Основной поток туристов в Болгарию приходится на пляжный сезон, и, похоже, летом 2012 года здесь развернется острая конкурентная борьба: на направление выходят новые игроки – TEZ tour и «Библио Глобус». Способствует интриге и долгожданное снятие ограничений «в воздухе» – с 1 июня по 1 сентября 2012 года рейсы в болгарские аэропорты сможет совершать любая российская авиакомпания без согласования с назначенными перевозчиками, количество которых, кстати, также возрастет.
По данным Росстата, в прошлом году российские туристы совершили 14495,9 тыс. поездок за границу – на 15% больше, чем в 2010. Результат положительный, но динамика роста заметно снизилась по сравнению с 2010 годом, когда увеличение турпотока составило 32%. Впрочем, показатель 2011 года соответствует среднему за последние 4-5 лет. Из 48 представленных в таблице стран отрицательная динамика лишь у шести. И если «минус» Японии (-49,8%), Египта (-34%), Туниса (-19,3%) особых пояснений не требует, да и Марокко (-75%) и Иорданию (-15,7%) можно пристегнуть к последствиям «арабской весны», то снижение почти на 19% турпотока в Литву надо, видимо, отнести к загадкам российской статистики.
После очередного заседания в Госдуме по вопросу изменений и дополнений к федеральному закону № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», которое состоялось 2 марта, в законопроект вошел еще один пункт – об обязательном создании и участии операторов по выездному туризму в саморегулируемых организациях (СРО). Эта поправка была внесена главой Комитета по предпринимательству и экономической политике Госдумы Игорем Руденским. Учитывая, что участие в СРО, согласно законопроекту, накладывает на его членов и серьезные административные функции, и дополнительные финансовые расходы, объем готовящихся изменений в закон о туризме достиг критической массы и вместо стабилизации ситуации в отрасли может ее разрушить.
В 2011 году с российскими туристами в разных странах случилось 225 различных неприятностей. Это чуть меньше, чем в 2010, когда происшествий было 237. Но погибло в прошлом году туристов значительно больше – 185 по сравнению с 96 в 2010. Особо отличился прошедший год количеством туристов, пострадавших во время отдыха: 1303 человека, это в 2,5 раза больше, чем в 2010. Цифры не официальные: это данные информационной базы Российского союза туриндустрии, которая собирает по открытым источникам все происшествия, так или иначе имеющие отношение к туристам.
Проблемы «Ланты-тур вояж» показали, что российский турбизнес переживает не просто трудное время, а настоящий системный кризис. И отдельные решения вряд ли помогут отрасли выйти из тупика – нужен целый комплекс мер. Мы попросили Александра Корбарума, президента компании «Интаэр», одной из старейших на нашем рынке, оценить глубину кризиса и поразмышлять о возможных путях его преодоления. За последнее время с рынка ушло немало компаний, включая «Капитал тур». Тем не менее, именно «Ланта-тур» оказалась той последней каплей, которая переполнила чашу. Почему? Стало ли для вас это банкротство неожиданностью?
В 2011 году Юрмалу посетили почти 109 тыс. туристов. Это – всего на 5% больше, чем в 2010 году. Однако некоторые страны, и в том числе Россия, показали рост, заметно опережающий среднерыночные темпы. Сейчас россияне составляют почти треть всех отдыхающих на этом популярном латвийском курорте – 29,9%. Правда, средний срок пребывания наших туристов в Юрмале не превышает 3,5 ночей, что несколько ниже среднего показателя по рынку. На втором месте по числу туристов – жители самой Латвии (29,3%). Показатели туристов из других стран гораздо скромнее: Эстония – 9%, Литва – 7%, Белоруссия, Финляндия и Норвегия – по 3-4%, Германия и Швеция – по 2-3%, Украина – 1% от общего числа туристов в Юрмале.
На этой неделе Комитет по вопросам собственности внес на рассмотрение Госдумы РФ свой проект поправок в законодательство, касающийся введения саморегулирования на туристском рынке. По замыслу инициаторов законопроекта, этот механизм позволит единовременно решить целый комплекс проблем: профессиональные сообщества получат возможность разрабатывать стандарты деятельности и устанавливать прозрачные правила поведения на рынке, контролировать их исполнение и определять критерии надежности туроператоров. Как считают авторы поправок, через систему саморегулируемых организаций (СРО) государство получит возможность снижать свои расходы на регулирование туротрасти.
Португалия по-прежнему привлекательна для туристов, что подтверждается высокими показателями в гостиничном секторе. В прошлом году иностранные путешественники в общей сложности совершили в этой стране рекордное число ночевок – 40 млн. Доход от туристической сферы составил 10% ВВП Португалии. По мнению туроператоров, спрос на Португалию из России также неплохой. Однако эксперты кардинально разошлись в его числовых оценках. По словам генерального директора компании «Валтекс Тревел» Феликса Дубовицкого, рост турпотока по итогам 2011 года не превысил 7%. «Рост небольшой, но нет и падения, что уже радует», – подчеркнул г-н Дубовицкий. Новый летний сезон туроператор также ждет с осторожным оптимизмом.
В 2011 году рижские гостиницы приняли на 22% иностранных туристов больше, чем в 2010 году, свидетельствуют обобщенные Рижским бюро развития туризма данные Центрального статуправления (ЦСУ) Латвии. Особенно стремительным оказался прирост гостей из стран, где проводилась рекламная кампания Live Riga – России, Эстонии, Литвы, Дании, Финляндии, Германии и Норвегии, сообщает агентство Regnum. По данным ЦСУ, в 2011 году гостиницы и иные заведения по предоставлению ночлега туристам приняли 1,063 млн. иностранных гостей, что на 21% больше, чем в 2010 году. В Риге на ночлег остановились 77% из них – 823,7 тыс. человек, что почти на 22% больше, чем в 2010 году.
К круизному лайнеру Costa Allegra вчера были направлены два дополнительных буксира, которые доставят его к одному из Сейшельских островов – Маэ, а не на Дерош, как сообщалось ранее. Об этом RATA-news рассказала генеральный директор компании «Атлантис Лайн» Наталья Андронова. По ее словам, туристы смогут отдохнуть на острове Маэ, как и предусматривала программа круиза. Судно в это время осмотрят специалисты и решат его дальнейшую судьбу. «Мы ждем от компании дальнейших сообщений. О компенсациях пока речь не идет, так как, возможно, туристы продолжат круиз», – заметила она. «У нас на этом лайнере три туриста, мы постоянно поддерживаем связь с ними и с их родственниками в России, сообщаем о дальнейших шагах.