В Петербурге конные экипажи хотят легализовать как официальный городской транспорт. С такой инициативой выступил депутат Законодательного собрания города Алексей Цивилёв.
“
"Речь идёт о запуске регулярного движения ретро-карет и конок под единым брендом "Петербургский экипаж". Основу концепции "Петербургского экипажа" может составить создание замкнутых маршрутов по наименее загруженным улицам исторического центра, паркам и пригородам, которые превратят конную поездку из разового аттракциона в полноценный транспортный и экскурсионный сервис", — отметил Цивилёв.
По словам парламентария, для этого нужно определить оператора проекта, разработать единый стандарт: от формы кучеров-экскурсоводов и дизайна экипажей до системы аудиосопровождения.
Он также предложил построить специальные "конные станции" на конечных остановках с навесами, автоматическими поилками и пунктами ветеринарного контроля.
“
"Финансирование может быть построено на принципах государственно-частного партнёрства, где город инвестирует в создание инфраструктуры, а частный оператор отвечает за подвижной состав и текущую эксплуатацию", — выразил мнение депутат.
Ожидается, что этот проект повысит туристическую привлекательность Северной столицы и создаст "экологичную альтернативу для познавательного отдыха в перегруженном транспортом центре".
“
"Это не только создание нового туристического продукта и сотен квалифицированных рабочих мест, но и предложение комфортной, бесшумной и атмосферной альтернативы для горожан", — добавил он.
Для детальной проработки идеи Цивилёв направил официальное обращение вице-губернаторам Петербурга Борису Пиотровскому и Кириллу Полякову с предложением создать межведомственную рабочую группу с участием профильных комитетов, депутатов и экспертного сообщества.
Ранее депутат Павел Крупник призвал регламентировать работу гужевого транспорта и разработать совместно с комитетом по развитию туризма и ГАИ отдельные маршруты для карет с лошадьми.
На сегодняшний день гужевой транспорт является полноправным участником дорожного движения, поэтому порядок его движения регулируется ПДД, корректировка которых относится к федеральным полномочиям.
Как заявили парламентарии, представители власти должны понимать, какие организации несут ответственность за животных, в каких условиях они содержатся.
Вместе с тем поступало предложение вовсе запретить такой вид развлечений, так как некоторые участники этого бизнеса не платят налоги, нигде не зарегистрированы и не получали никаких лицензий для предпринимательской деятельности.
Помимо туристических поездок лошадей используют для работы сотрудников правоохранительных органов. В Петербурге конные разъезды полиции появились в 2023 году. Их можно встретить в парках Сосновка, Удельный, Южно–Приморский и 300–летия Санкт–Петербурга.
Главное направление использования лошадей — рекреационное, когда верховые прогулки являются развлечением и формой общения с природой. Но даже в этой отрасли наблюдается дефицит — желающих покататься больше, чем предложений. Подробнее об этом читайте в материале "Делового Петербурга".
Фото Тихонов Михаил/ДП
