В 2010 году речным транспортом Архангельской области было перевезено около 1 млн пассажиров. Об этом на заседании коллегии министерства по промышленности, транспорту и связи Архангельской области заявил начальник отдела водного транспорта и связи министерства Михаил Осин, передает корреспондент ИА REGNUM Новости. По словам Осина, в 2010 году было организовано 30 водных пассажирских линий, на которых были задействованы 22 судна. В настоящее время пассажирская навигация практически завершена. Исключение составляет акватория областного центра. Продолжительность навигации составит около 7 месяцев и на 20 дней превысит среднюю продолжительность летней навигации
Вопрос о запуске специальных скоростных поездов по маршрутам Москва - Великий Новгород и Санкт-Петербург – Великий Новгород рассматривается в настоящее время, сообщил губернатор Новгородской области Сергей Митин на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в Москве во вторник. Губернатор констатировал, что реализация проекта существенно увеличит турпоток Новгородскую область. "Есть определенные проблемы в доступности Великого Новгорода для туристов, - сказал С.Митин. - На сегодня в городе нет аэропорта, что касается железнодорожного сообщения, то Великий Новгород находится на ответвлении дороги "Москва-Петербург"". Между тем, как отметил губернатор, с вводом "Сапсана" ситуация значительно улучшилась.
Градостроительный совет комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области рассмотрел проекты схем территориального планирования Выборгского и Ломоносовского районов, сообщает пресс-служба областного правительства. В своих предложениях разработчики акцентировали внимание на географическом положении каждого из районов. Так, например, учитывая приграничное положение Выборгского района, а также ведущееся активное портовое строительство, усиливается его транспортно-логистическая функция. Схема учитывает реконструкцию трассы "Скандинавия", строительство железнодорожного обхода города Выборг и новой грузовой ветки Каменногорск-Лосево. Кроме того, предусматривается возможность строительства нескольких вертолетных площадок в основных центрах деловой активности.
В Совете Федерации 10 ноября будет рассмотрен законопроект, согласно которому региональные власти получат полномочия в вопросах создания благоприятных условий для развития туризма в субъекте РФ, а это значит, что отныне в региональных бюджетах «туризм» можно будет выделить отдельной строкой. До сих пор региональные власти могли финансировать туризм только через целевые программы (сейчас они приняты в 56 регионах), поскольку туризм относится к ведению федеральных властей. Финансирование туризма в обход программ рассматривалось как нецелевое использование средств. Что, естественно, тормозило развитие туризма в регионах.
Всего за месяц архитекторы должны доработать концепцию развития территории вокруг Пулково. Концепция развития привокзальной территории аэропорта Пулково, которая к 2013 году должна быть реализована консорциумом «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, в составе банка ВТБ, Fraport AG и Copelouzos Group) вместе со строительством нового терминала, будет доработана в течение месяца. На заседании Градостроительного совета архитекторы подвергли планы зарубежных коллег из Grimshaw Architects (победитель архитектурного конкурса) и Pascall + Watson Architects серьезной критике. На территории в 6 га должны появиться гостиница на 220 номеров, бизнес-центр площадью более 9 тыс. кв. м, многоярусная и плоскостная автостоянки на 1200 машиномест.
С 17 декабря 2009 года по 31 октября 2010 года высокоскоростные поезда "Сапсан" перевезли 1 млн 534 тыс. пассажиров. За этот период поезда "Сапсан" выполнили 3 тыс. 224 рейса. Как сообщает пресс-служба РЖД, в октябре 2010 года перевезено 211,7 тыс. пассажиров. Средняя наполняемость поездов за весь период эксплуатации составила 84,2%. Напомним, с 31 октября 2010 года, с вводом зимнего графика движения поездов, сократилось время в пути поездов "Сапсан", курсирующих на участке Москва – Петербург, и были внесены некоторые изменения в нумерацию и расписание поездов "Сапсан" на участке Петербург - Москва - Нижний Новгород.
ОАО «Российские железные дороги» вводит зимний график движения поездов. В связи с этим, «Сапсаны» будут проходить участок между двумя столицами на 40-30 минут быстрее, сообщает пресс-служба ОЖД. Минимальное время в пути из Москвы в Санкт-Петербург либо в обратном направлении составит 3 часа 45 минут. Поезда «Сапсан» №171 Нижний Новгород – Москва и №172 Москва – Нижний Новгород отправлением в 6.45 МСК теперь будут останавливаться на станции Дзержинск. Ранее сообщалось, что в праздничные дни ноября будет ходить больше «Сапсанов». Так, 3 ноября вводится дополнительный 163-ий поезд Санкт-Петербург - Москва, отправлением в 19.25 МСК, прибытием в 23.19 МСК. Поезд будет следовать с остановками в Чудово и Твери.
Группа компаний Люкс Экспресс 1 ноября запустила бюджетный автобус Simple Express из Петербурга в Таллинн, минимальная стоимость проезда на котором составляет 680 рублей. Автобус будет осуществлять ежедневные рейсы по маршруту Петербург – Таллинн – Петербург. Как сообщает пресс-служба компании, автобусы отправляются ежедневно - из Петербурга в 07:15, из Таллинна в 15:30. Продолжительность рейса 7 часов. По дороге в Таллинн автобус делает остановки в Кингисеппе, Нарве, Силламяэ и Йыхви, по дороге из Таллинна в Петербург – в Йыхви и Нарве. Группа компаний Евролайнс Люкс Экспресс осуществляет регулярные международные автобусные перевозки c 1992 года. Кроме бренда Simple Express компания также предоставляет услуги под торговой маркой Lux Express.
Обустройство пунктов пропуска на Финляндском вокзале в Петербурге и на железнодорожной станции в Выборге (Лениобласть), задействованных в обеспечении международного скоростного железнодорожного сообщения по маршруту Петербург - Хельсинки, завершится до 1 декабря 2010г. Об этом сообщил заместитель руководителя Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ (Росграница) Борис Хайтович, передает пресс-служба ведомства. Работы по реконструкции помещений железнодорожных вокзалов, предназначенных для размещения контрольных органов, планируется окончить до 30 октября текущего года. В настоящее время начата закупка оборудования, необходимого для осуществления пограничного, таможенного и иных видов контроля в пунктах пропуска.
Осенью 2010 года аэропорт "Пулково" реализует масштабную программу оптимизации внутренней инфраструктуры терминала "Пулково-1". Основная цель реконструкции - улучшить сервис для пассажиров до момента ввода в эксплуатацию нового терминала. Уже в 2010 году пассажиропоток аэропорта планируется на уровне 8 млн. в год, что значительно превышает докризисные показатели. Согласно прогнозам, до 2013 года ожидается значительное увеличение спроса на авиаперевозки. "Наиболее значительный рост показателей фиксируется в этом году на направлениях по России.