Современная разработка отечественной промышленности открывает новые перспективы для туризма в Петербурге.
Судно на воздушной подушке «Волжский», создано в ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева в Нижегородской области. В постоянную эксплуатацию новинку планируется запустить 30 января 2026 года.
Благодаря тесному сотрудничеству российских предприятий туристическая навигация на главной водной артерии Петербурга теперь станет по-настоящему круглогодичной, впервые за всю историю города. Маршрут по замерзшей Неве получил название «Ледяной драйв». И драйв действительно будет: судно на воздушной подушке развивает скорость до 70 км/ч.
«Зима есть зима…Учитывая холод, ветра и снег, мы вместе с создателями судна сделали максимально комфортные и безопасные условия на борту для наших пассажиров, чтобы ничто не отвлекало их от созерцания великолепия зимнего Петербурга и наслаждения ледяным драйвом судна на воздушной подушке», – подчеркнул генеральный директор группы компаний «Астра Марин» Андрей Кузнецов».
Судно на воздушной подушке «Волжский» – уникальное всесезонное судно, введено в эксплуатацию в 2025 году, способно передвигаться по любой поверхности: снегу, льду, воде, земле. Оно построено Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева, известным своими современными судами на подводных крыльях «Метеор 120Р», «Валдай 45Р» и другими.
СВП «Волжский» обладает хорошей скоростью и плавностью хода, повышенным комфортом и уровнем шумоизоляции в салоне, климат-контролем, а благодаря широкоформатному остеклению – панорамным обзором. Кабина капитана судна отделена от пассажирского салона, пассажировместимость увеличена до 20 человек. Скорость СВП по снежному покрову или льду дает прекрасную возможность ощутить драйв от путешествия, расположившись в удобном кресле. Эксплуатировать новинку отечественного судостроения будет судоходная компания «Петергоф Экспресс», входящая в группу компаний «Астра Марин».
«На тест-драйве меня больше всего поразили: плавность хода СВП, ощущение мощи и безопасности одновременно, контраст сочетания тепла и уюта в салоне с ледяными полями и парящими на крепком морозе полыньями за окном и то, что в салоне во время движения довольно тихо. Я спокойно разговаривал по телефону», – отметил креативный директор судоходной компании Андрей Ковалев.
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева – ведущее КБ России по проектированию скоростных судов с гидродинамическими принципами поддержания с более чем 70-летней историей. Совместно с АО «Научно-производственное предприятие «Радар ммс» проектирует и строит современные скоростные суда: на подводных крыльях, на воздушной подушке и с каверной на днище, глиссеры и экранопланы. Предприятие обладает сильной научно- технической и экспериментальной базой. В настоящее время на верфи предприятия ведется серийное строительство судов на подводных крыльях «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р», судов на воздушной подушке «Волжский», а также высокоскоростных катеров различного назначения.
Компания «Петергоф Экспресс» – оператор и судовладелец легендарных крылатых судов – «Метеоров». В компании сосредоточен весь скоростной флот: 7 «Метеоров», 2
«Восхода» и 1 судно на воздушной подушке.
ООО «Петергоф Экспресс» входит в группу компаний «Астра Марин» и является официальным перевозчиком пассажиров в Петергоф. Ведет свою деятельность с 2011 года.
Основные направления компании «Петергоф Экспресс»:
Фото nnov.kp.ru