Вслед за Римом в еще двух итальянских городах с 1 июля вводится обязательный налог на проживание.
Неожиданно провокационными оказались заголовок и содержание заметки об одобрении в профильном комитете Госдумы поправок в Закон «Об основах турдеятельности» – в той части, где речь идет о взаимоотношения ТА с ТО «от имени и по поручению». Как выяснилось из многочисленных комментариев к тексту, «Не хотим!» – отнюдь не единогласно. Более того, число сторонников законопроекта значительно превысило количество тех, кто против (примерно 60:40).
Паромная компания St. Peter Line объявила о запуске с 4 августа новой программы. На маршруте парома Princess Anastasia Санкт-Петербург – Стокгольм – Таллин – Санкт-Петербург добавляется еще один порт, Хельсинки. Таким образом, продолжительность круиза увеличивается до четырех суток. Причем осмотру каждой балтийской столицы туристы получат возможность посвятить весь день. Напомним, на регулярной основе в Хельсинки из Петербурга ходит второй паром, принадлежащий St. Peter Line, – Princess Maria. Оба судна будут швартоваться у одного причала, в самом центре финской столицы, таким образом, пассажиры смогут комбинировать поездки, воспользовавшись обоими бортами.
На сайте «Пегас Туристик» в разделе «Рейсы» замечены авиаперелеты под трансаэровским кодом UN. Они включены в состав турпакетов по таким направлениям, как Анталья, Хургада, Ираклион, тунисские Монастир и Энфида, а также Денпасар.
Желающих в судебном порядке получить компенсации от страховщика «Капитал Тура» прибывает. В Краснопресненский районный суд с тремя исковыми заявлениями на сумму около 600 тыс. рублей обратились еще 12 человек, пострадавших от деятельности обанкротившегося туроператора. Причиненный моральный вред заявители оценивают в 1 млн рублей. Рассмотрение дела назначено на 7 июля. Об этом 23 июня корреспонденту «БАНКО» сообщил Эдуард Оганян, адвокат юридической компании «Михайлов, Оганян и партнеры», представляющий интересы туристов.
В пятницу, 24 июня, Комитет Госдумы по экономической политике и предпринимательству одобрил поправки в Закон «Об основах турдеятельности», предложенные зампредом комитета Владимиром Головневым в начале года. Поправки прошли практически в неизмененном виде, в том числе сохранено самое спорное предложение – работа ТА исключительно на принципе «от имени и по поручению» ТО. По регламенту прохождения законопроекта, последний месяц он пребывал на согласовании в регионах, откуда вернулся в Думу для вынесения на обсуждение парламентариями.
Высокая стоимость туристических виз в Россию и сложность процедуры их оформления – одна из основных причин, препятствующих развитию въездного туризма в нашей стране. Такое мнение высказал вице-президент РСТ Юрий Барзыкин и представители туроператорских компаний на встрече с журналистами, состоявшейся 22 июня.
«По числу туристов, посетивших Россию в 2010 году, наша страна стоит в одном ряду с такими государствами, как Лаос, Коста-Рика и Гондурас», – отметил г-н Барзыкин.
22 июня Федеральное агентство по туризму объявило о назначении Правительством РФ на должность главы Ростуризма Александра Радькова. Как известно, он исполнял обязанности руководителя ведомства после кончины Анатолия Ярочкина. «Александр Васильевич работает в сфере туризма более 14 лет, на протяжении длительного времени возглавлял представительства ряда российских компаний за рубежом. С 2005 года работает в Федеральном агентстве по туризму. С 2008 года возглавлял Управление международного сотрудничества Ростуризма, с января 2009 года являлся Заместителем руководителя Федерального агентства по туризму», - говорится в опубликованном на сайте Федерального агентства сообщении.
Поскольку аэропорт Петрозаводска не обладает статусом международного, его временное закрытие никак не скажется на выездном потоке из города. Напомним, мера связана с произошедшей в ночь на вторник, 21 июня катастрофой: летевший из Москвы самолет Ту-134 авиакомпании «РусЭйр» разбился при заходе на посадку неподалеку от аэропорта Петрозаводска. Из 52 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа 44 человека погибли. Вице-премьер РФ Сергей Иванов нелестно отозвался о самолетном парке «РусЭйра», однако предположил, что причиной крушения лайнера стала ошибка пилота в условиях плохой погоды.
Случай на грани курьеза произошел с информацией о задержках авиарейсов в мае, опубликованной на официальном сайте ведомства 20 июня. На ее основе информационные ленты, в том числе и портала TourDom.ru, опубликовали заметки, из которых следовало, что больше всего нарушений расписания полетов допустила компания I Fly – 5% от общего числа вылетов. Однако позже Росавиация заменила таблицу на другую, где статистика в корне расходилась с первоначальной. Причину такой неожиданной корректировки в пресс-службе ведомства выяснить не удалось. На несоответствия обратила внимание Марина Макаркова, PR-директор компании TEZ Tour, с которой аффилирована I Fly. Оказывается, 5% задержек рейсов – далеко не худший показатель.