Проект по предоставлению беспроводного доступа в Интернет и качественной мобильной связи в поездах "Сапсан" будет реализован до конца марта 2012 года. Об этом сегодня, 11 января, корреспондент ИА REGNUM сообщили в службе корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги - филиале ОАО "РЖД". Как сообщили в пресс-службе, в рамках проекта, на всем пути следования пассажиров поездов "Сапсан" по участку Бусловская - Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород все составы будут оснащены специальным оборудованием для усиления сигнала, а также будет проведена модернизация поездной сети Wi-Fi.
Поезд между Санкт-Петербургом и Таллином планируют запустить в мае 2012 года, об этом в интервью эстонскому изданию Eesti Päevaleht заявил директор Skinest Reisiveod (компания - оператор маршрута - прим. ИА REGNUM) Лаури Рейнхолд. Пассажирский состав будет идти 6 часов и 20 минут. "Если нам удастся договориться о проведении более оперативной проверки на границе, мы сможем снизить время поездки до 4 часов", - заявил Рейнхолд. Для начала поезд будет рассчитан на 200 пассажиров, со временем количество мест планируется увеличить до 400. Как сообщало ИА REGNUM, это уже вторая попытка открыть железнодорожное сообщение между Санкт-Петербургом и Таллином. Предыдущая попытка закончилась отменой поезда в 2009 году. Официальная причина - низкая рентабельность маршрута.
Корреспондент ИА REGNUM на автомобиле совершил поездку по одной из самых дорогих платных дорог Европы, находящейся в Псковской области. Согласно квитанции, выданной на выезде с дороги Остров-Убылинка (граница с Латвией), стоимость одного километра проезда по этой дороге составляет 4 рубля 7 коп., или примерно 0,12 евро. Полная стоимость проезда по 62-километровому участку для легковой машины стоит 300 рублей. При этом при поездке в сторону Латвии ни на одном дорожном указателе не говорится о наличии бесплатного объезда этой дороги. В ходе разговоров с местными жителями удалось установить, что бесплатная альтернатива этому шоссе есть. Но длина пути увеличится примерно на 140 км.
В результате несогласованных действий структур, отвечающих за работу Комплекса защитных сооружений, круизному парому Princess Anastasia с 1252 пассажирами на борту и еще 10 судам пришлось в сильный шторм почти сутки дрейфовать перед закрытой дамбой. Третий день не утихают споры вокруг ситуации, сложившейся в порту Санкт-Петербурга из-за тяжелых погодных условий. Накануне, 26 декабря была закрыта дамба, и одиннадцати судам пришлось ожидать возможность войти в петербургский порт. Среди судов оказался и круизный паром Princess Anastasia, шедший из Таллина с 1252 пассажирами на борту. Президент компании ST.PETER LINE Игорь Глухов уверен: «В Санкт-Петербурге был построен великолепный защитный комплекс, польза от его эксплуатации не ставится нами под сомнение.
Пассажиры с середины 2012 года смогут возвращать на сайте ОАО "РЖД" билеты на поезда дальнего следования, ранее заказанные и оплаченные через интернет, сообщила пресс-служба компании. Услуга по приобретению проездных документов через интернет была введена в мае 2007 года. Однако в настоящее время для возврата билета, купленного через интернет, надо приходить в кассу. Минтранс осенью опубликовал приказ об установлении формы электронного билета, который вступает в силу с января 2012 года. Документ дал возможность РЖД вести работу по доработке программного обеспечения системы оформления билетов и приобретению необходимого оборудования. В настоящее время уже разработан план-график и концепция по внедрению безбумажной технологии с применением электронного билета.
Методика формирования тарифов на городские пассажирские перевозки и пригородные перевозки будет утверждена министерством транспорта в 2012 году. Как передает корреспондент ИА REGNUM, 29 декабря об этом заявил председатель комитета Государственной думы РФ по транспорту Евгений Москвичев ("Единая Россия"). "Пассажир будет видеть, как формируется проезд на общественном транспорте, сколько там затрат на ГСМ, на заработную плату, какие денежные средства выделяются на приобретение подвижного состава", - отметил парламентарий. "Методика на 70% согласована", - добавил Москвичев. Глава комитета Госдумы также сообщил, что в весеннюю сессию планируется рассмотреть не менее 14 законопроектов в сфере транспорта.
В среду, 28 декабря, в 12:30 губернатор Георгий Полтавченко торжественно открыл новую станцию петербургского метрополитена – "Адмиралтейскую". Она стала 65-й станцией в городе и второй по глубине на территории СНГ.Козак Дмитрий, Полтавченко Георгий, Метро, Адмиралтейская"
Паром «Принцесса Мария» из-за закрытия дамбы не смог выйти из порта Санкт-Петербург по расписанию. Пассажиров сняли с рейса. Об этом корреспонденту «БалтИнфо» сообщил глава судоходной компании ST.PETER LINE Игорь Глухов. «Нам сообщили около часа ночи, что дамбу откроют не в 02.00 МСК, как было обещано ранее, а только в районе 9 часов утра. Пассажиры уже были на борту. Им пришлось сойти на берег. Им будут возвращены деньги. Сегодня паром должен выйти в другой рейс в Хельсинки, если дамбу снова не закроют», - рассказал Глухов.
Паром Princess Anastasia , на борту которого находилось более 1,2 тысячи человек, зашел в порт в 4 часа утра, почти на сутки позже расписания. Возвращаясь из Таллина, судно с туристами на борту оказалось перед закрытой дамбой. Кроме Princess Anastasia захода в порт ожидали еще более десятка судов. Владелец лайнера винит руководство КЗС в срыве круиза, и, соответственно, в убытках компании. Закрытие дамбы привело к срыву еще двух рейсов St. Peter Line. Не исключено, что такая ситуация возникла из-за несогласованности действий структур, ответственных за работу КЗС. Пропускное сооружение, закрытое из-за резкого подъема воды, открыли только в 2 ночи. Через 2 часа пассажиры лайнера вышли на берег.
Это одно из главных нововведений Кодекса РФ об административных правонарушениях, утвержденных законодательством в апреле текущего года. C 1 января 2012 года ужесточается ответственность за нарушение правил перевозки пассажиров и багажа легковыми такси. К таким нарушениям относятся отсутствие в салоне предусмотренной законом информации, невыдача кассового чека или квитанции об оплате проезда, отсутствие цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря, отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства.