23 апреля 2010 года "Авианова", наиболее быстрорастущая низкобюджетная авиакомпания России, открыла регулярные рейсы из Шереметьево (Терминал В) в Санкт-Петербург. Первый рейс, вылетевший из Москвы в Санкт-Петербург ранним утром в 06:35, был загружен практически полностью. Вместе с управляющим "Авиановы" Эндрю Пайном, пассажиры первого рейса отпраздновали открытие нового направления.
В наступающем навигационном сезоне пассажирские перевозки по Онего будут осуществлять три компании, в том числе две новых. Об этом шла речь на заседании Координационного совета по вопросам развития туризма в правительстве Карелии. Туристов из Петрозаводска на Кижи продолжит возить компания "Кижское ожерелье", работавшая на этом маршруте в прошлом году. Как заявил ее директор Алексей Кузьмицкий, первый коммерческий рейс планируется 15 мая в 11.00.
В 2010-2011 годах вдоль автотрассы М-10 и железной дороги на участке Петербург—Москва должны появиться несколько десятков вертолетных площадок на случай чрезвычайных ситуаций. Помимо этого планируется создать пять площадок у больниц в Петербурге, в Ленинградской и Новгородской областях.
Восточно–Сибирская железная дорога (филиал ОАО "РЖД") запускает новый маршрут Иркутск — Санкт–Петербург. Уже началась продажа билетов на фирменный поезд, сообщает пресс–служба ВСЖД. Специалисты разработали этот маршрут, учитывая многочисленные пожелания пассажиров, отмечается в сообщении. До Северной столицы России через день будет ходить фирменный поезд № 9/10 "Байкал". Он будет отправляться из Иркутска по нечетным числам, прибывать — по нечетным. В свой первый рейс по новому маршруту "Байкал" отправится 31 мая 2010 года.
21 апреля в присутствии губернатора Петербурга состоялось торжественное открытие паромной линии между Петербургом и финской столицей. Валентина Матвиенко отметила, что в 2011 году войдёт в строй новый терминал "Морской фасад", включая и аппарель для заезда автотранспорта, и тогда морское сообщение с Хельсинки станет ещё более удобным. Пока же "Принцесса Мария" будет прибывать в "Морской вокзал" в Гавани. По словам губернатора, до конца года паром сможет перевезти в общей сложности 350 тыс.
ОАО "РЖД" с 1 июля текущего года планирует запустить высокоскоростной поезд "Сапсан" между Петербургом и Нижним Новгородом. Время в пути между двумя городами будет составлять 8,5 часа. Эксперты оценивают проект положительно и считают, что железнодорожный перевозчик сможет забрать всех пассажиров у авиаперевозчиков на этом направлении. ОАО "РЖД" планирует с 1 июля 2010 года запустить высокоскоростные поезда "Сапсан" между Петербургом и Нижним Новгородом. Об этом сообщил начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых.
Большинство европейских стран с утра 20 апреля открыли свое воздушное пространство, закрытое в связи с извержением вулкана Эйяфьятлайокудль и распространением пепла в атмосфере. Отечественные авиакомпании тут же перестали отменять вылеты. Так, ГТК «Россия» намерена выполнить все запланированные ранее рейсы из Пулково в Западную Европу. Однако большинство иностранных авиаперевозчиков в Петербург всё ещё не летают. По состоянию на полдень вторника базовый авиаперевозчик Пулково отправил уже два рейса во Францию (в Ниццу и Париж), а также в Дубай.
В процессе потрясающего воздушного коллапса мимо внимания наблюдателей почему-то прошел вопрос земной и насущный: что помешало авиа- и туристическим компаниям мобильно пересадить клиентов на наземный транспорт? С железной дорогой все понятно: мест нет. А вот, например, автобусные компании готовы были предоставить свой парк для хоть и частичного, но оперативного решения проблемы. И наткнулись как минимум на три барьера. Первый – отсутствие консолидатора. Не выйдут же автобусники на привокзальную площадь аэропорта, скажем, Мюнхена с табличками «Москва, недорого»!
ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" ОАО "Российские железные дороги") с 16 по 18 апреля 2010 года дополнительно перевезло около 3 тыс. пассажиров, сообщила пресс-служба компании. Всего в этот период ФПК из Европы в Россию и обратно перевезла около 10 тыс. пассажиров, говорится в сообщении.
Увеличение доли перевозок по железной дороге связано со сложной ситуацией в авиасообщении из-за извержения вулкана. По словам министра транспорта Игоря Левитина, за трое суток железнодорожным транспортом было отправлено 4900 пассажиров. «Мы считаем, что это большой потенциал, который нам поможет сейчас развернуть эту работу с воздушного транспорта на железнодорожный. И вчера уже начались поездки автобусом из Берлина и Варшавы в сторону Калининграда. А оттуда мы будем их принимать на воздушный транспорт и на железных дорогах», - сказал он.