Европейцев в Гоа могут не пустить из-за экологической политики ЕС

Запретом полетов над территорией Индии для европейских авиакомпаний может обернуться экологический налог, введенный с этого года властями Евросоюза. Весной прошлого года ЕС предложил обложить экологическим налогом все компании, чьи рейсы проходят через воздушное пространство региона. Налог на выброс парниковых газов вызвал единодушные протесты всех авиакомпаний мира, а также власти США, Индии, России и Китая. Авиационные власти Индии же предполагают пойти дальше протестов. Так, Financial Times приводит заявление министра гражданской авиации Индии Аджита Сингха, который утверждает, что если Европа введет санкции против, то Индия может пойти на аналогичный шаг и запретить европейским перевозчикам «вторгаться» в свое воздушное пространство.

По сообщению источника, в Европу сейчас летают самолёты всего двух индийских авиакомпаний – Air India и Jet Airways. При том родные индийские налоги и рост цен на топливо и без того наносят ощутимый урон их прибыли. А необходимость выплачивать ЕС экологические налоги по некоторым подсчетам вовсе может привести к банкротству этих компаний.

Размешение Ваших турновостей на Pitert.Ru    Турновости, канал @pitertru в Telegram

Другие новости по теме «Авиаперевозки»

Март 29, 2026 - 22:44

Уважаемые пассажиры! Мы знаем, что вы читаете новости в интернете, и хотим напомнить: часто паблики ставят заголовки, которые не отражают реальной действительности. 

 

Март 27, 2026 - 23:17

Уважаемые партнеры, авиакомпания flydubai продолжает полетную программу в города РФ в апреле 2026. Рейсы будут выполняться по следующим направлениям:

 

Март 27, 2026 - 11:06
Уважаемые партнеры, в связи с обострившейся обстановкой на Ближнем Востоке информируем вас о следующей процедуре возврата/обмена авиабилетов, оформленных до 11 марта 2026 года,  на рейсы вылетающие c 28 февраля по 15 апреля 2026 года: 

 

Март 20, 2026 - 12:12

Эксперты компании «Аэроклуб», лидера рынка делового туризма и ведущего поставщика TravelTech-решений для управления командировками, проанализировали бронирования деловых поездок в Краснодарский край в 2025 году и выяснили, как менялась деловая мобильность региона, структура транспорта, география командировок и предпочтения бизнес-туристов при размещении.