Объем инвестиций ОАО «РЖД» в проект «Организация железнодорожного сообщения между аэропортом «Пулково» и Балтийским вокзалом» превысит 9,8 млрд. рублей. В минувшем году РЖД направило 6 млн рублей на предпроектные проработки по организации железнодорожного сообщения между Пулково и Балтийским вокзалом Петербурга. В настоящее время компания совместно с городской администрацией решает вопрос об отчуждении земельных участков и подготовки территории строительства. По оценкам специалистов, стоимость работ составит более 472 млн рублей. Расходы на приобретение нового подвижного состава возьмет на себя ООО «Аэроэкспресс». По предварительным данным, они могут составить порядка 3,6 млрд. рублей— сообщают в пресс-службе РЖД.
Сезон навигации начнется в Вологодской области 30 апреля. До официального открытия сезона сотрудники МЧС советуют всем владельцам судов пройти техническое освидетельствование, сообщает ИА СеверИнформ со ссылкой на областное Управление МЧС России. На основании распоряжения Главного государственного инспектора по маломерным судам с 30 апреля стартует открытие сезона навигации на водоемах Вологодского, Сокольского, Харовского, Междуреченского, Грязовецкого, Кадуйского, Устюженского, Бабаевского, Чагодощенского, Череповецкого, Вашкинского, Белозерского, Шекснинского, Кирилловского, Усть-Кубинского, районов, а также Вологды и Череповца.
Власти Петербурга заявили, что уже определены первые семь кварталов, на которых стартует программа реновации исторического центра. Сама программа больше похожа на набор идей; конкретных адресов и работ, которые необходимо выполнить в рамках этой программы, пока нет. Зато уже названа цифра, которая понадобится для ее реализации: 400 млрд рублей. Идея по созданию отдельной программы по сохранению исторического центра Петербурга окончательно оформилась в конце прошлого года на совещании у вице-премьера правительства РФ Дмитрия Козака. На совещании у Козака городские власти обещали подготовить все предложения по программе к 1 марта, но не успели.
Город Пушкин – один из самых привлекательных для туристов районов Санкт-Петербурга – становится все более комфортным для гостей. Этому во многом могут способствовать инициативы Комиссии по въездному туризму (КВТ) Северо-Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии (СЗРО РСТ ) и их поддержка Администрацией города. Реализация предложений Комиссии, в конечном счете, должна привести к максимально удобному в условиях небольшого города Пушкина, быстрому и свободному от простоев движению туристских автобусов и использованию бесплатных парковок.
"Российские железные дороги" с 27 мая вновь откроют железнодорожный маршрут Калининград - Гдыня - Берлин. Международный поезд будет курсировать ежедневно по маршруту Калининград - Гдыня с беспересадочным вагоном до Берлина с 27 мая по 2 октября включительно. "В состав поезда войдут 30-местные вагоны Калининград - Гдыня и Калининград - Берлин с местами первого и второго класса. Маршрут поезда пройдет через станции Мамоново, Бранево, Эльблонг, Мальборк и Тчев. После станции Тчев вагон до Гдыни проследует по маршруту Гданьск - Сопот - Гдыня, а беспересадочный вагон до Берлина - через Франкфурт-на-Одере с переприцепкой по станции Познань к поезду Киев-Берлин", - сообщил РИА Новости сотрудник пресс-службы Калининградской железной дороги.
Сегодня, 18 апреля, по распоряжению комитета по транспортно-транзитной политике водные пути Санкт-Петербурга открыты для движения самоходных транспортных судов. Об этом сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на официальный сайт Смольного. Как отметили в пресс-службе, при осуществлении судоходства судоводителям рекомендуется учитывать информационные сообщения городского комитета по транспортно-транзитной политике, Невско-Ладожского района водных путей и судоходства ФГУ "Волго-Балт" и Государственной инспекции по маломерным судам ГУ МЧС РФ по Санкт-Петербургу. Прогнозируемое открытие транзитной навигации назначено на 30 апреля. С учетом погодных условий возможна корректировка сроков начала транзитной навигации.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и завершающий работу в России посол Финляндии Матти Анттонен обсудили вопрос с визами для россиян, путешествующих паромами. Губернатор поднимал этот вопрос и на недавней встрече с президентом Финляндии. Чрезвычайный и полномочный посол Финляндии в России Матти Анттонен завершает свою работу в России, где трудился в 2008 года, и уже назначен на должность начальника торгово-политического департамента МИД Финляндии. Как сообщает пресс-служба главы города, Георгий Полтавченко нашел поддержку у Матти Анттонена в вопросе необходимости изменения порядка прохождения пограничного контроля российскими туристами, путешествующими на паромах из Санкт-Петербурга по маршруту, пролегающему через несколько государств, входящих в Шенгенскую зону.
С наступлением весны и тепла в другие города и страны подались не только петербургские чиновники, которым губернатор после окончания зимы разрешил уходить в отпуск, но и те, у кого не работа, а способ передвижения зачастую зависит от наличия льда и снега на дорогах. Петербургские автостопщики-любители и спортсмены Петербурга готовятся к летнему сезону. Встретить голосующих молодых людей на трассе зимой можно, но редко. Морозоустойчивы в основном спортивные автостопщики и те, кому ездить на попутках приходится по воле судьбы — из-за пустых карманов. Большая же часть любителей автостопа выходит на трассу весной и летом. У петербургских путешественников на попутках самое популярное направление — Москва.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко намерен направить обращение руководству РФ и в Миграционную службу РФ с предложением о том, чтобы рассмотреть вопрос о безвизовом въезде в Санкт-Петербург для пассажиров скоростного поезда «Аллегро» на 36 часов по аналогии с тем безвизовым режимом, который действует для пассажиров, въезжающих в Петербург на пароме. Эту информацию подтвердил Андрей Кибитов, пресс-секретарь губернатора Санкт-Петербурга. Как рассказал А. Кибитов, руководство Петербурга рассчитывает на ответные дружеские жесты со стороны ЕС, а именно в Петербурге надеются на то, что Брюссель откажется от решения об ужесточении пограничного оформления для пассажиров круизных паромов.
Чтобы разрешить туристическим автобусам двигаться по полосам общественного транспорта в Петербурге, потребуется изменить правила дорожного движения, сообщил в интервью "Интерфаксу" вице-президент Российского союза туриндустрии, директор Северо-Западного регионального отделения РСТ Сергей Корнеев. "По решению комиссии по въездному туризму СЗРО РСТ мы подготовили и направили предложение в министерство транспорта РФ (о разрешении туравтобусам двигаться по выделенным полосам – ИФ). По действующим нормам выделенные полосы предусмотрены для движения регулярного транспорта, туристические автобусы – юридически другая категория", - отметил С.Корнеев.