Эксперты компании «Аэроклуб», лидера рынка делового туризма и ведущего поставщика TravelTech-решений для управления командировками, проанализировали спрос на зарубежные авиабилеты среди деловых путешественников по итогам трех кварталов 2026 года.
Исследование показало, что число перелетов бизнес-классом выросло, цены на международные перелеты росли медленнее, чем на внутренних рейсах, а самой быстрорастущей отраслью стала фармацевтика.
За III квартала 2026 года спрос на зарубежные авиабилеты для деловых поездок снизился на 6% год к году. Сокращение спроса затронуло прежде всего экономкласс: число таких билетов на международных направлениях снизилось на 8%, тогда как число перелетов бизнес-классом выросло на 4%. В результате доля бизнес-класса увеличилась с 11% до 12%. Доля международных направлений в общем объеме авиабилетов для командировок выросла с 16% до 18%, в том числе за счет снижения спроса на внутренние перелеты. Средняя продолжительность зарубежной командировки не изменилась и составила 7 дней.
«Компании стали тщательнее подходить к зарубежным командировкам: общее число поездок снижается, но там, где речь идет о поставках, производственных партнерах и выходе на новые рынки, личное присутствие по-прежнему сложно заменить. При этом бизнес внимательнее определяет состав командируемых: рост числа перелетов бизнес-классом говорит о том, что за рубеж чаще отправляются руководители и ключевые специалисты. Такие поездки компании стали планировать заранее – сегодня более половины зарубежных билетов покупается минимум за две недели до вылета», – отметила Юлия Липатова, управляющий директор компании «Аэроклуб».
Средняя глубина бронирования зарубежных авиабилетов увеличилась с 21 до 23 дней, а доля билетов, купленных не менее чем за 14 дней до вылета, – с 48% до 51%. За неделю до вылета и менее деловые путешественники приобретали 31% авиабилетов (32% в 2025).
За девять месяцев 2026 года средняя стоимость авиабилета экономкласса на международных направлениях выросла на 4% и составила 40 тыс. рублей за перелет в одну сторону, при этом рост стоимости билетов экономкласса на внутренних рейсах достиг 11%. В III квартале рост цен ускорился: билет экономкласса на зарубежных направлениях подорожал на 12% год к году, до 44 тыс. рублей, однако и здесь динамика оказалась ниже, чем на внутренних рейсах, где билет подорожал на 15%. Перелет бизнес-классом за рубеж в среднем обходился в 190,3 тыс. рублей, что на 1% ниже уровня прошлого года. Самая низкая средняя стоимость билета экономкласса среди наиболее популярных направлений зафиксирована на маршрутах в Беларусь – 13 тыс. рублей (+1%), Узбекистан – 22,6 тыс. рублей (-11%) и Казахстан – 25,5 тыс. рублей (+3%). Самыми дорогими стали перелеты в Сербию – 55,9 тыс. рублей (+2%), ОАЭ – 51,1 тыс. рублей (+8%) и Китай – 46,7 тыс. рублей (+12%).
Лидером по числу зарубежных командировок остается Китай: на него пришлось 22% авиабилетов (23% годом ранее), спрос сократился на 10%. Казахстан сохранил второе место (-9%, доля 11%). Беларусь поднялась с четвертого места на третье: спрос вырос на 8%, а доля – с 9% до 10%. Турция переместилась с пятой строчки на четвертую (+4%, доля 8%), Узбекистан опустился с третьей на пятую (-20%, доля 8%). В топ-10 наиболее популярных у представителей российского бизнеса зарубежных направлений также вошли Армения (+13%, доля 4%), Сербия (-13%, доля 4%), ОАЭ (-27%, доля 3%), Индия (+20%, доля 2%) и Грузия (-3%, доля 2%). Среди городов лидируют Минск (+6% к 2025 году), Шанхай (-14%) и Пекин (-3%).
Как и в 2025 году, чаще всего в зарубежные командировки отправлялись сотрудники IT- и телеком-компаний, однако число их поездок сократилось на 21%, а доля снизилась с 19% до 16%. Фармацевтика поднялась с третьего места на второе место: отрасль увеличила число зарубежных поездок на 34%, а долю – с 8% до 12%. Нефтегазовая промышленность и энергетика опустились со второго места на третье место: число поездок специалистов этой отрасли за рубеж сократилось на 48%, доля – с 14% до 8%.
Наиболее часто в зарубежные командировки деловые путешественники отправлялись на рейсах «Аэрофлота»: на авиакомпанию пришлось 36% билетов (34% годом ранее) при сохранении объемов на уровне прошлого года. Turkish Airlines увеличила число перевезенных бизнес-туристов на 10%, а долю – с 10% до 12%. На третьем месте осталась China Eastern Airlines, однако спрос на ее билеты сократился на 31%, а доля – с 7% до 5%.
Рекорд стоимости среди билетов экономкласса зафиксирован в сегменте оптовой и розничной торговли: билет Москва – Сан-Паулу туда и обратно с пересадкой в Стамбуле рейсами Turkish Airlines обошелся компании в 536 тыс. рублей.
Источник besonders.pro /ru.pinterest.com
