Новую дорогу построят параллельно уже существующей «Азау - Мир». Она будет поднимать туристов от парковки на высоту 3670 метров. Финансовую гарантию сделки предоставил Россельхозбанк.
Фото: Всесезонный туристско-рекреационный комплекс «Эльбрус».
Институт развития Кавказ.РФ подписал соглашение с компанией «Агростройподряд» на поставку технологического оборудования и выполнение строительно-монтажных работ канатной дороги длиной 5,7 км.
Новая канатная дорога по сути станет дублером действующему сегодня подъемнику с Поляны Азау, рассказал генеральный директор Кавказ.РФ Андрей Юмшанов.
«С ее помощью мы не только существенно разгрузим поток туристов, но и откроем нашим гостям доступ к восточной зоне катания, которую сейчас проектируем. Канатка будет состоять из четырех секций с современными гондолами. По договору, до конца 2026 года мы получим все необходимое технологическое оборудование и начнется основной этап — монтажные работы».
Новая пассажирская подвесная канатная дорога с рабочим названием EL7-EL9 сможет перевозить почти 2,5 тысячи человек в час. Она будет поднимать туристов к новой зоне катания. Сейчас там проектируется свыше 12 км трасс, половина из которых для начинающих лыжников и сноубордистов — «зеленого» и «синего» уровня сложности.
Фото: Всесезонный туристско-рекреационный комплекс «Эльбрус».
К примеру, одна из учебных трасс длиной 2453 метра будет проходить прямо по хребту, на котором расположена международная астрономическая обсерватория «Пик Терскол» — буквально в нескольких десятках метров от неё. Оттуда будут открываться виды на весь Главный Кавказский хребет, гору Чегет, вершины Ушба, Шхельда и Донгузорун.
Все зоны катания на «Эльбрусе» — действующая западная и проектируемая восточная — будут связаны канатными дорогами в единую кольцевую систему. В начале 2025 года Кавказ.РФ планирует запуск двух уже построенных канатных дорог, которые впоследствии станут «воротами» в восточную зону катания и экскурсий.
Фото: Всесезонный туристско-рекреационный комплекс «Эльбрус».
