Российская пассажирская авиация оказалась сейчас в довольно сложной ситуации. С одной стороны, авиаперевозки в стране активно развиваются, становятся весьма привлекательным сегментом рынка, притягивающим к себе внимание новых, в том числе иностранных игроков. А с другой – в отрасли есть глубокие системные проблемы, и именно они, в первую очередь, влияют на безопасность полетов и возможности выживания авиакомпаний. К чему может привести такая ситуация? Ответы на этот вопрос попытались дать участники 9-го международного авиационного форума «Крылья России – 2011». В прошлом году отечественные авиакомпании перевезли 57 млн. пассажиров, что на 26% больше, чем в предыдущем. За восемь месяцев 2011 объемы перевозки подросли еще примерно на 12%.
Уважаемые коллеги, дорогие агенты! Если у Вас есть корпоративные клиенты, которые время от времени летают на airberlin, но еще не зарегистрированы в нашей программе Business Points, то им есть смысл зарегистрироваться прямо сейчас! Только на этой неделе проходит беспрецедентная акция для компаний-новичков программы airberlin Business Points: каждая организация, зарегистрировавшаяся до 23 октября 2011 г., получит 1000 бонусных баллов в подарок при условии, что хотя бы один из ее сотрудников совершит минимум один перелет на airberlin или NIKI до конца года! А 1000 бонусных баллов – это количество, уже достаточное для получения бесплатного перелета, например, СПб – Берлин! Не забудьте: при регистрации необходимо вносить код акции BPKMURU2.
13 октября в Санкт-Петербурге в рамках в рамках XIX Международной туристской выставки «INVETEX-CIS Travel Market 2011» состоялась презентация туристских возможностей Ханты - Мансийского автономного округа – Югры Ханты-Мансийский автономный округ - Югра обладает значительными рекреационными ресурсами, позволяющими существенно увеличить роль туризма в его экономике. К ним относятся уникальные природные объекты, тысячи озер и рек, таежные леса, самобытная культура обских угро-финских народов, богатая событиями история.
Сейчас большая часть авиационной техники в России зарубежного производства, и ее доля будет расти. Такие неутешительные для авиапрома и для страны, но, вероятно, обнадеживающие для пассажиров данные были приведены на прошедшем в Москве 9-м международном авиационном форуме «Крылья России». Сейчас лайнеры «нового поколения», по словам исполнительного вице-президента по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону компании Airbus Кристофера Бакли, составляют около 40% российского авиапарка, около 38% – самолеты среднего поколения и 22% – старые модели. Доля эксплуатирующихся в России самолетов иностранного производства – 74%, хотя в 2004 году она была совсем невелика – 16%.
С наступающим зимним сезоном у туроператоров, как показал опрос RATA-news, связаны и большие надежды, и еще большие опасения. Спрос – по крайней мере, на сегодняшний момент не может не радовать. Хорошо продаются традиционные хиты зимнего сезона – Доминикана, Таиланд, Мальдивы, ОАЭ, Вьетнам, Китай. Не отстают от пляжных направлений горные лыжи и экскурсионные направления, например, Чехия. Очевидно, что россияне настроены на зимний отдых, и в этом году многие из них озаботились бронированием даже раньше, чем в предыдущие годы. Но, как говорят туроператоры, хорошее начало сезона отнюдь не означает такое же его продолжение и, тем более, завершение.
Туроператор «Астравел» в пресс-релизе заявил о слиянии с компанией «ПАКС» с целью создания «мощного многопрофильного туроператорского холдинга». В документе указывается, что в управляющей компании будет присутствовать банк «Финансово-Промышленный Капитал» (ФПК), что позволит в дальнейшем рассмотреть возможность привлечения в холдинг других участников туристического рынка. Отметим, что «Астравел» известен прежде всего как оператор по внутреннему туризму, хотя одно из его подразделений занимается индивидуальными путевками по всему миру, с акцентом на экзотике. В то время как «ПАКС» – один из ведущих игроков по Хорватии, Черногории, ОАЭ и Юго-Восточной Азии.
12, 13, 14 октября 2011 проходят открытые показы фильмов – участников II Международного фестиваля туристских фильмов "Китоврас" в рамках XIX международной туристской выставки INWETEX – CIS Travel Market (Санкт-Петербург, ВК "Ленэкспо"), демонстрируются как лауреаты прошлого года, так и новинки предстоящего Фестиваля. INWETEX – CIS Travel Market – это крупнейшая выставка туристских услуг на Северо-западе России, объединившая в 2010 году 463 экспонента из 35 стран мира и свыше 9 000 специалистов отрасли Северо-Западного и других регионов РФ, ближнего и дальнего зарубежья.
Дубай имеет имидж роскошного курорта для взыскательных туристов. Однако эмират настолько многогранен, что и бюджетные путешественники будут чувствовать себя здесь вполне комфортно. Так, согласно новой гостиничной классификации, внедрение которой планируется до конца 2011 г., в Дубае будет несколько бюджетных категорий размещения: молодежный хостель, студенческий кампус, размещение с самообслуживанием. Разнообразны и возможности недорогих развлечений. Например, всего за 1 дирхам можно совершить поездку по Дубайской бухте на традиционной абре, местном водном такси. Центр культурного взаимопонимания Шейха Мохаммеда организует групповые пешеходные экскурсии по району Бастакийя (60 минут) всего за 35 дирхам с человека (9.5 долл).
GC Development Group в ноябре откроет детский торгово-развлекательный комплекс "Дивный город" на площадях бывшего развлекательного комплекса "Лидер" в ТРК "Гранд Каньон". Общая площадь комплекса составит около 20 тыс. кв. м, которую займут 36 арендаторов, ориентированных на продажу товаров для детей и предоставление детских услуг. По мнению экспертов, это перспективный формат, который имеет большой потенциал в городе. Как рассказали в GC Development Group, восемь из 36 арендаторов — это компании, представляющие новые форматы развития и обучения детей. В новом формате, например, работает "КидБург" — детский город профессий, который станет якорным и самым крупным арендатором детского центра, заняв в нем 2,8 тыс. кв. м.
По мнению участников 9-го международного авиационного форума «Крылья России», открывшегося вчера в Москве, для того, чтобы понять будущее российской авиаотрасли, важно ответить на вопрос, развивается ли она в рамках мировых тенденций или идет своим извилистым путем. Подобный анализ пытался провести практически каждый из участников первой сессии форума. Свой взгляд на ситуацию предложил и исполнительный вице-президент по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону компании Airbus Кристофер Бакли. «Потенциал российского рынка авиаперевозок огромен, его динамика серьезно опережает средний показатель мирового рынка.