Скоростную трассу Москва— Петербург должны сдать в эксплуатацию до 29 сентября

До 29 сентября текущего года госкомпания «Автодор» должна сдать в эксплуатацию платную скоростную трассу М11 Москва— Петербург. Об этом заявил первый заместитель министра транспорта России Иннокентий Алафинов на вчерашнем заседании комиссии Совета федерации по осуществлению контроля за реализацией плана расширения магистральной инфраструктуры.

«Сегодня поставлена задача перед концессионером. Концессионером является представитель группы ВТБ. Подрядчик — одна из крупнейших турецких компаний. Задача: сдать восьмой участок — он наиболее сегодня сложный — до 29 сентября 2019 года»,— приводит слова чиновника 10 апреля «КоммерсантЪ». 

Сейчас стройка идет на 7-м и 8-м участках трассы. Длина отрезка – 137,6 км, он находится на территории двух субъектов – Новгородской и Ленинградской областей. Осенью 2018 года стало известно, что работы необходимо приостановить: при раскопках найдены археологические объекты – более 400 хозяйственных и столбовых ям, следы славянской колонизации 14-15 веков и находки более поздних периодов.

Ранее стало известно, что на скоростной трассе установят автоматы приема платежей. С их помощью водители смогут оплачивать проезд банковской картой или наличными без участия оператора. Стоимость проезда по всей трассе днем без транспондера составит около 2 тысяч рублей.

Фото: marstrans.ru

Размешение Ваших турновостей на Pitert.Ru    Турновости, канал @pitertru в Telegram

Другие новости по теме «Транспорт»

Октябрь 17, 2026 - 11:23

Запуск пригородного поезда ДП2Д до границы с Эстонией поможет частично разгрузить автобусы на направлении из Петербурга, считают опрошенные "ДП" эксперты. 

 

Октябрь 11, 2026 - 11:06

Сайт петербургского аэропорта Пулково перестал работать утром 11 октября 2026 года.

 

Октябрь 7, 2026 - 05:28

9 октября 2026 г. в 17.00  в Музее мостов (Мучной пер.,2) состоится торжественное открытие выставки «Цепные мосты. 200 лет над водой».

 

Август 17, 2026 - 11:19

С 1 августа Metrobús запустил новый сервис, который напрямую соединяет Терминал 1 и Терминал 2 международного аэропорта Мехико (AICM).