24 июня 2011 года в терминале «Пулково-1» состоялась презентация новых пешеходных переходов. В рамках проекта реконструкции аэровокзального комплекса открыты две маршевые лестницы, которые заменят действующий вход на второй этаж терминала через пандус. Изменение конфигурации пандуса связано со строительством нового централизованного терминала. Переходы расположены напротив дополнительных пунктов досмотра на втором этаже зоны «Б», что позволит увеличить пропускную способность терминала и избежать очередей на входе в аэровокзальный комплекс в пиковые часы. Данные переходы являются временными сооружениями и будут демонтированы после ввода в эксплуатацию нового терминала.
24 июня 2011 года исполняется 79 лет со дня открытия аэропорта «Пулково». Летом 1932 года на аэродроме «Шоссейная» (название аэропорта до 1973 года) приземлились первые самолеты из Москвы. В последующие годы развитие региональной авиации постепенно дополнялось дальними маршрутами. Воздушные линии связали Ленинград с Таллинном, Ригой, Киевом, Кенигсбергом и даже Берлином. В 40-е годы, на протяжении всей блокады аэродром был закрыт. Линия обороны пролегала вдоль Пулковских высот, и аэродром «Шоссейная» одним из первых подвергся вражеским обстрелам. Из-за огромных разрушений было принято решение перебазировать аэропорт на аэродромы «Комендантский» и «Смольный».
17 июня 2011 года в рамках Петербургского международного экономического форума состоялось подписание меморандума о стратегическом партнерстве между ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (управляющей компанией аэропорта «Пулково) и ОАО «Авиационная компания «Трансаэро». Меморандум подписали генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Сергей Эмдин и генеральный директор ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» Ольга Плешакова. В соответствии с соглашением планируется расширение географии полетов и увеличение объемов пассажирских и грузовых перевозок авиакомпанией «Трансаэро» из аэропорта «Пулково», включая транзитный поток из Юго-Восточной Азии в Европу и Северную Америку.
16 июня 2011 года авиакомпания «Аэрофлот» впервые выполнила коммерческий рейс по маршруту Москва – Санкт-Петербург на новейшем российском региональном самолете Sukhoi SuperJet 100. В аэропорту «Пулково» состоялась торжественная церемония, участниками которой стали заместитель председателя правительства Российской Федерации Сергей Иванов, министр экономического развития России Эльвира Набиуллина, заместитель министра транспорта Российской Федерации Валерий Окулов, прилетевшие на самолете SSJ-100 в Санкт-Петербург для участия в XV Петербургском международном экономическом форуме.
В зоне вылета (прибытия) российских рейсов терминала «Пулково-1» открыт трансферный пункт обслуживания для пассажиров внутренних воздушных линий, путешествующих по России с пересадкой в Санкт-Петербурге. Новая стойка трансферного обслуживания расположена в стерильной зоне на 1 этаже сектора «Б». Воспользоваться специальным сервисом могут пассажиры без багажа или пассажиры, оформившие сквозную регистрацию багажа в аэропорту отправления. По прибытию в терминал «Пулково-1» пассажиру необходимо обратиться на стойку трансферного обслуживания, где специалисты аэропорта проведут регистрацию на стыковочный рейс и предполетный досмотр. Услуга позволяет пассажиру не покидать стерильную зону аэропорта для повторного прохождения предполетных формальностей.
В мае 2011 года в аэропорту «Пулково» было обслужено 830 162 человека, что на 11,5% больше по сравнению с показателями за аналогичный период 2010 года. Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за месяц составил 383 157 человек, это на 10,2% больше количества пассажиров, перевезенных в мае 2010 года. По сравнению с прошлогодними результатами сохраняется динамика роста перевозок на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) – количество обслуженных пассажиров составило 362 794 человека, прирост по сравнению с маем 2010 года – 6,4%. Пассажирообмен по направлениям в страны СНГ вырос на 49,9%, общая численность пассажиров составила 84 211 человек.
Аэропорт «Пулково» сообщает о скором начале выполнения полетов авиакомпанией Emirates в Северную Столицу. Уже с 1 ноября 2011 года Санкт-Петербург и Дубаи соединят ежедневные рейсы одного из крупнейших перевозчиков в мире. Полеты будут осуществляться на комфортабельных широкофюзеляжных авиалайнерах Аirbus-340-300 и Airbus-330-200, на борту каждого из которых предусмотрено 3 класса обслуживания: первый, бизнес и экономический. Теперь пассажиры получат возможность совершать деловые и туристические поездки в ОАЭ в любой день в течение всего года.
Представители ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (аэропорт «Пулково») приняли участие в совещании под руководством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Д.Н. Козака, посвященном вопросу создания безбарьерной среды в рамках проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года. В аэропорту Сочи представители крупнейших авиатранспортных узлов Российской Федерации обсудили систему обслуживания людей с ограниченными возможностями, организацию взаимодействия с профильными структурами и пассажирами с целью выработки и принятия оптимальных решений, направленных на повышение качества обслуживания инвалидов.
24-25 мая 2011 года аэропорт «Пулково» принял участие в VII международной выставке «Таможня Cеверо-Запад: ВЭД, Транспорт, Логистика – 2011». В рамках мероприятия управляющая компания аэропорта «Воздушные Ворота Северной Столицы» провела презентацию генерального плана реконструкции и развития аэропорта «Пулково» до 2025 года. На стенде компании участникам и гостям выставки был представлен макет проекта развития аэродрома.
Проект реконструкции аэропорта «Пулково» в рамках государственно-частного партнерства, представленный ВТБ Капитал, получил главный приз в номинации «Лучший проект в сфере ГЧП» в рамках ежегодной премии «INVESTOR AWARDS». Награждение победителей состоялось 20 мая 2011 года в Москве. В номинации принимали участие управляющие компании, осуществившие финансовое закрытие конкурсных проектов в период 2007 – 2010 гг. Эксперты в области инвестиций оценивали инновационность проектов, бизнес-составляющую (нацеленность проекта на получение прибыли инвесторами), социальную значимость, мультипликативный эффект (содействие развитию смежных отраслей), информационную открытость проектов.