18, в том числе пассажиров – не более 12. Это – "эпохальный" момент в развитии яхтенного туризма в России, которого его поклонники ждали несколько лет.
Речной порт "Морского фасада" будет построен до конца 2013 года, яхт-клуб в нем должен появиться в середине 2014 года. Как планируют инвесторы, речные терминалы смогут вывозить до 9 тыс. пассажиров в день. По оценкам экспертов, заявленное число относится к разряду фантастики и в реальности будет снижено как минимум в три раза. Начались общественные обсуждения проекта речного порта "Морской фасад" на Васильевском острове. Заочное голосование, принять участие в котором может любой желающий, продлится до 2 августа. Его результаты со всеми предложениями петербуржцев будут представлены районной администрации. После этого документация с корректировками, внесенными в окончательный протокол общественных слушаний, будет передана в госэкспертизу.
ОАО "РЖД" к 2018 году планирует запустить скоростное сообщение между городом и аэропортом в Санкт-Петербурге, Краснодаре, Самаре, Казани, Ярославле, Волгограде, Калининграде и Сочи, пишет во вторник газета "Ведомости". По информации издания, соответствующая концепция развития железнодорожной инфраструктуры для проведения чемпионата мира по футболу 2018 года подготовлена подведомственным РЖД Институтом экономики и развития транспорта (ИЭРТ). В документе, копией которого располагает газета, говорится, что проект будет стоить 241,9 млрд руб. Сейчас аэроэкспрессы курсируют лишь в двух городах - Москве и Екатеринбурге, напоминают "Ведомости". Согласно концепции, 185,3 млрд руб.
На инфраструктуре «РЖД» в 1 полугодии 2011 года отправлено 463,9 млн пассажиров, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период 2010 года. Из них в дальнем следовании перевезено 51,3 млн пассажиров (-1,2%), в пригородном сообщении – 412,6 млн (+3,4%). Об этом сообщает пресс-служба компании. Пассажирооборот на сети "РЖД" за январь-июнь 2011 года вырос на 2,3% к уровню прошлого года и составил 60,2 млрд пасс-км. В июне 2011 года на инфраструктуре "РЖД" перевезено 91,6 млн пассажиров, что на 5,8% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них в пригородном сообщении отправлено 80,6 млн пассажиров (+6,7%), в дальнем следовании — 11,1 млн, что соответствует уровню июня 2010 года.
С 1 августа этого года в Эстонии вступают в силу новые правила пересечения эстонско-российской границы, которые позволят значительно сократить очереди на пограничных пунктах. Для этого водителям необходимо будет заранее занять место в электронной очереди, указав точное время пересечения границы. Система электронного бронирования начнет действовать на трех пограничных переходах: Нарва — Ивангород, Койдула — Куницина гора и Лухамаа — Шумилкино.
Госдума на пленарном заседании в среду приняла во втором и третьем чтении закон, позволяющий яхтам под иностранным флагом плавание по российским внутренним водным путям. Соответствующие изменения в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ предложили внести депутаты Сергей Шишкарев, Светлана Журова, Федор Швалев, Ильдар Гильмутдинов.Документом устанавливается, что плавание спортивных, прогулочных судов и осуществляющих плавание в целях туризма судов осуществляется в соответствии с правилами, установленными правительством РФ.
Согласно письму МИД России, куда поступило обращение Посольства Словении в Москве, доводим до сведения туроператоров, турагентов и туристов информацию о порядке движения по платным автомагистралям Республики Словения.
Порядок осуществления автотранспортного сообщения в этой стране предусматривает движение по основным (платным) автомагистралям на основании так называемой виньеты, то есть документа, подтверждающего плату владельцем транспортного средства за пользование транспортной инфраструктурой. Виньета по приобретении должна находиться на ветровом стекле автомашины.
Виньеты стоимостью 15, 30 и 95 евро действительны в течение недели, месяца и года соответственно. Отсутствие виньеты при проезде по платным автодорогам влечет штрафные санкции.
Как сообщает ежедневная электронная газета Российского союза туриндустрии RATA-news, Госдума приняла 29 июня 2011г. сразу во втором и третьем чтениях законопроект, позволяющий судам под флагами иностранных государств в спортивных, культурных и прогулочных целях ходить по озерам и рекам России, если на борту находятся не более 18 человек, включая экипаж. Законопроект устанавливает, что судоходство по внутренним водным путям России в спортивных и культурных, в том числе прогулочных целях под флагами иностранных государств (если на борту не более 18 человек, в том числе не более 12 пассажиров) осуществляется в соответствии с правилами, которые будет устанавливать правительство РФ.
Уже к осени у пассажиров, пользующихся услугами железнодорожного транспорта, появится возможность приобретать билеты по сниженным тарифам. Правда, для этого они должны стать «невозвратными». С предложением о введении такой системы продаж в Минтранс обратилось ОАО «РЖД». Об этом 29 июня сообщил на пресс-конференции Михаил Акулов, гендиректор «Федеральной пассажирской компании». «Работая над программой гибкого тарифного регулирования, мы попросили разрешить нам перейти к режиму невозврата железнодорожного билета в случае его продажи по низкой цене, по аналогии с авиабилетами», – заявил Михаил Акулов.
Государство через Росморпорт выделит 4 млрд рублей на реконструкцию порта Выборг. Решение принято, хотя владелец порта - петербургский бизнесмен Виталий Архангельский - уже два года живет за границей, куда уехал, спасаясь от обвинений в мошенничестве. ОАО "Ленморниипроект" разработало проект реконструкции семи причалов, акватории порта и подходного канала в порту Выборг. Оператор порта - ООО "Порт Выборгский" (входит в группу "Осло Марин"). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет. Владелец "Осло Марин" Виталий Архангельский два года назад уехал за границу, спасаясь от обвинений в мошенничестве при получении кредита в банке "Санкт-Петербург".