В Петербурге прокуратура выявила нарушения при проведении реставрации памятника "Доходный дом и издательство С.М.Пропера". Как сообщает пресс-служба городской прокуратуры, реставрационные работы осуществляются без разрешения КГИОП. По результатам проверки прокуратура района внесла генеральному директору ООО «СпецСтроймонтаж» представление с требованием устранить нарушения и возбудила административное дело. Напомним, в феврале этого года было возбуждено уголовное дело по факту уничтожения "Доходного дома и издательства Пропера" на Галерной, 40. Тогда собственник здания самовольно распорядился разобрать часть капитальных стен дворовых флигелей, демонтировать внутренние перегородки.
В петербургском аэропорту "Пулково" могла произойти авиакатастрофа. Пилота самолета АН-148 Петербург-Уренгой пытались ослепить лазером. В настоящее время правоохранительные органы проводят проверку по факту попытки ослепить лазером пилота самолета АН-148, вылетевшего в ночь на 25 августа из Петербурга в Новый Уренгой. В 00:04 дежурному поступило сообщение от пилота о том что, неизвестный с территории Московского района осветил самолет лазером. В результате инцидента никто не пострадал, самолет продолжил свой рейс. После возвращения пилота из рейса, он будет допрошен для того, чтобы уточнить местоположение злоумышленника, - рассказали в ведомстве. Напомним, в последнее время в России участились случаи ослепления лучом лазера экипажей воздушных судов, заходящих на посадку.
В Петербурге прошлой ночью неизвестный мужчина взломал дверь одной из Ростральных колонн и зажег факел. Как сообщает ГУ МВД по Петербургу и области, сообщение о ЧП поступило в полицию в 23:20. Когда сотрудники органов внутренних дел прибыли на место, то в колонне уже никого не было, но факел был зажжен. Прибывшие на место пожарные закрыли вентиль газового трубопровода. По данному факту проводится проверка. Ростральные колонны были созданы в 1810 году по проекту архитектора Жана Франсуа Тома де Томона. Две колонны, высотой 32 метра, с аллегорическими фигурами у подножия, олицетворяющими великие русские реки: Волгу, Днепр, Неву и Волхов, украшают ансамбль Стрелки Васильевского острова.
В июле 2011 года пассажирооборот «Аэрофлота» увеличился на 18,7% по отношению к июлю 2010 года и составил 4 ,358 млрд пассажирокилометров. Об этом сообщает пресс-служба компании. На международных воздушных линиях пассажирооборот увеличился на 20,6% к аналогичному периоду прошлого года и составил 2,932 млрд пассажирокилометров. Пассажирооборот на внутренних воздушных линиях составил 1,426 млрд пассажирокилометров, что на 14,9% выше показателя июля 2010 года. Процент занятости пассажирских кресел составил 83,9%. Пассажиропоток компании увеличился на 24,1% и составил 1,469 млн пассажиров, достигнув максимального значения по месячному пассажиропотоку для всей гражданской авиации РФ.
Самарский авиазавод "Авиакор", входящий в "Русские машины" Олега Дерипаски, предложил принять программу утилизации старых региональных самолетов по аналогии с программой, которая действовала в России для автопрома. Свои предложения "Авиакор" направил в адрес Министерства промышленности и торговли России. По предварительным оценкам на утилизацию авиахлама может понадобиться более 80 миллиардов рублей, сообщают "Ведомости". "Авиакор" предлагает государству помочь региональным авиакомпаниям с обновлением стареющего парка таких самолетов, как Ан-24, Ан-26 и Як-40. Взамен они могли бы купить, к примеру, собираемые "Авиакором" самолеты Ан-140 того же класса, но более эффективные.
Несколько пассажиров латвийской авиакомпании Air Baltic в понедельник не смогли вылететь из Риги в Петербург. По техническим причинам авиакомпания заменила самолет Boeing на менее вместительный Fokker-50S. В результате от 6 до 8 пассажиров были сняты с рейса и остались в Риге. При этом, багаж большинства из них улетел в Петербург, сообщает dp.ru со ссылкой на Delfi. Рейс ВТ 442 должен был вылететь из аэропорта "Рига" 15 августа в 6.40 утра. О замене самолета пассажирам не было сообщено заранее, все они прошли чекинг-контроль, но в билетах вместо номера посадочного места было указаны буквы SP, сообщили оставшиеся в Риге пассажиры. По словам пассажиров, им выдали талоны на еду и предложили лететь рейсом, отправляющимся в 19.35.
На конец августа и сентябрь 2011 года, для обеспечения повышенного спроса на перевозки пассажиров, назначены дополнительные рейсы поездов «Сапсан». Об этом сообщает пресс-служба «РЖД». Напомним, поезда "Сапсан" курсируют на маршруте Петербург - Москва с 17 декабря 2009 года, ежедневно выполняя по семь рейсов между двумя городами. С 30 июля "Сапсаны" ездят между Нижним Новгородом и Москвой, отправляясь по два раза в день из каждого города. При этом один из рейсов едет до Петербурга.
Архитектурное сообщество Петербурга пока осторожно относится к адаптированному под новое место проекту Газпрома. Однако уже сегодня ясно, что новый Сити не вызовет неприязни. О своем отношении к Лахта центру архитекторы рассказали журналу «Капитель» . Сергей Бобылев: Местоположение «Охта-центра» было неудачным, он не соответствовал масштабу окружающей застройки. А теперь, на просторах Финского залива, башня будет смотреться стилизованным фитилем - маяком, встречающим приплывающих в город по морю. Поэтому решение правильное и привлекательное, и мне кажется, не надо мешать инвестору реализовать его амбициозные планы. Феликс Буянов: Небесная линия Петербурга вовсе не унылая застывшая горизонталь, она живая!
По итогам рейтинга международного журнала Airline Business, в 2010 году компания «Аэрофлот» заняла 9-е место в Европе среди авиагрупп по объемам выручки. Годом ранее российская компания занимала в европейском разделе рейтинга 12-ю строчку. Совокупный объем выручки российского авиаперевозчика и его дочерних компаний в 2010 году превысил 4,3 млрд. долларов. В списке 150 крупнейших авиагрупп мира по размерам выручки, «Аэрофлот» занял 34-ю строчку, поднявшись на одну позицию по сравнению с прошлогодним рейтингом. Группа «Аэрофлот» упрочила положение и в глобальной табели о рангах по объему операционной деятельности.
Компания «Аэрофлот» в июле 2011 года перевезла 1,432 млн. пассажиров, что на 21,2 % больше, чем за аналогичный период минувшего года (1,18 млн.). Этот показатель является абсолютный рекорд по месячному пассажиропотоку для всей гражданской авиации страны. В прошлом году «Аэрофлот» перевез 11,3 млн. человек - каждого 5 российского авиапассажира в 2010 году. В 2011 году компания планирует перевезти более 14,3 млн. пассажиров. С апреля текущего года «Аэрофлот» перевез, в среднем, более 1 млн. человек ежемесячно, демонстрируя устойчивую тенденцию увеличения пассажиропотока – сообщают в пресс-службе компании.