Предстоящий летний сезон даст новый импульс развитию водного транспорта в Петербурге. Однако горожане среди пассажиров аквабусов останутся в меньшинстве, а толчея в наземном транспорте не уменьшится. В этом году горожане смогут воспользоваться пятью маршрутами «водного такси», в том числе двумя новыми. К уже опробованным в прошлом году Пригородной, Приморской и Центральной линиям добавлены Курортная и Невская — на них стоимость билета для взрослого пассажира составит от 54 до 160 рублей, в зависимости от расстояния. На трех «старых» линиях поездка для взрослого обойдется от 42 до 54 рублей.
Владельцы пассажирских судов Петербурга находятся в состоянии неопределенности из-за того, что причалы и спуски к городским водоемам в очередной раз меняют баланссодержателя. Об этом на встрече с журналистами заявил президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев, передает корреспондент «БалтИнфо». По словам Зубарева, за последние несколько лет причалы меняли хозяев трижды: переходили от «Мостотреста» к КУГИ, затем от КУГИ в ГУ «Управление водного транспорта», сейчас вновь переводятся от ГУ «Управление водного транспорта» к КУГИ. «Это не позволяет судоходным компаниям строить суда у причалов, развиваться долгосрочно», - признал Зубарев. С ним солидарны и представители перевозчиков.
Количество желающих пересечь госграницу в майские праздники вырастет более чем в два раза. Такой прогноз журналистам озвучил заместитель руководителя Северо-Западного территориального управления Росграницы Владимир Панов, предает корреспондент «БалтИнфо». По словам Владимира Панова, для ускорения процедуры прохода через пункты пропуска в период праздников там будут дежурить самые опытные сотрудники. При необходимости легковые автомобили будут перенаправляться на грузовые направления. Тем не менее, желающим провести праздники за границей Владимир Панов советует перед выездом интересоваться ситуацией на пунктах пропуска. Это позволяют сделать, в частности, онлайн-сервисы на сайте Росграницы и правительства Ленобласти.
Для круизных судов с Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта могут удлинить причальную стенку «Морского фасада». Об этом сообщил сегодня журналистам вице-президент УК «Морской фасад» Серик Жусупов, передает корреспондент «БалтИнфо». «Если такая необходимость возникнет, с учетом вывода из эксплуатации набережных, в связи со строительством Ново-Адмиралтейского моста, вероятно, городом будет принято решение произвести строительные работы по увеличению длины причальной линии. Такие возможности есть, и они рассматриваются», - сказал Жусупов.
Областные депутаты разработали закон «О господдержке сельского туризма». Эксперты не исключают, что вскоре петербуржцы разлюбят коттеджный отдых в Финляндии и начнут массово бронировать гостевые дома в 47-м регионе.По разным оценкам, в настоящий момент в Ленинградской области работают 100-150 сельских гостевых домов. По словам и.о. руководителя Информационно-туристского центра Ленобласти Оксаны Суворовой, их уровень самый разный – от простых деревянных строений с удобствами на улице до комфортабельных апартаментов, соответствующих всем требованиям избалованных цивилизацией горожан.
На заседании Законодательного собрания Ленобласти в первом чтении был принят проект закона «О государственной поддержке сельского туризма», передает корреспондент «БалтИнфо». Отметим, инициатором закона стала депутат Тамара Киселева. Другой парламентарий Анатолий Зайцев предложил, «учитывая важность закона для жителей сельской местности», организовать обсуждение проекта с участием самих селян. «Предлагаю направить проект в местные органы власти, - заявил Зайцев и сразу отметил недостатки существующего законопроекта. - В тексте первого чтения слабо отражены такие сферы деятельности, как местное производство, творчество, художественные промыслы».
При стоимости билета в 100 долларов железнодорожная магистраль заработает в год порядка 300 млрд. рублей, перевозя за 12 месяцев 8-12 млн. человек. В течение 30 лет (период контракта жизненного цикла) высокоскоростная железнодорожная магистраль между Москвой и Петербургом (ВСЖМ 1) «заработает» порядка 300 млрд. рублей. Такую цифру озвучил журналистам гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов, передает корреспондент «БалтИнфо». Муратов подчеркнул, что при ориентировочной стоимости билета в 100 долларов железнодорожная магистраль заработает в год порядка 300 млрд. рублей. Пассажиропоток оценивается в 8-12 млн. человек в год. При этом социально-экономический эффект от ввода трассы оценивается примерно в 5 трлн.
Для жителей Петербурга и гостей города с 1 мая открывается экскурсионный маршрут на колокольню Петропавловского собора «Три века над городом». Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе Государственного музея истории Санкт-Петербурга, во время посещения каждый может подняться на высоту 42 метра и увидеть панорамы Северной столицы, узнать историю строительства, перестроек и реставраций Петропавловского собора и колокольни. Кроме того, посетители познакомиться с одной из самых больших в стране коллекций колоколов и увидеть уникальный колокольный музыкальный инструмент – карильон. Начало экскурсий запланировано на 11.30 МСК, 13.00 МСК, 14.30 МСК, 16.00 МСК. Стоимость билетов для взрослых составляет 130 рублей, учащиеся - 70 рублей, пенсионеры - 60 рублей.
Петербургские ветераны вынуждены выстаивать длинные очереди за льготными авиабилетами, которыми их решили побаловать российские авиакомпании. Напомним, что сразу несколько авиакомпаний в очередной раз организовали для ветеранов Великой Отечественной войны праздничные акции. Полеты в пределах России и стран СНГ авиаперевозчики «Россия» и «S7» предлагают бесплатно, а «Аэрофлота» - даже в некоторые страны Европы. Офис последней компании собирает аншлаги с середины прошлой недели, сообщает «Комсомольская правда». Предложения от «Аэрофлота» пестрят заманчивыми городами и странами. Бесплатно ветеранам можно слетать в Болгарию, Сербию, Хорватию, Германию, Польшу, Румынию и Австрию.
Пассажиры рейса Петербург-Париж, вылет которого задержан в «Пулково», так и не смогли вылететь. Об этом корреспонденту «БалтИнфо» сообщили сотрудники аэропорта. По некоторым данным, пассажиры прошли регистрацию и уже собирались на посадку, как им объявили об отмене рейса. Данных о том, когда самолет вылетит в Париж, на текущий момент нет. Следующий рейс, вылетающий из «Пулково» в Париж, значится в расписании на 07.30 МСК 24 апреля. Вылета ожидают 130-150 пассажиров, рейс осуществляет компания «Air France». Напомним, рейс должен был вылететь из Петербурга в Париж в 16.30 МСК, но его вылет был перенесен на 23.00 МСК из-за технической неисправности – в турбину самолета попала птица. Но в 23.00 МСК борт так и не вылетел.