В Египте будет создана новая партия, которая намерена отстаивать интересы сотен тысяч граждан страны, занятых в туристическом бизнесе. Об этом агентству "РИА Новости" заявил генеральный менеджер одного из крупных отелей Халед Сулейман. По его словам, сегодня "никто ни в парламенте, ни на политической арене не отражает интересов огромного числа сотрудников туристического сектора". Предполагается, что новая партия будет называться "Египет — прежде всего". Господин Сулейман уверен, что она не попадет под запрет на формирование политических движений на профессиональной основе, так как отстаивает не узкоклановые интересы, а экономическое благосостояние Египта.
Если сейчас разорится очередной крупный туроператор, его финансовой гарантии, скорее всего, вновь не хватит для компенсации всем пострадавшим туристам. Как и предсказывал "Ъ", после вступления в силу поправок к туристическому законодательству размер гарантий со 100 млн руб. увеличился лишь у нескольких компаний, в число которых не попали лидеры рынка Coral Travel, Tez Tour, "Натали Турс". После краха в минувшем январе "Ланта-тур вояж" Госдума приняла поправки к закону "Об основах туристской деятельности в РФ", которые с 5 июля изменили размер фингарантий для операторов выездного туризма.
Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) изучает ситуацию, сложившуюся вокруг инцидента с отравившимися туристами в турецком отеле Ozkaymak select, заявил "РИА Новости" начальник управления развития внутреннего въездного туризма агентства Александр Сирченко. Ранее в субботу в СМИ появились сообщения об отравлении около 20 туристов из России, отдыхающих в этом отеле. "Мы в курсе ситуации, сложившейся в отеле, и немедленно отправили соответствующие запросы в консульство РФ в Анталии, а также руководству туроператора Pegas Touristik, туристы которого находятся сейчас в отеле", — сообщил господин Сирченко. Один из пострадавших Павел Кусков рассказал ИТАР-ТАСС, что отравившиеся люди страдают сильной рвотой и диареей.
«Авиалинии Кубани» и «Уральские авиалинии» стали самыми непунктуальными в июне 2012 года, сообщает 11 июля Росавиация. Так, «Авиалинии Кубани» в июне задержали 12,34% от всех выполненных рейсов (158 задержанных рейсов из 1,280 тысячи всех выполненных рейсов), «Уральские авиалинии» —10,2% (282 из 2,764 тысячи рейсов). Самой точной авиакомпанией в июне стала «Нордавиа-региональные авиалинии» — она задержала всего 1,59% рейсов (16 из 1,004 тысячи). Крупнейшие российские перевозчики «Аэрофлот», ОАО «Сибирь» и ОАО «ЮТэйр» задержали 2, 81%, 2,4% и 3,64% рейсов соответственно.
Российским авиакомпаниям грозит финансовый коллапс по причине несбалансированного роста затрат, считают в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). В 2011 году топ-35 перевозчиков показали совокупный убыток 14,5 млрд руб. против прибыли в 2010 году. Улучшить ситуацию в АЭВТ надеются с помощью обнуления НДС на внутренних линиях. Эта идея не нова, но если раньше ее можно было обсуждать в спокойном режиме, то теперь, полагают в АЭВТ, в отрасли происходит "коллапс". Авиаторы не столь категоричны, но позицию АЭВТ поддерживают. Комитет АЭВТ по финансовой деятельности, налогообложению и бухгалтерскому учету подготовил доклад "О неотложных мерах по снижению финансовой нагрузки на авиаперевозчиков".
Сегодня исполняется год со дня катастрофы дизель-электрохода "Булгария", которая унесла жизни 122 человек. Масштабное расследование обстоятельств трагедии близко к завершению. Приступили к ознакомлению с материалами дела пять человек, которых следствие считает виновными в катастрофе. Стало известно о прекращении дела в отношении погибших капитана и старшего механика "Булгарии" Александра Островского и Владимира Подъячева — с этим согласились их родственники. Наконец, уже вынесены приговоры по делам капитанов двух судов, которые не оказали помощь тонувшим.
Минтранс начинает обсуждение новых правил отбора авиакомпаний на международные рейсы. Проект критериев оценки перевозчиков призван сделать систему, вызывающую много вопросов и претензий участников рынка, объективной и непредвзятой. Однако тот вариант документа, который будет рассмотрен сегодня, принципиально ситуацию не меняет. Авиакомпании же, не без проблем прошедшие через дерегулирование полетов в Италию и Францию, готовятся к новому витку борьбы, на этот раз за Чехию. Сегодня на заседание межведомственной комиссии при Минтрансе будут вынесены критерии отбора авиакомпаний на международные направления. "Ъ" удалось ознакомиться с проектом предложения. Предлагаются шесть ключевых критериев отбора и балльная система за каждый.
В Санкт-Петербурге завершилась 36-я сессия комитета всемирного наследия ЮНЕСКО, впервые проходившая под председательством России. Организаторам форума удалось снять с обсуждения все острые вопросы сохранения исторического центра Петербурга, а включить в престижный список ЮНЕСКО новую номинацию "Кремли России" международные эксперты отказались, не говоря уже о храме Христа Спасителя и несуществующем мосте через Енисей. Из-за смены петербургской власти и ликвидации Росохранкультуры Россия опять не выполнила неоднократные резолюции ЮНЕСКО относительно несоблюдения нашей страной международных обязательств. В частности, по-прежнему не создана федеральная структура управления объектами всемирного наследия и правовая база для ее деятельности.
Главный санитарный врач России Геннадий Онищенко и уполномоченный при президенте РФ по правам ребенка Павел Астахов вчера занялись расследованием инцидента на турецком курорте Белек, где в отеле Sirene Belek Golf & Wellness заболели российские дети. Они оказались инфицированы опасным вирусом Коксаки, вызвавшим герпетическую ангину. Выяснилось, что первые случаи заболевания в отеле были зарегистрированы еще месяц назад, однако туроператоры скрывали от клиентов эту информацию. Об эпидемии в пятизвездном отеле Sirene Belek Golf & Wellness рассказала туристка из Москвы Наталья Федулина. Ее годовалая дочь Лиза заболела на второй день отдыха. У девочки появилась гнойничковая сыпь и поднялась температура.
Совет директоров ООО «Аэроэкспресс» 25 июля рассмотрит вопрос о создании ООО «Аэроэкспресс Пулково» и об избрании ее генерального директора, сообщает 4 июля агентство «Прайм». В начале июня губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин отмечали, что проект организации железнодорожного сообщения от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково» может быть реализован на основе государственно-частного партнерства. Господин Якунин пояснил, что рабочая группа в течение двух недель должна выйти с конкретными предложениями — будет или нет организовано сообщение. Необходимый объем инвестиций для реализации проекта составляет 9,83 млрд руб.