Росавиация опубликовала сведения о задержках рейсов российскими авиакомпаниями в августе. Самыми дисциплинированными среди основных перевозчиков оказались «Сибирь», «Россия» и «Аэрофлот», допустившие менее 2% сбоев от общего количества вылетов.
А их у «Аэрофлота», например, зафиксировано 15 212, у «России» 5171, у «Сибири» – 5969. Вторая по величине авиакомпания, «Трансаэро», совершив за месяц 7724 взлета-посадки, в 185 случаях не справилась с расписанием (2,4%). Не самый плохой показатель, и непонятно, чем руководствовалось Общество защиты прав потребителей, подав в середине сентября на нее в суд за отдельные пункты внутренних правил перевозки, в частности: «Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора». На что «Трансаэро» «отстрелялась» пресс-релизом, в котором утверждается, что ее правила полностью соответствуют требованиям законодательства, и говорится о готовности огласить аргументы в суде.
Впрочем, 185 случаев задержек на фоне почти 8 тыс. вылетов выглядят вполне невинно по сравнению с аутсайдерами в вопросах соблюдения расписания. Так, «ВИМ-авиа», совершившая в августе 559 полетов, умудрилась в 103 случаях (то есть 18,43%) допустить сбой. Из трех других недисциплинированных две – аффилированные с туроператорами. Это Nord Wind (13,34%) и «Когалымавиа» (13,19%). По поводу последней: Росавиация по непонятным причинам так и не дала «добро» на полеты двух А321, полученных в лизинг авиакомпанией еще в мае.
