Пассажирский теплоход «Николай Жарков» — головное судно в серии круизных лайнеров проекта 00840 «Карелия» — спущен на воду на заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород).
Об этом сообщает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Судно смешанного плавания «река-море», строящееся по заказу круизной компании «ВодоходЪ», будет эксплуатироваться в Каспийском, Азовском, Черном, Белом, Балтийском морях и на внутренних водных путях России. Отмечается, что четырехпалубный круизный лайнер строится с учетом передовых технологий российского судостроения.
«Спуск на воду круизного лайнера «Николай Жарков» — это еще один шаг на пути реализации долгосрочной программы по обновлению отечественного пассажирского флота. Наши сормовские корабелы вместе с командой заказчика провели большую работу. Несмотря на объективные сложности, связанные, в том числе с международной конъюнктурой, они успешно выполнили поставленную задачу», — обратился к участникам церемонии генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Он напомнил, что корпорация при поддержке государства и Банка ВТБ продолжает обновление производственных мощностей и наращивание кадрового потенциала. Утверждена программа модернизации завода «Красное Сормово», в рамках первого этапа на развитие предприятия будет направлено около 7,5 млрд рублей.
Судно названо в честь Николая Жаркова (1937–2022 гг.), который был генеральным директором завода «Красное Сормово» с 1984 по 2018 годы. Крестной матерью спущенного на воду судна стала внучка Николая Жаркова Мария.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», в рамках программы правительства РФ по обновлению речного флота строятся 3 судна проекта 00840 «Карелия». Головное судно проекта было заложено 28 апреля 2023 года, второе и третье — 26 мая и 22 июня 2023 года.
Проект 00840 «Карелия» класса «река-море» разработан конструкторским бюро «Вымпел» Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Четырехпалубный круизный лайнер рассчитан на 183 пассажира, с возможностью плавания в Белом, Балтийском, Азовском и Черном морях. Основные характеристики судов: длина габаритная — 131 м; ширина расчетная — 13,8 м; осадка по КВЛ — 2,9 м; осадка для прохождения под мостами — 3,1 м; скорость хода — около 12 узлов. Класс судна: KM ✠ Ice1 (hull, machinery) R3-RSN AUT1 DE-Tier III Passenger ship Российского классификационного общества (РКО).
Фото portnews.ru
