Лоукостер «Аэрофлота» «Победа» требует от пограничной службы московского аэропорта Внуково возместить 10,74 тыс. руб. за задержку рейса в Лейпциг в ноябре 2018 года. Тогда пограничники требовали посадить на рейс гражданина Монголии, не имевшего ни визы, ни намерения лететь в Германию, задержав вылет на 1,5 часа.
Это не единственный конфликт «Победы» с Федеральной службой безопасности (ФСБ): в январе лоукостер отказался летать за рубеж из санкт-петербургского Пулково из-за досмотра опломбированных кухонных контейнеров.
Авиакомпания «Победа» (низкобюджетный перевозчик группы «Аэрофлот») пытается отсудить 10,74 тыс. руб. у ФСБ и Минфина в Арбитражном суде Москвы. На сайте суда отсутствуют документы, поясняющие суть иска. «Иск подан к отряду погранконтроля Внуково»,— рассказали в авиакомпании.
По информации “Ъ”, претензия лоукостера касается действий пограничной службы московского аэропорта Внуково, ставших причиной задержки рейса «Победы» в ноябре 2018 года. Тогда пограничники потребовали взять на рейс «Победы» в Лейпциг гражданина Монголии. Он ранее летел из Москвы в Стамбул, но был депортирован обратно, после чего два дня просидел в чистой зоне аэропорта. Пограничники привели монгола к самолету «Победы» с требованием доставить его в Германию, хотя билета и визы у того не было. Рейс задержался на 1 час 40 минут, монгол в итоге был снят с рейса.
В январе между лоукостером и пограничниками произошел новый конфликт, на этот раз в санкт-петербургском Пулково. Он стал поводом для отказа «Победы» от международных рейсов из этого аэропорта (см. “Ъ-СПб” от 24 января). Пограничники с 14 по 23 января задержали 43 рейса авиакомпании для вскрытия и осмотра опломбированных кухонных отсеков самолетов. Перевозчик пломбирует неиспользуемые кухонные отсеки, чтобы сократить время подготовки самолета к вылету.
Тогда в «Победе» объявили, что прекращают международные рейсы из Пулково с 31 марта. По информации “Ъ”, компания может возобновить их с осенне-зимнего сезона 2019–2020 годов. К этому времени авиакомпания и пограничная служба могут согласовать изменения в процедуре досмотра самолетов.
Герман Костринский
Фото: Петр Кассин / Коммерсантъ
