Кубинские власти предупредили международные авиакомпании о серьезной нехватке авиационного топлива, которая может привести к изменениям в расписании и маршрутах международных рейсов.
По данным отраслевых источников, с начала недели страна фактически не в состоянии гарантировать заправку воздушных судов, выполняющих рейсы на остров и с острова.
Согласно опубликованному 8 февраля авиационному уведомлению NOTAM Федерального авиационного управления США (FAA), авиационное топливо в международном аэропорту имени Хосе Марти в Гаване будет недоступно в период с 10 февраля по 11 марта. Это ставит под угрозу регулярное выполнение международных рейсов, особенно дальнемагистральных.
На данный момент авиакомпании — в том числе американские, испанские, панамские, мексиканские, латиноамериканские и российские перевозчики — публично не объявили о конкретных мерах. Однако источники в отрасли не исключают временного сокращения частоты рейсов, изменения расписаний или выполнения полетов с промежуточными посадками для дозаправки, в частности в Мексике или Доминиканской Республике.
Подобная практика уже применялась ранее, как в 1990-е годы во время «особого периода», так и в последние месяцы при временных перебоях с поставками топлива.
Основные международные маршруты Кубы традиционно связывают остров с США (Майами, Тампа, Форт-Лодердейл), Испанией (Мадрид), Панамой (Панама-Сити) и Мексикой (Мехико, Монтеррей, Мерида). Также сохраняются рейсы в Боготу, Санто-Доминго и Каракас.
Маршрут через Кубу является одним из основных для туристов, направляющихся из России в Мексику. Хотя приходится делать самостоятельную смену аэропорта с Варадеро на Гавану, это компенсируется отсутствием отказов в посадке как при перелетах через Турцию или Эмираты.
Но нехватка топлива на Кубе затронула и российских туристов. Сотни отдыхающих в Варадеро столкнулись с задержками вылетов продолжительностью до 1-2 суток, а отдельные рейсы были отменены. По сообщениям СМИ и туристических каналов, самолеты вынужденно перегоняются в Гавану для заправки остатками керосина, что приводит к многочасовым ожиданиям пассажиров.
8 февраля 2026 года рейс авиакомпании «Россия» из Москвы в Варадеро был отменен уже после регистрации пассажиров. Пассажирам объяснили, что авиакомпания не сможет выполнить обратный рейс из-за невозможности заправиться на Кубе. Думаем, это не последняя отмена.
Сложная ситуация сложилась у пассажиров венесуэльской авиакомпании Conviasa: рейсы исчезают с онлайн-табло, а информация о вылетах часто отсутствует. Известно, что Conviasa приняла решение прекратить полетную программу на Кубу после 22 февраля 2026 года. Пассажирам с билетами на более поздние даты было сообщено, что их перевозку в Россию возьмет на себя российская авиакомпания Nordwind.
В настоящее время рейсы между Россией и Кубой выполняют:
Nordwind Airlines,
«Россия» (группа «Аэрофлот»),
Conviasa — до завершения полетной программы в феврале 2026 года.
Фактическое расписание может меняться в оперативном порядке в зависимости от доступности топлива на кубинских аэродромах.
Кубинские власти связывают ситуацию с нарастающим энергетическим кризисом. По оценкам отраслевых источников, текущих запасов топлива на острове может хватить лишь на 2-3 недели. Проблема напрямую связана с усилением санкционного давления со стороны США. Ранее Вашингтон объявил о прекращении поставок венесуэльской нефти на остров, что резко ухудшило топливный баланс страны. Министр иностранных дел Кубы Бруно Родригес Паррилья заявил, что действия США создают условия «тотальной блокады поставок топлива» и ставят страну в экстремальное положение.
Министерство туризма Кубы утверждает, что ситуация находится под контролем, и заверяет, что предпринимаются меры для минимизации последствий для иностранных туристов, включая россиян. Однако мы предупреждаем наших читателей, что рейсы из Россию на Кубу могут остановиться в любой момент.
Фото https://clck.ru/3RhpE7
