В Санкт-Петербурге в акватории Фонтанки катер «Ветер» с пассажирами на борту совершил навал на опору Мало-Конюшенного моста, сообщает пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры.
По предварительной информации, судоводитель не справился с управлением. При этом после столкновения с мостом он покинул место происшествия. В настоящее время проводится проверка исполнения законодательства о безопасности при эксплуатации водного транспорта.
Стоит отметить, что власти города не первый год говорят о необходимости повысить уровень безопасности на водном транспорте. В прошлом году за время летней навигации случаи столкновения прогулочных пассажирских судов происходили с удручающей периодичностью. Так, в сентябре 2025 года в акватории Малой Невы столкнулись «Метеор» и катер. В июле у Елагина моста теплоход «Корюшка» при маневре задел кормой маломерное судно. В том же месяце было зафиксировано еще несколько происшествий: после разводки мостов произошло столкновение теплоходов «Фиеста» и «Нева-5»; в акватории Крюкова канала теплоход при движении задним ходом задел катер; на Фонтанке столкнулись суда «Меркурий 5» и «Кронверк».
В связи с ростом происшествий в текущем году было принято ограничение, согласно которому с 1 марта введены строгие ограничения для маломерных судов в акватории Невы. В частности, запрещено движение в ночное время. Кроме того, на ряде водных объектов Санкт-Петербурга на период с 18 апреля по 17 ноября 2026 года запрещается движение гидроциклов и маломерных моторных судов, не подлежащих государственной регистрации.
При этом на недавно прошедшем в комитете по транспорту совещании представители города напомнили, что сотни судов, собирающихся одновременно у разводных мостов, создают опасную ситуацию для пассажиров. Отмечается, что не все судоводители строго соблюдают дистанцию и очередность прохода, что приводит к опасным сближениям. Большие суда создают волны, которые в свою очередь могут раскачивать или даже захлестнуть маломерные катера. А сами пассажиры встают, чтобы сделать фото, и могут выпасть за борт.
«Никто не запрещает туристам следить за разводом мостов на маленьких реках и каналах. Нева опасна своим природным нравом. Она не для прогулок под разводными мостами. Это все небезопасно, когда столько маневров и столько лодок бок о бок стоят на воде», — отметил председатель комитета по транспорту Денис Минкин.
В свою очередь, в ходе заседания владельцы зарегистрированных коммерческих катеров объявили о формировании Ассоциации маломерного флота для упрощения коммуникации с властями. Руководство транспортного блока города и судовладельцы договорились встретиться для обсуждения вопросов дальнейшего взаимодействия.
Источник Фото пресс-службы Северо-Западной транспортной прокуратуры / https://portnews.ru/news/391151/
